Перейти к публикации

mehvod

Давно не был на форуме
  • Публикации

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем mehvod


  1. Не буду плодить кучу тем. Продолжу обсуждение поиска и выбора тут.

    https://auto.ru/cars/used/sale/1095217464-12da979c

    Посмотрел это авто. Смущают сильно ржавые задние карманы, торсиончик "хлопушки" можно сказать сгнил. При том, что пробег вроде не скручен. По кузову есть ещё недочёты но без ржи. И на холостых, что то позвякивает под днищем, возможно глушитель.

    Насколько лечатся карманы вообще? Сколько это примерно стоит? И в каком сервисе в Москве, лучше продиагностировать машину перед покупкой? Сервис в Митино вроде как клубный, подойдёт?


  2. 51 минуту назад, Anlars сказал:

    Если для себя для души, в АТЦ Мск - ни ногой!

    Да, ищу для себя. Для души, иначе купил бы Дастер или Крету и не парился. Куча объявлений со скрученным пробегом (реальный, как выясняется по ВИНу в районе 500, а бывает и больше). По этому не знаю, чем эта машина хуже остальных, если цены примерно равные. Да, понимаю салон мутный. По этому и ищу знающего человека. На данной машине свет клином не сошёлся, смотрю и другие варианты.


  3. 1 час назад, mongol89 сказал:

    Эта машина продается в АТЦ Москва.

    Если кратко, то в АТЦ Москва, не стоит даже смотреть авто. 

    Наслышан об данном заведении. Но мало нормальных предложений, по вменяемым ценам. Приходится рассматривать все варианты.

    1 час назад, asia-expedition сказал:

    нельзя по кнопке судить.

    смысла смотреть на микросхему особого нет. она голубым лаком с завода залита, при коррекции -видно повреждение. обратная сторона щитка.

    нормально выглядит машина для этой цены

    смотреть всю прибором, особо пороги. смотреть ржавчину в районе запаски и задней части рамы

    леченые пороги-не брать, ржавчина на карманах задних -не брать.

    у нас на юге почти все 100 без ржавчины совсем, если что.

    быть готовым к замене голов из-за газа, быть готовым сразу лезть в клапана на обоих головах -это немалые деньги.

    если даже чуть троит на бензе - не брать.

    mongol89

    конкретно в атц мск брал себе великолепную сотку, катал ее 3 года. даже пробег был не смотан. в середине двухтысячных

    смотреть надо глазами просто.

    Спасибо за советы. Рассматриваю варианты не только в Москве и окрестностях. Если будут варианты на югах тоже рассмотрю.


  4. Ясно. Спасибо.
    А что и где смотреть на микросхеме приборки? Это надо разбирать приборную панель?

    И еще не подскажете, примерно на каком пробеге затирается кнопка управлением интенсивности вращения вентилятора печки? И можно ли по ней судить о пробеге авто, если другие признаки "заманикюрены"?


  5. Ищу специалиста для диагностики и определения тех. состояния TLC100 перед покупкой в Москве. Есть ли такие люди на форуме? У которых есть ноут с TeachStream и кабель, и/или опыт диагностики. А так же наверное толщиномер. Естественно за вознаграждение.
    В частности заинтересовал данный авто: https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser/1090732530-49936bf2/?sort=year-desc

    Салонам доверия нет. Может кто из форумчан уже смотрел этот авто?

    А вообще ищу TLC100 2006-2007 г.в. бензин. С пробегом желательно до 300тыс.км. Цвет серебристый или золотой.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.