Pavlik
-
Публикации
1 098 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3 -
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Pavlik
-
-
И в чем причина неисправности то хоть была? Если они заранее все купили, то, наверно , не вы первый ?
-
6 минут назад, Сям сказал:
Вы мне так и не ответили. В просьбе откажете/выполните или начнёте переговоры, вот как сейчас.
Что тут непонятно? Раз "конфиденциальная" эти фотки бы здесь даже не появились.
Только совсем не обо мне же речь в этой теме.
вообще как то странненько - сначала фото, а только потом выяснилось, что нельзя?
Уточните, пожалуйста, а что нельзя то?
1. Сервису запрещено рассказывать хозяину авто о его состоянии?
Или
2. Хозяин имеет право знать о состоянии своего авто , но подписывает о неразглашении и не имеет права поделиться с другом, решившим купить такое же авто?
-
12 минут назад, Сям сказал:
Вы на подобную просьбу человека, идущего вам навстречу, и уже нарушившего инструкции работодателя , и отправившего вам конфиденциальную инфу, как поступите? Откажете/выполните, начнёте переговоры?
12 минут назад, Сям сказал:Вы на подобную просьбу человека, идущего вам навстречу, и уже нарушившего инструкции работодателя , и отправившего вам конфиденциальную инфу, как поступите? Откажете/выполните, начнёте переговоры?
Совсем же речь не об этом.
Я уж точно пойму , что попал туда, где от меня по каким то причинам скрывают статистику. И попробую эти причины отгадать
У хорошего мастера (производителя) руки не трясутся, покажет, расскажет, поделится, признает ошибку, предупредит о ней пользователей, отзовет партию, наконец, для ее исправления. Это нормально. Такое отношение между партнерами производитель - покупатель только добавляет уважения к производителю . Тут же "конфиденциальная информация" про поломку автомобиля . Это они с Дефакто в сговоре , что ли?)))
-
А может просто спецы заглянули в раздатку и продать авто посоветовали...
-
16 часов назад, Сям сказал:
Собственно об чем тут и речь. Не о том, что китайцы надёжны абсолютно, а лишь о том, что при прочих равных , в том числе и кол-ве диодов в приборке, китайцы существенно дешевле, находятся в законном, не ограниченном/потенциально ограниченном, обороте товаров на территории России и поддерживаются производителем
Макита, Хилти и наконец кубота) даже с янмаром. Перечень уходящих и ушедших легенд можно долго перечислять. Я их тоже многие люблю, но мы находимся в тех условиях, в которых находимся, включая и жалкие попытки нам нагадить, и с их учётом, китайские авто совершенно годный выбор. Все имхо)
Ну что там, поехала машинка?
Все по плану?
А куда картинки раздатки делись?
-
1 час назад, электроник сказал:
Я собираюсь взять сотку. Это про сегодняшние реалии. Разница в порядок цена/качество. Но на меня ориентироваться нельзя. Я вообще не понимаю машину за 3-4 ляма, которая при этом ещё с рождения неисправна. Не смотря на количество светодиодов в подсветке панели.
Давай я тебе свою продам через годик? Она у меня потрудилась, но зато тебе будет приятно, что до тебя на ней ездил хороший человек.)
-
2 минуты назад, AZIAT сказал:
Я в этой теме писал уже не раз - можно покупать только с таким подходом. Отжимать рессурс за год полтора, не вкладывая ни копейки и продавать, не важно за сколько, чтобы потом снова купить новый.
При этом еще важно в дтп на этом не попасть.
-
Вроде, у них там есть уже что то с пожизненной гарантией, чтоб новый вообще не покупать..
-
15 минут назад, Сям сказал:
Производитель несомненно потратит. Мне по гарантии все делают.
З/ч в наличии, получили что то там недостающее, пригласили, за смену обещали сделать.
Ну, держите нас в курсе о том, что будет дальше.
15 минут назад, Сям сказал:А про пару недель пешком это личный опыт эксплуатации авто, которая вечная мечта?
По моему опыту в раздатку мне впервые залезли ненадолго и только в межосевой дифференциал, чтобы заменить регулировочные шайбы и "поджать" шестерни, чтоб люфтик в нем выбрать, образовавшийся за 520000 км пробега (а может и побольше, я уже не новую покупал.)
Еще по моему очень небольшому, но все же опыту, утверждаю, что так быстро создать нормальное авто невозможно, даже если всех лучших инженеров мира переманить к себе, лет 10 нужно будет, пока все ошибки повылезают. Внешний вид можно сделать быстро, ведущий дизайнер мерса к себе и все ок, с механикой так не проскочит.
Ну и вам пока повезло, что неисправность такая, что машина едет и есть месяц на поиск запчастей.
-
1 минуту назад, электроник сказал:
Спасибо!
-
10 минут назад, электроник сказал:
Ты пришлёшь в своём формате. Как его создал. Это ничего не изменит.
Можешь прислать мне, телефон в профиле, только это я сделаю после 16-00
спасибо, сейчас. Я,правда, старался, скачал из гугл плэй два каких то самых верхних конвертера (правда твой почему то не нашел там, вбил все четко в поиск, а он не нашелся) . В обоих конвертерах куча форматов, но они же там без расшифровок тоже, например, такого нет: в Xbox MPEG-4 Movie, а есть просто MPEG.. попробовал и в MPEG, и в AVI в обеих конвертерах, эффект тот же, ну не осилю, короче.
-
10 минут назад, AZIAT сказал:
ок.
И где тут ок?)
Помогите, пожалуйста, загрузить , не напрягая меня этими кодеками, а? Давайте кому нибудь с айфоном на вотсап пришлю.
Оно 40 секунд всего и всю писанину до него можно уже не читать.
Не про куботу.
Хотя, и про нее тоже...
-
5 минут назад, AZIAT сказал:
Это понятно , для этого я его и ставил. Это отдельная система.
А вот для движения я натягивал трос по кольцу, делая пару-тройку витков на барабане , чтобы он не буксовал. В таком случае трос кабинку тянет и вверх и вниз равномерно и кабинка не скачет , опускаясь вниз под собственным весом. Лифты маленькие , вес кабинки не большой, рывки противопоказаны , так как возят на нем посуду.
Противовес не при чем. Его задача только экономия энергии. Можно же просто трос зацепить за кабину на вертикальной линии, проходящей через центр масс кабины, и ничего перекашивать не будет.
1 час назад, AZIAT сказал:Не, не изобрел. Лифт работает примерно по этому принципу.
Согласен. Не изобрел. Тогда в друговй раз обязательно)
-
35 минут назад, AZIAT сказал:
10 лет назад я так не думал и лифты, мною сделанные , до сих пор работают.
Там правда проще - без полиспаста . Просто на верху барабан , внизу ролик и трос закольцован . Ну и трос с противовесом кабинки еще .
Так нужно для того , чтобы кабинка равномерно верх вниз ходила , без заеданий при опускании.
Противовес нужен не для этого лифту, да и вообще любому подьемнику. Вес противовеса всегда (вернее, в большинстве случаев, когда противовес уравновешивает кабину напрямую, без редукции) равен половине максимального веса кабины. Это позволяет лебедку сделать вдвое слабее , миниатюрнее и, главное, экономичнее, чем она была бы без противовеса.
Так, когда кабина полная, привод работает только с половиной веса кабины, когда пустая - с весом противовеса , равным половине веса кабины.
...в Светории я поставил лифт Отис, у него , кроме экономящего энергию противовеса, есть еще режим регенерации, прям эквалайзер на стенке, видно в какие моменты он берет энергию и когда отдает.
Например, лифт расчитан на 13 человек, а я поднимаюсь один. При подьеме меня энергия возвращается в сеть, поскольку противовес тяжелее меня с кабиной.
-
Ну нифига себе, форум тоже самое , что и ватсап....)
Мне этот вычший пилотаж наверно никогда не осилить, я тупой в этом ЭВМ, памяти совсем нет и, если даже победю, смысла нет, завтра утром все равно все заново , с нуля, а день пройдет впустую...
Вот так потыкался человек и пошел в ватсап, где все грузится....(
-
6 минут назад, AZIAT сказал:
Не, не изобрел. Лифт работает примерно по этому принципу.
Думаю, это невозможно. Любой лифт имеет направляющие. Стабилизирующая ветвь в данном случае принесет один вред, так как сильно уменьшит кпд системы. Она нужна только как альтернатива направляющим.
-
Только что, электроник сказал:
Не все кодеки понимает движок форума. Попробуй перекодировать в Xbox MPEG-4 Movie, например. Любыми перекодировщиком видео. Я пользуюсь Any Video Converter. Найти его легко, работает и не разлоченная версия.
Ох и подтянешь ты мой уровень по ЭВМ...)
-
10.04.2024 в 16:48, Pavlik сказал:
А может я новый кран , вернее подьемник, изобрел тут? Со стабилизирующей ветвью. ) Прикиньте, вынимаем лебедку из крузака и ставим стационарно вверх тянуть другой конец троса, все равно же за какой из концов тянуть, лишь бы тянуть. Вместо крузака кабину. Груз не раскачивается ветром, без всяких направляющих можно вплотную к стене поднимать. Траектория подьема может быть и не вертикально вверх, а под углом, если, например, окна в стене по диагонали и в каждое подать нужно...
5 минут назад, Pavlik сказал: -
4 минуты назад, Казак-берег сказал:
Я с компа. Может с телефона по другому?
Видео про крузак было бтльшое и я же его с ютуба сюда , а второе в ватсап прислали. Сначала сразу из галереи попробовал, потом скачал и из загрузок. Не едет никак(
-
4 минуты назад, Казак-берег сказал:
нажимаешь выберите файл, выбираешь и он загружается.
Вот то же самое делаю, как и это видео загружал, выбираю, загружается, пишет "готово" , а внутри не картинка, а просто все черное и не едет.( а оно там капец как нужно, всю тамошнюю писанину можно заменить этим минутным видео.
-
7мб, mp4, пытался с андроида в тему про импортозамещение на кухне. Загружается только черный прямоугольник и не едет.
Я что то не так делаю?
-
Денег, вроде, пока не надо, только пару недель пешком походить.
-
4 часа назад, Сям сказал:
Я и в этот раз не согласен
Ни с троцким , ни с кауцким?)
Ок, давайте разборку раздатки ТО назовем, регламентными работами.
-
09.04.2024 в 22:12, Сям сказал:
Дилер пригласил на гарантийную переборку раздатки.на каком пробеге понадобилось капиталить раздатку?
Китайский автопром
в Курилка
Опубликовано: · Изменено пользователем Pavlik
Если бы я с ними не договаривался о неразглашении раньше, то послал бы их в жесткой форме. Если была договоренность неразглашать, убрал бы фото сразу же после напоминания мне о договоре и долго было бы стыдно за себя.
Только опять повторю, в этой теме речь не обо мне.