ego

Такая груша кажется на пафике штатная стоит, не первый год.

Собственно мейле и поставил цена вопроса 600р блюпринт видимо не оригинал без клапана 1100. Беру все на пробу разницы не вижу кроме цены.

Олег, заказал фильтр по тем данным что ты дал, пришёл без клапана. Как-то так.

Да мы то верим, в нэте инфа сомнительная которая и смущает. Тем не менее спасибо за столь подробные данные.

Про фильтр блю принт номер ADN-12331 пробил Номерок по экзисту на картинке выдаёт без клапана. Где же заказать чтоб с ним наверняка?

Спасибо

Ego я выкладывал номер Блю-Принтовского фильтра он идет с клапаном, там полный комплект.

прошу прощения, помню, видел,забыл где не могу найти.

Номерок каталожный сего клапана можно, если есть?

Ещё раз, этот фильтр в закупке идёт без этой приблуды,может проще L440 или эта фигня даёт свой фикус?

http://www.land-cruiser.ru/uploads/monthly_12_2015/post-7312-0-16606400-1450518018_thumb.jpgЧто за приблуда обведенная красным? В продажу он идёт без нее , и как правильно подключать трубок многовато.

подскажите на сей фильтр какая подкачка требуется, а то давно измучал вопрос по сурфовским лягушкам. за год вторая исдохла, сейчас дня три уже на прямую через сетчатый. почитав тему как то не готов на третий тнвд.

Спасибо всем за внимание и помощь. Одна голова хорошо, а не одна всегда ловчей.

пищит-не пищит..... чё за понятия. СОПРОТИВЛЕНИЕ какое??? писк у тестера только указывает на сопротивление ниже предела заданного в самом тестере - им можно целостность проводки проверять например, но не исправность датчиков.

Ну как то так. Всеж таки окозался эбуд дорожка на датчик и какой-то транзистор, а, требовалось изначальное направление от куда плесать. Случайное замыкание контактов ведь может привести к этому. Далее

Вопрос такой должен ли дкв пищать на прозвон? Вазовский не пищит,а мои старый и новый пищат.

Хрень как то. Заменил датчик(новый, оригинал) без результатно. Поехал к электрику меняли три штуки в разных инторпритациях(новый, старый, вазовский(тот же)) ни чего не работает. Начали все с начала перепояли кусок проводки на дпкв прозвонили от эбуд, вроде как один провод молчит. В итоге кинули провода от эбуд на дпкв на прямую все равно без результата. Сигнал с осциллографа одинаковый на всех трёх датчиках правда что он означает не понятно не с чем сравнить. Мысль одна ЭБУД??????

Спасибо заказал уж, горело.сегодня завтра придёт.

я чет много вариантов не рассматривал 2 разных глянул, мне сказали на ваз все одинаковые . так я более и не заморачивался заказазал новый 2.500 а куды бечь!

Так вазовский не подходит болтается и дырка под болт ниже.

90919-05005  около трёхи он сейчас новый,в барахолке напиши в "Куплю",деталь ходовая

спасибо

Заменил сегодня дпкв на вазовский(чисто тэст) чек потух ошибки пропали. Всё таки дело в нем. Подскажите от какого авто можно заменить подешевле или только оригинал?

Что даёт датчик температуры причём он? Проводка прозвонина трижды вместе с датчиками полярность соблюдена,сегодня достал дпкв проверял может че налипло,еще посоветовали проверить датчик уов(достать проверить на наличие окалин)

Так откуда ошибки что ещё проверить?

И что за молчание в эфире неужели нет никаких соображений по этому поводу? Чудес не бывает. Куда ещё копать?

Был сегодня код капотом ещё раз проверил дпкв и тот который с торца в низу тнвд, 1й 23 ОМ, 2й 10 ОМ с провода до дпкв сделал экран-ми и короче. Вроде все как положено, завелась с пол оборота, шепчет но стоило нажать на газ происходит рассинхронизация все звенит и загорелся опять чек. Ошибки 8 13. Ремень ГРМ проверил вроде по меткам, но смущает один момент. Если шкив кв выставить идеально, то распредвал и тнвд смещены с центра зуба на край. Как то так.

Ну где-то так и выдавало, сегодня ещё раз позвонил проводку с ней все ровно,на среду договорился с электриком ещё раз позвонить датчики. Если все ровно буду смотреть ГРМ метки, других версий пока нет.