Перейти к публикации

Doker82

Пользователи
  • Публикации

    68
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Doker82


  1. Всем доброго времени суток. Приобрёл TLC100 2003 год, 2uz, 5_ти ступенчатый автомат. Отитрон. VGRS. Вообщем  достойное состояние. Все бы не чего но тут я стал обращать внимание что я не в объявлениях не в городах не видел что бы на данном годе данной модели висела запаска на калитке. Может есть у кого какие предположения? На лайбы не обращайте внимание уму не приложу зачем их поставили. 

    ACBF6233-FFD1-468E-B1E9-75895E586E22.jpeg

    18C25C93-FA54-45E4-A946-492FFE88D745.jpeg

    CC7331C3-6E95-4058-8EFB-0BCEE775A071.jpeg

    D3CCF554-5AB0-41A8-89FD-CA7EE75FE950.jpeg

    Или это Рестайлинговая модель. 


  2. Всем доброго времени суток, такая проблема surf 185 kz мультилок  помогите разобраться. После включения кнопки 4WD все как положено включился зад и перед, вышел на асфальт решил выключить WD так как не комфортно ездить. Выключил 4 WD все заморгало полный привод не отключился. Ну думаю актуатор, поставил новый. Перед установкой Шестерню выставили в нужноеположение. Но после включения зажигания моторчик выкручивает в непонятное положение и закусывает и больше не работает. Пробовали в трёх положениях с манипуляцией штока снимая актуатор выставляя шестерню актуатора. Стоит подключить актуатор включить зажигание актуатор раз про жужжит и все тишина. И моргает не исправность 4wd.  


  3. Да конечно нюансов много, свечи, катушки. ГРМ гидронатяжитель. Слушать надо. Может коллектор на начальной стадии. Сегодня супруга съездит к знакомому. Напишу какой приговор. 


  4. Да я понимаю говорю же на вахте, завтра поедет в сервис. Боюсь даже думать что застучал мотор. Дорогое удовольствие на данный момент контракт.  Да и стал дизелить. Работает как дизель. 


  5. Всем привет! Перед отъездом на вахту купил tlc100 2003 2uz-fe без vvti. Жидкости все проверил. ГРМ сказали меняли но не уверен. Позвонила супруга говорит со стороны двигателя с право глухой стук при ускорении стук также учащается. Чек не горит обороты в норме не большая вибрация.  Кто что предполагает. Я понимаю что может быть все что угодно, просто сейчас на вахте уже голову сломал. Но ездит уже неделю со стуком на ходовые качества не влияет.


  6. Всем привет! Купил tlc100 2003 2uz-fe без vvti. Позвонила супруга говорит со стороны двигателя с право глухой стук при ускорении стук также учащается. Чек не горит обороты в норме не большая вибрация.  Кто что предполагает. Я понимаю что может быть все что угодно, просто сейчас на вахте уже голову сломал. Но ездит уже неделю со стуком на ходовые качества не влияет.  


  7. Всем здравствуйте! Народ подскажите Prado 95 двигатель 5vz  может кто сталкивался акпп живет своей жизнью в режиме D, может раскрутить до трёх тысяч оборотов потом с рывком переключиться на вторую, может прыгать с третей на вторую и обратно, но бывает как будто не чего не было все плавно переключает без рывков. Все остальные передачи работают без сбоев.


  8. Продаётся Suzuki Escudo без кузова, рама TD11W со всем навесным, можно отдельно двигатель H20A v6 пробег 120000 км, акпп, раздатка 100.000. Передний редуктор, задний мост, стойки, амортизаторы, ступицы, бампера, передний с туманками, задний бампер, кейс, стекла, оптика, вообщем все кроме кузова и салона. Все без пробега, с юга Японии, приход середина мая. Если все целиком кроме кузова 130.000 руб

    FullSizeRender-14-04-19-09-14.jpg

    FullSizeRender-14-04-19-09-14-1.jpg

    IMG_7081-14-04-19-09-08.JPG

    IMG_7083-14-04-19-09-08.JPG

    IMG_7087-14-04-19-09-08.JPG

    IMG_7088-14-04-19-09-08.JPG

    IMG_7092.JPG


  9. В 14.07.2018 в 23:04, 34trophy сказал:

    Ну вот и разобрался. А раньше проверить нельзя было?  Ростачивай и делай втулку или под другой подшипник.

    Ты амортизаторы с пневмо продал или еще лежат?

    На плавили и проточили.

     

    IMG_4539.thumb.JPG.669d1f114739aea993cfff9338173e75.JPGIMG_4546.thumb.JPG.5161e9238d0e937b44fbfa805cdbdf35.JPG 


  10. 9 часов назад, 34trophy сказал:

    Ну вот и разобрался. А раньше проверить нельзя было?  Ростачивай и делай втулку или под другой подшипник.

    Ты амортизаторы с пневмо продал или еще лежат?

    Так это скорее Киря  продает. Я не Кирилл. Я с Сахалина. Если нужно могу спросить.


  11. 5 часов назад, 34trophy сказал:

    За более чем 6 лет участия в кубке России и в других мероприятиях , не разу не было проблем с мостами (5.9÷1) мотор 1hd-t вес 1800.  Перед сезоном и в конце сезона всегда осмотр с разбором и ревизия с заменой сальников .

     

    Так вот сам в шоке не знаю где искать проблему ((


  12. 10 часов назад, Ась сказал:

    Гм.. собрали не правильно. Вскрываете. если пара, то ее в 99% разрывает от не правильной сборки

    Разорвало большую ведомую шестерню. Рвет уже второй раз, проблема думаю в ступице.


  13. 2 часа назад, Ась сказал:

    Только разбор покажет... если редутор переберался на китайских парах и дугой комплектухе с Владивостока, это норма...

    Нет запчасти оригинальные, запчасти заказывал с Минска на которых есть гравировка Volvo.


  14. Всем доброго времени суток! Такая проблема ребят: уже сердце кровью обливается.

     Год назад порвало бортовую большую приводную шестерню ботового редуктора заднего моста при покорении большого оврага. На тот момент стояли 38_е  колеса, ну думал, что бывает: порвало ну и порвало. Но то, что произошло вчера -  из ряда вон... Поехал на тесты авто, влетел в первую яму -  прошёл. На втором кругу, в той же яме начались сильные стуки.  Я сразу понял, что возвращаюсь опять к этой же проблеме. В принципе, и в лайтовских покатушках были стуки, но грешил на кардан, думал он стучит, а оказалось, этот стук был с редуктора, закусывало ведомую шестерню бортового редуктора. Даже без включенных блокировок были стуки. Я так понимаю, не большое совпадение большой шестерни с малой. Кода заходил в брод и нет диагонали - стуков нет, стоило немного вывесить авто в диагональ - появлялись стуки. В чем может быть проблема??? может кто чем поможет. 

     

    Прилагаю видео. 

     

     

    Спасибо за внимание.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.