Akhmed

Автор,чем закончилось всё?аналогичная ситуация,товарищу покупаем.

Да нечем пока я пробил тачку по РОВД показало, что на ней стоит запрет от приставов. В Америке не смогли найти такую машину по VIN коду.

Может пробьётся... У арабов и япов одинаковое количество символов.

Нет мой не бьется! JT3HJ85J3T0145816

Короче авто по словам хозяина 98 год, американец и когда на него смотрят запчасти то находят его как лексус, а не тойота, но скорее всего так по документам, как реально определить год авто? И его комплектацию? Авто с алтайского края, кто его знает, что они с ним намудрили.

У неё спидометр в милях указан это первое, второе дверь сзади разделена на две части вверх и низ, бак у авто стоит один на 90 литров! Если есть ссылки киньте пожалуйста тему удалю, но я реально смотрел и не нашел нужного форума, задавал тут разные запросы, чтобы найти нужную тему и форум. Сейчас сижу смотрю обзоры в инете))) 

А как определили что машина 98 года?

Если по ПТС, то там может быть написано что угодно.

В том и дело походу авто 97 года, тех паспорт авто есть, нет только бумажки где записано какие хозяева были. В самом авто спидометр в милях сам смотрел и бак на авто один на 90 литров, дверь сзади раздельная вверх и низ, подушка стоит водительская и пассажирская, ручки там нет такой продольной на панели. Запаска висит снизу. Авто не плохое, завтра погоню на проверку полную по ходовке движку и тому подобное всё проверять буду!

как так она американец, 98 года, бензин автомат 4.5, они разве были такого года? И если да в чем отличие от обычной 80 тойота которая 97 года последняя!

вин даст комплектацию авто год месяц страна производитель и для какого рынка был выпущен.

а куда вин вбивать и где это можно посмотреть?

по этим фоткам оценить состояние машины сложно.

зазоры все ровные, либо без аварий, либо хорошо сделали.

 

все запчасти соответствуют машине после 95 г.в.

 

 

Но самых основных фоток нет.

 

надо фото передних сидух.

Руля без чехла.

 

есть ли переключалка на блокировки (слева ниже руля)

фото порогов снизу.

 

крышка багажника закрытая ( ржа на рамке бывает)

фото верхней части рамки лобового.

 

моторный отсек.

да ржа есть по мелочи и переключалка тоже есть.

Спрашивай в личку если, что то не понятно )). 

Первым делом аппарат нужно на СТО дефектануть, рама целая, кузов на сколько выжил,  передний мост редуктор, ломики шлицы, шрус,  карданы, раздатка включение выключение всего и блоки, карабас автомат не должен пинатся и пробуксовывать цвет жыжы ( у нас национальная привычка у русских масло в автомате меняется с коробкой ))), наличие и работа блокировок, задний мост загруженный или разгруженный (пофиг ходят оба много и очень много, разница существенна для экстримальных экстримистов над железом). По расходникам состояние сайлетблоков и аммортиков, пружинки сдохли или еще ничего, состояние подушек кузова (в поиске поройся есть тема). Мотор бизин 1FZ-FE "перпетум мобиле" практически вечный, газ конструктивно жрет, существуют погрузчики тойота "сам лично видел чудо жрет газ с завода".Мотор требует ласки и смазки, поверка зазоров клапанов по камасутре кажные 10 тыс поверка, на практике регулировка раз в 200тыс пробега ))), главное что бы не зажаты были. Компрессию можно померять ну мало ли.

Главное что бы не ссался мотор. По зажиганию крышка траблера, провода свечи все можно проверить, Лямбда зонд нужно проверить должен выдавать ЭДС от 0,2-0,8 В на холостом осцилограмма 0,42-0,45В (смесь стехиометрическая, лямбда регулирование работает), осцилографом, на крайняк цифровым мультиметром добрым, если на выходе лямбд 0 то они дохлые и жрать будет как конь, в моем случае дохлые лямбды давали +5-7 литров по городу )) если в норме 18-20 то с дохлыми 25-27литров без пробок.(тема есть нужно поискать) 

Дизелистов просьба "не дизелить" )))) 

кинь свой номер в личку

вот фото, сохрани его как иконку!!! с немецкого сайта продавец истинный ариец пишет пробег 213тыщ!!! я свою на коже покупал с таким же пробегом 220тыщ вроде , но судя по фоте на моей пробег не мненьше 400!!!      хотя наездил не меньше 200тыщ самая серьезная поломка на этой машине - прогарелла прокладка между цилиндрами   на  другой проехал тоже за 200тыщ , покупал пробег стоял 220тыщ стандарт хуле   самое серьезное что слуилось  - провернуло шатунный вкладыш но здесь кусок работы конечно и  ТНВД сейчас просит помощи    моторы у машин 1HDT если что 

это ты о чем вообще??? я нечего не понял из того что ты написал!!!

да я думаю можно и поближе в москве найти)))

а что даст вин и документы какие нужны???

а что нужно кроме фото?

Хочу купить, может кто что про неё знает?

Tlcc  в Митино

Спрашивай в личку если, что то не понятно )). 

Первым делом аппарат нужно на СТО дефектануть, рама целая, кузов на сколько выжил,  передний мост редуктор, ломики шлицы, шрус,  карданы, раздатка включение выключение всего и блоки, карабас автомат не должен пинатся и пробуксовывать цвет жыжы ( у нас национальная привычка у русских масло в автомате меняется с коробкой ))), наличие и работа блокировок, задний мост загруженный или разгруженный (пофиг ходят оба много и очень много, разница существенна для экстримальных экстримистов над железом). По расходникам состояние сайлетблоков и аммортиков, пружинки сдохли или еще ничего, состояние подушек кузова (в поиске поройся есть тема). Мотор бизин 1FZ-FE "перпетум мобиле" практически вечный, газ конструктивно жрет, существуют погрузчики тойота "сам лично видел чудо жрет газ с завода".Мотор требует ласки и смазки, поверка зазоров клапанов по камасутре кажные 10 тыс поверка, на практике регулировка раз в 200тыс пробега ))), главное что бы не зажаты были. Компрессию можно померять ну мало ли.

Главное что бы не ссался мотор. По зажиганию крышка траблера, провода свечи все можно проверить, Лямбда зонд нужно проверить должен выдавать ЭДС от 0,2-0,8 В на холостом осцилограмма 0,42-0,45В (смесь стехиометрическая, лямбда регулирование работает), осцилографом, на крайняк цифровым мультиметром добрым, если на выходе лямбд 0 то они дохлые и жрать будет как конь, в моем случае дохлые лямбды давали +5-7 литров по городу )) если в норме 18-20 то с дохлыми 25-27литров без пробок.(тема есть нужно поискать) 

Дизелистов просьба "не дизелить" )))) 

Слушай вот он говорит надо короче менять маслосъемные колпачки и в мосту чашки и палача честно сам не понял, что такое палач и чашки...

250 км от Сергиев Посада?

Стоит написать более точно где находится машина.

Сергиев посад

Хочу приобрести лэнд крузер 80. Нужно посмотреть авто человеку кто в нем разбирается. Внешне я посмотрел он не плохой, но вот что по поводу движка коробки и остальных узлов сказать нечего не могу. Есть кто сможет посмотреть подсказать человека для того чтобы осмотреть авто? И еще подсказать сервис куда можно его потом загнать уже на более детальный осмотр? Всем огромное спасибо за помощь, помогите мне так сказать вступить в круг обладателей 80-ки, так как очень хочу)))

Спасибо, ответ развернутый. Если устроит внешний вид погоню в сервис на проверку, вот интересно в москве сделают такой детальный осмотр?

День добрый! Хочу приобрести ТЛК 80 вы делаете их полный осмотр? Ходовка, движок, коробка, мосты?

за год максимум накатывал тридцатку, а после смены авто глянем, что будет. Газ по любому поставлю, так как у нас цена сейчас уже 92 стоит 33 рубля, а качество как у 76)))

прокормить могём, а переплачивать за искусственно завышенную цену не хочу. 

кинь ссылку пожалуйста на такую тему, это как получу ссылку удалю, заранее спасибо!

Перелопатил кучу тем тут, но не нашел такой темы которая нужна мне. Короче решил купить тойоту 80 и тут возникла куча вопросов. Раньше ездил только на седане. Пробег у авто которое хочу купить 390 тысяч, двигатель 4.5, коробка автомат, полный привод, с доп опцией еще на панели, тоже подключает какие то привода). Что именно нужно смотреть при покупке авто? Просто поверхностный осмотр интересует так на взгляд и если авто нормальное то погоню уже в сервис на полный осмотр, кстати в Москве кто знает хороший центр, чтобы можно было авто загнать на осмотр? Второй вопрос это установка ГБО, что лучше поставить пропан или метан?