Александр652

В 09.07.2018 в 00:26, Ser-Bat сказал:

Даже трудно представить что произошло с механической добротностью динамика и как следствие с остальными характеристиками. ДГ (динамические головки) для автомобиля и для дома очень разные, даже для автомобиля они порой сильно отличаются.

Согласен. Однако играют... Для качественного звука всяко всю систему сносить, устанавливать что то посовременнее... 

Не знаю, может кому и поможет, но я заклеивал клеем момент, армировал бинтом медицинским. Два месяца играют, как дальше будет-пока не знаю. Думаю, ничего им не сделается. Мультиметр в динамике лежит для прижима подвеса к корзине и центровки диффузора. Или, как вариант, есть ремкомплекты на левинсона (подвесы), можно поискать в инете.

Здравствуйте! На тлк 100, 2001, бензин нужна коробка а442ф. Поможете?

Нету букваря, где дпдз искать и как чистить?

Самое страшное-разбитые седла клапанов? Замена гидроблока?

АТФ было светлое, мусора в поддоне не было. Ошибок нет. ДПДЗ что посмотреть и как? И какие проблемы с гидроблоком, как понять, что именно с ним?

Не понятно. Вверх по моему на всех. Вниз тоже. Когда рывок сильный, я так понимаю на пару передач вниз прыгает.

Образное выражение, конечно. Но от истины недалеко. Так коробка не должна работать. Прочитал почти все, ответ так и не нашел...

Автомобиль Тойота Ленд Крузер 100, 4.7, vx, 2001 год, акпп, как я понял из форума, A343F. При плавной езде может пинать, может нет. Закономерности не понял. При напористом разгоне с места-плавно. При попытке резко ускориться-задумывается, потом такой пинок, что руль с рук вылетает. Обороты двс растут адекватно разгону. Посторонних шумов и отклонений, кроме вышеперечисленных, никаких нет. Масло менялось, сетка мылась. Результата нет. Как определить и вылечить неисправность?