ГОНЩИК СПИДИ

2 часа назад, Schimano сказал:

Я имел в виду рядные шестилитровые турбодизеля, а HDT удел 70/80 моделей, тем более его научили отдавать мощность только на судовом Yanmar` е

А ты себе поставил 6.0? Америка?

8 минут назад, Schimano сказал:

HELLA

+дворники от saab или Volvo 

17 минут назад, Schimano сказал:

У тебя 4-ре цилиндра в ряд по литр,025 объёмом, измерь линейкой и прикинь Шесть в ряд по Одному литру войдёт?. если да то рядная шестилитровая дизельная шестёрка ТВОЙ мотор, если ЧЁ дам прокатиться

А вот тут рассуждения у меня другие. 
если присмотреться к характеристикам, то не так уж и выигрышно смотрится 6ка. 
 

Плюс, есть опыт людей увеличения мощности меговского мотора по средствам: модификации турбины на гибрид, выхлопа, буста  и нового куллера. 

И никто не пытался ещё ставить строкер (дабы увеличить объём и снизить степень сжатия), гильзовать с заменой поршней и дунуть туда побольше ? хотя может это уже начинают сплетаться две мои тюнинг вехи: АМГ и Тоеты. ?

 

Привлекает vd- так как можно сходу получить 360-380лс на моторе и перейти на 6 ступку акпп. Ну а 5.7- это 5.7. Есть военная мега с таким мотором и компрессором сверху! Интересный Авто получился. Диковатый. 
 

11 минут назад, Schimano сказал:

Так на какой схеме остановились два угловых редуктора или всё-же сумели отзеркалить заводскую компоновку но на левую сторону?

Сначала зеркалили, делали сошки и тд. Но по итогу не смогли поженить между собой два рейки с гидрачами + заднюю подруливающую ось. На этом наш инженерный мозг сдался и мы пошли по протоптанной тропе с редукторами. 

https://www.pioneer-online.ru/m/catalog/navigatsionnye_sistemy/sth_80bt_/
 

По моему идеальное, универсальное устройство. Любая навигация, музыка, от именитого бренда и без колхоза.

 

30 минут назад, Schimano сказал:

Нарядная машина получается, движку родную оставил или свапнул что литров на шесть, там вроде место позволяет?

Айроки какой размерности.

ДВС- в раздумьях. Пока родной. я точно не хочу ничего не тоетовского. Думаю заказать такой же и над ним поиздеваться, у него потенциал хороший. А самолёт из меги все равно не сделать. 
Либо ещё два варианта: 1vd от 200ки или бенз от 570. 
 

колеса 39,5х13,5r20 на бэдлоках. 

сделал бодик +2 и сейчас на нормальные амортизаторы встала! 

 

На крышу сейчас куплен: 2 кофра (покрасили тоже в цвет) рундуки для шмурдяка, бензогенератор, круговая маркиза, свет и ещё резина в качестве второй запаски. 
 

В целом действительно все есть, осталась финишная прямая. Очень долго занял процесс переделки руля. По 550 раз переделывали. Но финализировали все, теперь она даже по документам- левый руль! 
 

 

12 минут назад, Schimano сказал:

Ну если цифровой камуфляж, то только #3D печать!

Дмитрий Вы до весны не успеете... Вариантов ДВА или опять перекрашивать или  брать вторую на Лето

(у нас что война зимой намечается)

 

Стрелки над арками это в какую сторону крутить гайки? думаешь поможет на монтаже - НЕ надейся

еЩё на капоте "ПРАВО" / "ЛЕВО" для штурмано`в  добавь

 

Да какой весной, даже не надеюсь ? 

несмотря на то, что все ездит, рулится и тд. сейчас самый дроч: всю переферийку поставить, салон (сейчас шьют), музыку, шумку, кнопочки, приборы и тд. Если в первый день лета я пойму, что наконец все- буду доволен.

 

А без стрелок в наше время сам знаешь, ни куда... если вовремя не обозначить, могут подумать, что резьба не в ту сторону... 

 

p.s. С учетом того, что они реально все в разные стороны откручиваются ?

 

1 час назад, Schimano сказал:

Дим  если под обтяжку: гелькоут , накидать стеклоткани, после вынуть алюмишку, прорезать отпечатавшиеся отверстия и затянуть чем пожелашь, можно подложить "мякушку"

Будет скорлупа к ней внутри можно вклеить усилители.

Если нужна серия то морочься с 3D, но помня формат Меги не всякий принтер располагает таким столом

Алексей ? а как же перфекционизм? 
У меня тут такой заморочь пошёл ? 

я даже не выдержал и опять ее покрасил (причём с полной покраской днища (пескоструем рамы и тд). 
сейчас усиленно занимаемся, надеюсь к лету наконец ленту перережу, а то у меня уже дети не верят, что у нас есть Мега крузер ?

3 часа назад, Madman сказал:

https://www.instagram.com/box3d.ru/

Спасибо! Сказали возьмутся! 

20 минут назад, QWERT7330 сказал:

А почему не обшить чем то мягким и приятным на ощупь?

Обязательно обшить. Но металический каркас меня не устраивает. Проблема в том, что его ещё шпаклевать прийдется, что бы грани вывести. 

Здравствуйте, уважаемые форумчане. 
возник вопрос. 
есть сделанная металлическая торпеда и центральный ящик из металла, его необходимо сделать пластиковым. 
Может кто-то подскажет, где можно отсканировать эту подделку, и напечатать на 3D принтере. Металл немного заваленным горизонтом, много весит, очень громкий. Сверху в любом случае будет тянутся кожей/кожзамом. 
фото прилагаю. 
 

1 час назад, Burado сказал:

А как это лечится?

Глобальной перешивкой салона думаю можно исправить. 

1 час назад, RAMZES сказал:

Веселый эскалейд продается обеспеченным человеком https://www.drive2.ru/r/cadillac/258358/ , я бы рискнул))

 

Мне нравится лаконично-монументальный дизайн эскалейда и чуть-чуть не нравится предсказуемость двухсотки. С плюсами и минусами моделей согласен. 

Я говорил про нового. Старый, извольте. 

22 минуты назад, электроник сказал:

Я не в курсе тонкостей, машине было около 4-х лет. 

Там ещё и своевременное ТО должно быть, на которое босс забил, поскольку "дорого"

Тогда это ещё старый, я про кэдди 15+. Ездил на таком в Штатах, уж больно понравился. 

А все кого знаю, твердят что не надежное говно, надо брать крузер. 

При этом я сомневаюсь в таких утверждениях, ведь если такое ломучее говно, то почему пол америки на них катается....

1 час назад, электроник сказал:

Босс ездит. Точнее ездил, пока не угнали. Ездил на заднем сиденье со стороны пассажира, поскольку места мало и переднее пассажирское было всегда откинуто вперёд. Едет нормально и удобно (со слов водилы). Передок слабый, требует частого (всё описано в сервисной книжке) и недешёвого обслуживания. Выезжающие подножки прикольны, но с ними постоянный гиммор. Багажник здоровый  В остальном каких то ужасных особенностей не помню.

А, ещё подсветка управления магнитолой сзади навернулась и там оказался чуть ли не комп управления ею  по неепической цене. Но водила по форумам нашёл, куда залезть с паяльником .Оказывается и такие форумы есть, где сидят одни персональщики  А боссы везде жадные даже для себя

В гарантия не спасала? 

 

Всем привет! 

Подумалось мне наконец сесть на жип в следующем году для постоянного дорожного перемещения (не путать с говнами). Перебирая разные варианты пришёл к двум конечным. 

Land cruiser 200 vs Cadillac Escalade 

 

Land cruiser 200

+тоета 

+тоета

+надежность 

+довольно простое обслуживание 

+распространенность на рынке 

+ликвид на вторичке

+сверх малое падение цены 

+будет актуален ещё лет 5

+проходимость

-не удобные кресла (лечится)

-посредственная музыка (лечится)

-бензиновый мотор слабее чем у кэди 

-повышенная угоняемость

-скучный салон (лечится)

-ужасные тормоза (лечится)

 

кэдди

+красивый 

+мощный мотор

+интерьер гораздо приятнее 

+богаче комплектация

-неизвестная мне марка 

-непонятная надежность 

-мало места для задних пассажиров

-быстро теряет в цене

-дорогое обслуживание 

-хуже проходимость 

 

рассматриваю покупку годовалой машины с пробегом до 20к. Стоит ли переплачивать за 200ого (с учётом исправлений он обойдётся дороже). Ездит ли кто на новом кэдди, так ли страшен черт?

 

 

Стоял себе на мкаде, примус починял белорусский, никого не трогал и тут ррраз! Дима Спидигонщик остановился спросить нужна ли помощь! Очень приятно-форум сила! Спасибо, что среди нас есть такие неравнодушные люди! Спасибо Дима!

 

А я ехал, смотрю, на аварийке форумная машина, думаю дай остановлюсь, спрошу, что случилось 

Господа вопрос прос где деньги взять?

Есть в РФ готовые решения от Кости и Олега на них денег нет, а вы тут о дилерах. Цены гуманней.

 

А что это за решения? И кто такие Костя и Олег? 

P.S. Поясни для не посвященных. 

Коллеги, спасибо! 

Тему можно закрыть, договорился с продавцом. 

Ув. Камрады из Владика. 

Очень нужно глянуть, сфоткать, купить и отправить диски. 

Адрес улица Снеговая 71. 

 

Готов отплатить деньгами/бутылкой или еще чем-то... 

 

 

 

Жаль мой еще мал, я тут такую штуку увидел.. эххх...

http://kids-car.ru/

https://youtu.be/B2YpuCUUHAo

а не проще продать машину на запчасти или по запчастям 1 раз разобрать и купить др машину, чем разобрать а потом + еще собирать + беготня с документами + траты на раму ?

Каждый выбирает сам, что проще. При моем варианте б.у рама 100к + 250-300к мосты и зап.части (многие уже тюнинговые). 100ка в идеале около 1.6 стоит. Плюс работы. Итого, мы можем получить за 2.2-2.4 желаемый автором авто, без мытарства в продаже оставшихся запчастей.

У двигателя есть оем коса с распиновкой всех контактов с указанием сигнала.

 

Чем в итоге закончилось? 

А с новой (не б/у) рамой с регистрацией не будет проблемы?

Рама же будет без VIN номера.

 

Алгоритм действий.

1. Проводится экспертиза автомобиля. Заключение эксперта — "Ремонт машины путем замены рамы".

2. Покупка рамы. Обязательно договор купли — продажи рамы.

3. Замена рамы в официальном сервисе. Все документы с печатями и понятными разъяснениями, что заменена рама XXXX на раму БН. На каждом документе желательно.

4. После замены. — -диагностическая карта должна быть подготовлена. Если сервис не дает, то полная диагностика автомобиля по позициям диагностической карты с указанием, что диагностика проводилась автомобиля с новой рамой.

5. А дальше — в НАМИ. Там ребята тертые и достаточно оперативно подготовят экспертное заключение, что машина соответствует… и не представляет угрозы… В Москве другой фирмы, дающей такое заключения не припомню.

6. Далее в ГИБДД на внесение изменений. Если ГИБДД откажет, то в суд с этим набором документов.

 

P.S. В идеале провести все работы у Оф. дилера. 

А не проще раму от 105ки купить, а не целиком авто? 

Мосты лочные продаются б.у.

Подвеску все равно ставить тюнинговую. 

Года 1.5 назад рама стоила порядка 300к новая (если я не ошибаюсь).

 

Ну или Б/У раму с ГТД к примеру, http://baza.drom.ru/chita/sell_spare_parts/prodam-ramu-ot-tojota-lend-kruzer-105-24437944.html

Дешего сделают только колхоз, а нормально сделать встанет в копеечку! Не нужно это имхо.

 

В описанном автором дорогого ничего нет. Хотя у всех разные мерки дорого/дешево. 

 

Задний диван в хорошем состоянии 60-70 + перешивка в цвет салона 30. 

Видеообзор в круг (Bird View) 40к + установка 20-30к. 

Перегородка с ТВ от 20к до бесконечности в зависимости куда обратишься. 

Усилитель 20-30, айпэд 50-60, рамка+док станция 20к, работы по установки 30-40к. 

Итог: приближаемся к 400 000 руб +- 50к. В рамках стоимости новой 200ки (5 000 000), это меньше 10%. 

Со смещением назад, нужно быть аккуратнее. Катался на 200ке, со смещенными почти в самый багажник сиденьями (офис на колесах), очень укачивало, т.к. сидишь ровно над задним мостом. 

Экран тоже вещь уходящая в прошлое, ведь совместно с перегородкой, он занимает огромное кол-во пространства. В диване 7ой серии есть столик, весьма удобный для использования совместно с ноутбуком. 

Все остальное описанное автором крайне легко исполнимо. 

Рамку для Ipad Можно купить здесь http://www.soundmanca.com/products/ipad-mini-side-slider-kit

Для синхронизации ipad с музыкой желательно поменять усь. Подключение ipad по оптике через pure i20  http://www.pure.com/accessories/i-20 

Единственное, что добавил бы в список автору, это хороший мобильный интернет http://incarnet.ru/chetyrehoperatornii_blok_vi4/. 

Немного сменил деятельность. 

Руководитель спец. проектов гос. сектора в DEPO Computers

 

Велком!