DVM
-
Публикации
2 314 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем DVM
-
-
мда, похоже зря не попробовал...Аргумент № 3 считаю существенным. Недели три ездил вообще без переднего редуктора, кардана и ШРУСов с приводом. Экономия топлива, улучшение динамики и увеличение комфорта - заметны отчетливо. -
http://plucer.livejournal.com/259696.html
для тех кто в Питере давно не был пояснительная картинка к тексту :
[attachmentid=87150]
-
твои картинки остались фkontakte - здесь их не видно..
-
отговариваю - проблема с колеёй как ты правильно заметил - одно колесо выше другого и тёща ложится набок и молоко разливается. Велосипед хорош именно своей двухколёсностью - корзинку можно и на багажнике закрепить; по глубокому песку или в горку двухколёсный вариант проще вести - заднее колесо не будет на ноги наезжать. Это городской вариант - паркетник
... да и с парковкой проблемы - в сарай затаскивать...
-
ну фотографируй, как это всё выглядит, может кто и подскажет ..
-
так в чем проблема то? Если правила такие...
в том и проблема, что выдумали дебильные правила для своего удобства - ну ведь бред же полный ...
...может и можно отсудить, но локальный менеджер по продажам порядка не поменяет..
-
-
Есть и "коротыши" smile.gif http://shadowhawkvehicles.com/hawks/whatisanSTV
"коротыша" хочу! вот такого
a pair of reclining chairs/beds, a microwave, refrigerator...
блин, или этого взять http://shadowhawkvehicles.com/hawks/vehicles/deserthawk - This model is fitted with a flipper mechanism to put the vehicle back onto its tires if it is on its side or top - то есть перевернуться не страшно - флип! и снова на колёсах
... подозреваю, что в металле этих чудес не существует, исключительно ввиде компьютерной графики..
-
-
-
"...ведущих мостов в привычном понимании тут нет, каждое из четырех колес имеет персональную подвеску и свое сцепление, передающее тягу лишь тогда, когда это нужно.." круто конечно, по каменистой пустыне может и пойдёт, а по лесу при такой длине - хоть два метра клиренс, в ёлках запутается... укоротить до 3 метров - будет нормальная VIP-котлета !
-
но почему то хочется "землёй" проехать
дык это ... прибалтика типа европа ... а с первого июля там какие-то новые требования к экологичности въезжающего транспорта ... хз, вникать надо ..
-
-
-
о ментоженщинах -
.... "В машине и в отделе милиции задержанного для получения информации избивали, душили. В частности женщина-милиционер в туфлях на каблуках прыгала на спине скованного наручниками мужчины" - http://www.interfax.ru/news.asp?id=128963
-
а сбросить ошибки отсоединением аккумулятора минут на дцать?
-
-
тоже всегда поражало ... нормы в законодательстве определяющей этот момент не нашёл - то ли традиция, то ли какая-то закрытая инструкция ... на 3-тьи сутки уже только труп искать ... Пора начинать компанию за отмену 3-х суточного интервалаВ подобных ситауциях думаю, почему по закону начинают искать на 3-тьи сутки???Ведь много жизней можно спасти в первые часы пропажи... Родители(родственники) и зря паниковать не будут...
-
...вся спасательная операция заняла у нас порядка 17 часов....
-
- а какая заправка в галлонах продаёт? и какая трасса в милях размечена? .... или Самара это место рождения, а сейчас ты в Канаде?вчера на трассе 19-22 мпг -
обственно если есть желание - можно поучаствовать бесплатно в тестах. еще есть вакансии.
... если только в Питере филиал откроют
-
- я тоже надеялся и всё проверил , ещё в 2000-м - полная хрень .25 кадр . илона давыдова и прочая срань это 100% разводРеально помогли книги - автор Драгункин.
погружение это конечно хорошо, но не надо на него особо надеяться - реально видел товарищей живущих по десять лет в англоязычной среде и выучивших с трудом четыре фразы...
-
- перегрев акпп достигается следующим образом - отсутствие радиатора акпп (потёк, замкнуто напрямую), невозможность включить понижайку из-за неправильно установленного рычага, и снег по бампер - лампочка перегрева загорается через 100 м. При отсутствии любого из трёх условий добиться перегрева акпп не получается.Кстати, я заметил - на перегрев именно АКПП чаще жалуются именно владельцы 80-ок... У Сютфов перегрев АКПП чаще маскируется под перегрев двигателя, втыкаешь пониженную - движок перестаёт перегреваться, хотя обороты теже или даже выше -
Сашу волка
в Курилка
Опубликовано: