Alexey Markov
-
Публикации
141 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Alexey Markov
-
-
У меня такое же поведение.
Думаю, так и должно быть (концевик живой).
-
Когда я покупал Сурфа, на нем уже стоял китайский XYG.
Поймал камень под дворник далеко от дома (по дороге из Б. Голоустного в Иркуск). Что ставить - хз. Нашел за 2200, по-моему, тот же XYG. Поскольку времени искать что-то другое не было, да и предыдущее стекло меня устраивало, то поставил. Через год и в него словил камень от встречки. Опять поставил XYG (уже за 2000р - в Нске дешеле :-). В этом году осенью опять поймал камень. Появился скол, который довольно быстро перешел в трещину по всей длине стекла.
Решил попробовать что-нибудь другое, ежели XYG. Его, конечно, можно раз в год менять. Благо, стоит дешево (в этом году за 2500р ставят). Да и визуально оно очень хорошее. Искажений я не замечал.
Поставил в пятницу финское Pilkington. Вышло 4600р. Погляжу, как оно восприимчиво в сколам.
-
Про эту тему я в курсе :-)
Пластиковая херня в колонке у меня уже не лечится, судя по всему.
-
У меня тоже как раз это пластикове соеденение люфтит. Даже скрипеть стало время от времени.
Поискал контрактную рулевую колонку. Нашел 3 штуки . Но у всех, если крутить вал, шток нижний ходит из стороны в сторону на 1-2мм! Люфта нет.
-
Ладно, возьму тягу на разборе.
-
Или есть таки оригинальные сайленты отдельно?
Дубли ставить что-то совсем не хочется.
-
Ок, значит буду рычаги менять.
Стоят недорого - 2 рубля за штуку :-)
-
Всем привет.
Не могу найти номера сайлентов задних верхних рычагов в экхисте.
Fibest TAB-165 как-то не хочется ставить.
Кто-нибудь знает номера оригиналов?
-
А ты точно уверен, что дело в крестовинах?
У меня тоже стук есть. Нижняя крестовина не люфтит 100%, люфт небольшой есть в шестерне на рейке, но тетпимый.
А вот когда вал руками шатаешь, то он люфтит. Втулки менял, но не помогло.
-
Спасибо.
Нишинбо - ну, говорят, из неоригиналов очень неплохие.
Да и многие знакомые их берут.
Кашияму как-то поставил на прелюд, потому что нужно было срочно, и ничего больше не было. Выкинул при первой же возможности. Скрипят, нифига не тормозят, по сравнению с оригиналами.
-
Народ, ну что, никто номер для передних не знает Nisshinbo?
-
Я раньше ставил оригинал и не парился.
Сейчас жаба давит. Зачем покупать оригинал, если есть хорошие дубли по цене в 2-3 раза дешевле?
Например, для хонды есть Nissin - это абсолютно тот же оригинал, просто в другой коробке.
Да и тойота сама колодки не делает. Их те же Nisshinbo или еще кто-то делает.
-
Хочу купить Nisshinbo. Какой номер? PF-1219?
Или стоит взять другие? Lucas, например.
-
...По субьективным оценкам расход увеличился на 1..2 литра.
......а после замены
+ пропало "троение на холостых"- (подрагивание двигателя...)
+ стал безпроблемным запуск при температурах ниже -20...
Может и мне поменять. Такие же проблемы есть. Датчик снимали, чистили - нифига не помогает.
Кстати, где датчик брал и по чем?
-
2 bordz ...
... ну ребятишки!!! ...надеюсь спорить никто не будет что на трассе при скорости 80 расход "кирпича" не превышает 11л.
...по крайней мере у меня и на 185 и на 215 примерно так выходит.
....а вот чтобы по городу считать- у каждого свои цифры!!!
1. кто сколько греется...
2. кто сколько в пробках стоит...
3. средняя скорость по городу...
4. стиль езды...
.....да еще в том же духе...десяток пунктов
если щас при езде по своему маршруту у меня расход 16л., вполне допускаю что другой водитель (на той же машине и на том же маршруте) будет 20л.
...а при стоянии в пробке ...я на спор могу и до 100л...догнать....
КОРРЕКТНЫЙ РАСХОД-НА ТРАССЕ , А В ГОРОДЕ У КАЖДОГО СВОЙ...
+100.
На трассе даже до 110км/ч у меня в 10-11 укладывается.
А по городу - и все 25 бывает. Город, он разный бывает :-)
-
Може, наоборот, укоротить?
Я свои просто обрезал (1 секцию отрезал). Иначе толку от конусных, если они выше (дальше от моста) находятся, чем отбойники моста.
-
У меня расход может и все 25 быть зимой, если на 4WD и только до работы и обратно (3км в одну сторону), зачастую на холостом молотит минут по 10-15 - типа греется - люблю в теплую машину садиться.
Летом по трассе (2WD) до 120км/ч - 10-11. Зимой по трассе (2WD) - примерно столько же.
Так что такой конский расход в городе зимой по пробкам я считаю нормальным. К тому же, если ездить, например, в городок у нас или в Бердск или в Толмачево, то расход заметно уменьшается.
-
А что за фирма изготовитель?
Я ставил XYG уже 2 раза. Оба раза из под встречной машины камень прилетал.
Стоило 2100 с установкой (в Новосибирске, не в Мобискаре, правда, в Автотрейде, типа официалы XYG).
Стекло с солнцезащитным козырьком. Нареканий нет.
-
У меня такая же засада. Продуть не получается. Залезть туда фиг знает чем. Разбирать торпеду самому - это блин надолго. Потом соберешь, будет все скрипеть.
-
Странно, что оно все-таки дует, но слабо.
Попробую приборку снять. Может и впрямь увижу что-нибудь.
Возможно еще, что просто туда что-то попало и забило воздуховод.
-
У меня другая беда. Лобовое обдувается, но не везде. Как раз напротив водителя небольшой участок плохо дует, зараза.
Разбирася панель никак не хочется.
-
Вот как такой, например:
http://images.drom.ru/sales/photos/2048/20.../tn_3702730.jpg
У меня передний из двух частей, но в нижней нет туманок.
То, что на картинке, как я понимаю, не родной бампер.
Где такой купить?
Вообще с запчастями засада. Замучался искать.
Кенгурин так родной вообще фиг где найдешь.
Может тоже какой не родной воткнуть?
-
У меня еще контакты на крышке трамблера были сильно окислены. Их почистили, но все равно подтраивает. Зимой было сильнее. Если этой зимой тоже будет глючить, буду копать.
-
У меня похожая ботва.
Я забил.
Как правильно заводить 3RZ в морозы
в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Опубликовано:
Недавно пытался завести в -29. Прогрел вентиляторами впуск, топливную рейку. Крышка двигла и все вокруг было теплое - можно без перчаток трогать, и не холодно. Аккум принес теплый и заряженный. Так вот нифига не меняется. Крутит бодро, вспышки поначалу есть, но не схватывает. Свечи залил и так бросил. На следующий день стало тепло (-11), и она завелась с 1го оборота.
В пршлом году на Алтае заводилась в -27 с полпинка.
Заправку что ли сменить?