владислав76yar

Если проблема в рулевой колонки есть тема на форуме называется стук в руле эту проблему устраняется конпенсаторами которые вставляются в вал рулевой колонки. И вы избавляйтесь от этой проблемы испытано на своем крузаке было тоже самое.А вообще у 200х с рулевой не лады.

Пусть меняют по гарантий про компенсаторы они знают. Их удивило, то что калонка с их слов нового образца и именно этой проблемы быть не могло.

Скоро опять будет то же самое. 

почему!

А на кочках не бывает легкое биение в руль? Ну как будто там что-то открутилось, болтается?

У меня такой симптом! машине 23000 пробега пол дня убеждал в этом дилера . Убедил проанализировали люфты рулевой колонки в низу вал если его крепко взять и покачать то будет стук. Хорошо они его услышали,в итоге замена рулевой колонки по гарантий. Кстати в цехе стояли 200 штук 5 у всех без исключения люфты,тогда пошли в  автосалон и проверили новую машину там было все намертво.

Приветствую всех!Парни помогите подскажите есть проблемка  на крузеке 200 после скорости 110 и выше начинаеться биение в руль  толи передка .непойму .Еще когда набираешь скорость 140 и убираешь ногу с педали газа когда скорость начинает спадать такое ощущение что биение увеличиваеться.Есть такой вопросик если это не колеса тогда из чего может быть это еще? Заранее спасибо.

Я и ступичные подшипники проверил бы.

Не было еще ни одной машины, на которой бы не било рулевую на скорости. И на Крузаках обоих, и на Лексе кабриолете, и на полдесятке других... Еще рекомендуют диски тормозные менять. Или хотя бы точить. Они в любом случае кривятся, затем бьют по колодкам. А когда их резонанс накроет - вот тогда и в руль идёт уже.

У меня 200ка ни каких биений нет все идеально на любой скорости, к тому же у него не вовремя торможения , а на скорости.

у меня было также все только на кайене оказалось умер подвесной подшипник

Мне понравился первый вариант я после покупки машины о переделке салона задумался сразу так как понял что в 200 качество всех без исключения материалов отделки крайне низкого качества кожа настолько низкого качества что даже не за деньги свои обидно а за сам автомобиль элементы отделки на дверях пластик под серебро помоему царапаеться просто от прикосновений автор прав что переделывает все полностью ничего оставлять не льзя первый вариант по маркости будет самый лучший так как темная кожа гораздо проблемнее в обиходе чем светлая у меня последние два салона были белый и коричневый. Коричневый самый простой в обслуге. Пыль меньше всего видно. Хуже черного салона я невстречал. Покупал не думал что будет так плохо. Знал бы взял браунстоун.

Дизель люкс холодильник на месте 

новый 200 ближний тоже трясется на ухабах.