Ильюшка-Муромец

Привет.

Где и когда можно забрать передний диф???

Да вроде вот нашел не далеко от дома, не подскажите, что значит вот такой номер насоса: 2930067028 ???

Говорят, что лучше бу, обратился в пару контор, ответ везде одинаков... 

Не нужна диагностика. Загудел- значит помирает. Замена. Контрактный очень недорого можно купить. Но обратить внимание надо на диаметр шайбы, которая стоит под полым болтом которым крепится трубка высокого давления. Например на гравнии и прадо отверстия внутренние разного диаметра. Просто от старого поставить нужно будет

Есть ремонт недалеко от работы, они вообще ремонтно пригодны??? В бу не очень верю, пока все перебирал и вроде все отлично работает...тьфу тьфу тьфу

Конечно можно. Это же шкив - на нём сидят ремни навесного. Но сначала надо всё таки на месте поискать причину.

При звуке идет очень не большая вибрация на руль и на патрубок от насоса гидроусилителя и почти такой же звук при повороте колес на месте, без нажатия на педаль газа... Есть ли какой то способ точной диагностики насоса гидроусилителя???

Можно ли его заменить не перебирая мотор, а то заменил гбц в начале лета, очень не хотелось бы лезть туда еще раз, так как больно дорогое удовольствие...

Нашел вот такой звук этого шкива: http://www.drive2.ru/l/3841434, вроде не похоже, может все таки какой-нибудь подшипник???

Скачал. Судя по звуку, это явно не шум вентилятора (то есть не многострадальная муфта), не ремни. Вполне вероятно, что это звук демпферного шкива, который подыхает и да

Нашел фонедоскоп, куда приложить??? Название уж больно страшное, чем мне поломка этого шкива может грозить???

Вот только в таком качестве к сожалению получилось...

Голос 002.zip

Вообще похоже на ремни. Еще это может быть вызвано работой вискомуфты вентилятора. А вообще сложно сказать по такому чудному описанию "начинает подвывать"... Может волк, может сифонит прокладка на впуске, где-нить в коллекторе, либо сифонит выхлоп (тоже прокладка или прогар)...

Ремни менял все совсем не давно, правда купил БОШ и еле натянули, выхлоп не много прогарел, но звук вроде не из него, а четко слышится из моторного отсека...а как проверить вискомуфту???

Помогите определить, что может быть за вой, прадо 90 с мотором 1 кзте. При нажатии педали газа начинает что-то подвывать, на холодную тише, на горячую громче, на холостых работает нормально, на скорости вроде звук пропадает, что может быть и с чего начать?

В двух словах так - потроха от раздатки мультимод 185 подходят для ремонта раздатки 90. Разное только штоки включения и кое какие втулки на валу. Все переставляется без проблем, как в конструкторе лего, на все про все - пара часов с перекурами на пиво. Делал сам такую перестановку лет с пяток назад, сложностей и заморочек не возникло никаких. Корпуса по габаритам одинаковые, карданы соответственно тоже по длине одинаковые.

 

В процессе возникло желание сделать мультимод с включением всех режимов ручкой - но победила лень.

Так и получилось, поменял половину внутренностей и все работает. Всем большое спасибо за советы...

А если взять начинку и перекинуть, какие запчасти могут не подойти и стоит подумать о их покупке и какие меня ожидают сложности при таком развитии событий???

Привет.

Подскажите можно ли поставить раздатку с 185 сурфа с 1кзте механика на прадо 90 1 кзте автомат, обе машины 1996 года???

Привет, а можно фото раздатки???

Нужна на прадо 90 1кзте, но читал, что от сюрфов не подходит...самый простой способ определить по фотке...

Доброго дня!

 

56600 руб оригинал в наличии или 22900 руб китайская. Доставка за мой счет.

 

P. S. Не совсем понял, что означает в сборе?

Простите, имел в виду двигатель 1 KZ TE в сборе со всем навесным на модель 1996 г...

Привет.

Интересует ГБЦ на 1 KZ TE, в сборе и нет...