Mr.Grey

Да ладно можно и 105 приложить не велика беда, ведь 105 далеко не Бентли...

 

Одно дело тачку за тыщу приложить и утопить, а другое дело за пицот. Психологически не комфортно...

что за машина была?

 

 

 

В Оренбурге. Цвета детской неожиданности. Крашена (качественно), перешит салон (хорошо), заменен двигатель с бензинки на HZ, парт-тайм, лифт, колеса 35" новые. Смотрели её для меня внимательно. Есть ряд проблем, не критичных, запотевание масла в районе рулевого, раздатка в масле, трещина рамы в месте крепления переднего моста, но рама без ржавчины и т.п. мелочи.

С лета её торговали. Сперва за 700. Потом за 600. Потом за 500. Потом за 400 с активной рекламой в авито.

ПТС дубликат. До замены ПТС собственником было юрлицо. Возможно это и смущало потенциальных покупателей. Но юрлицо я проверил (это моя тема), там все чисто...

Смущает одно обстоятельство, что примерно в то же время, примерно в тех же краях торговалась такая же горчичная тачка с анулированным учетом. Потом пропала.

Кроилово похоже в очередной раз привело к попадалову. Хорошо, что не на деньги. Что доказывает постулат о том, что покупать нужно "нормальную тачку" -словами автора...

 

Павел, амиго, в чем попадалово и в чем кроилово? Не уловил... Нужно было резко вылетать и брать не глядя пока парни не передумали?

Или 105-го за тыщу брать?  Не исключено, что так и сделаю. Но блин-компот, как жалко мне его будет приложить об елку, сбросить в овраг и утопить в болоте, предварительно исцарапав об кусты... ИМХО 80-ка за пицот для этого больше подходит :-)

И эта. Бюджет слегка подниму...

Вот что за люди, эти продавцы ржавых ведер. Когда нормальную тачку покупаешь - ни каких проблем, а если авто продают маргиналы нищеброды, сплошной гемор.

Я дистанционно организовал просмотр автомобиля, решил вопросы со своим рабочим графиком, перенес свои встречи и совещания, забронировал гостиницу, перед тем, как нажать кнопку "купить билеты", решил позвонить, чтобы уточнить, точно ли готовы на воскресенье в МРЭО ехать. А они говорят, мы тут подумали машину поменять на спец технику, может быть у Вас есть спец техника, и может быть не приезжать Вам пока, а потом...  гниды просто. Безумно жалко потраченного времени.

 

В общем опять в поиске.

Ребзя, вроде нашел я себе антомобиль...

Завтра товарищ, который по технической части шарит посмотрит, и буду прикидывать хер к носу, чтобы лететь.

 

Так шо, если у кого есть предложения от которых невозможно отказаться (настолько они выгодны), самое время их озвучить.

900 за сток? Может лучше мне полтора и будет полностью упакована от и до? Не ржавая и не гнилая.

Я кстати, сейчас тоже продаю замонстряченную тачку. По цене наворотов. Автомобиль в подарок. Покупателей пока нет...

Так что рынок оценивает хороший сток дороже. И еще момент! 900 это на обмен, чувак написал, что за деньги будет другая цена.

PS продажа и покупка в финансовом отношении ни как между собой не связаны, бапки на покупку есть, в поиске.

Вот у дружища как раз такая машина в продаже и имеется...

Есть несколько нюансов помимо парт-тайма. Например, невозможность по вину заказывать ЗЧ для автомобиля нашего друга, т.к. там много переделок. Я это уже проходил, утомило. И потом, 800-900 я готов дать за авто в идеале. Либо за 105.

Спасибо дружище!

Проштудировал известный сайт, нашел кучу вариантов. Не знаю даже с чего начинать.

 

Сперва 80-ки, они больше нравятся:

 

https://www.avito.ru/saratov/avtomobili/toyota_land_cruiser_1994_721203532 в Саратове 600.

https://www.avito.ru/stavropol/avtomobili/toyota_land_cruiser_1998_692557108 в Ставрополе 600.

https://www.avito.ru/novorossiysk/avtomobili/toyota_land_cruiser_1991_721982262 в Новороссийске 650.

https://www.avito.ru/astrahan/avtomobili/toyota_land_cruiser_1996_650887630 в Астрахане 730. Этот на форуме есть.

https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/toyota_land_cruiser_1992_727100986 в Краснодаре 780. Эта нравится.

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_land_cruiser_1996_707195729 в Москве 910. Её хочу! Но не уверен, что дам 900 за 80-ку.

 

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_land_cruiser_1995_695341388 в Москве 450... очень странная цена.

 

И 105-е:

https://www.avito.ru/voronezh/avtomobili/toyota_land_cruiser_1998_140664784 в Воронеже 780.

https://www.avito.ru/voronezh/avtomobili/toyota_land_cruiser_1999_731520252в  Воронеже 800.

https://www.avito.ru/mahachkala/avtomobili/toyota_land_cruiser_2000_728311478 в Махачкале 900.

https://www.avito.ru/volgograd/avtomobili/toyota_land_cruiser_2004_649403349 в Волгограде 1100. Тоже нравится.

 

Уважаемые форумчане, кто-нибудь видел эти автомобили? Или может быть по фотографиям можете сказать что-нибудь. Буду весьма признателен!

Всем привет, снова в поиске. Скопились ненужные купюры, думаю потратить...

Меняю свою городскую машину... Сегодня забирать из салона. Пока приторможу вопрос с покупкой 80-ки.

Прикройте, пожалуйста, тему.

Апну, што ле... к Новому Году бы купить тачку.

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/toyota_land_cruiser_prado_1998_663713867

Собственно вот машина. Смотрю на нее давно. Хозяин говорит что ок, друзья Московские посмотреть не могут - далеко он. Может кто его знает или видел!! Что с ним не так?

 

А еще резиновые расширители арок. Как буд-то только вчера 35" колеса сняли и слики поставили....

Не уловил из описания, что блокирует 4-ая блокировка...

Я тоже считаю, что у не плохого автомобиля должна быть неплохая цена. Не такая, как за этот. Но спорить не о чем, ФТ мне не подходит.

 

Ага, тошнит, - это то что мне и нужно.

Хороший автомобиль, наверное. Особенно, если родная краска. В любом случае понравился. Жаль, что FT...

www.avito.ru/astrahan/avtomobili/toyota_land_cruiser_1994_324262377 = 450 000 р.

 

Потому и не звоню по авито, потому что там не прилагаются фото ржавых мест, номера на раме, и пр. :-)

 

Подписался на Вашу тему на форуме, пожалуйста, разместите в ней требуемые фотки и более подробное описание: что делалось с машиной, что нужно делать, давление масла двигателя, люты в трансмиссии, какого года ПТС и пр. тогда и обсудим дату просмотра.

Есть смысл капиталить если делаешь это сам. Проверено как говорится на себе. Отношение чужому двигателю наплевательское. А если и попадётся такой мастер, что делает чужое как для себя, то соответственно и ценник будет (но ценник как понимаете не показатель, поди разберись в мастерах)))).

 

Мне делает как себе. Товарищ мой хороший. Последний раз с моим участием делали. Денег не хотел брать вообще, пришлось насильно всучить. Все мне показывал и рассказывал... даже в керосине доверил какие-то железяки помыть и щеткой железной пошкрести.... Очень занимательно. И прикольно на пару дней сферу деятельности сменить!!! 

А в чем смысл развернувшейся дискуссии? Что ли есть на примете подходящая машина с "проблемным" движком? Или традиционно - делим шкуру неубитого медведя?

 

Я бы назвал это так: "общаемся".

Ты будешь капиталить мотор запчастями, качество которых в настоящее время рождает много вопросов - как по происхождению, так и по ресурсу. И несмотря на оригинальные красно-белые коробочки. 

 

 

Это конечно плохо.

Другое дело, что хуже? Непонятного состояния контрактный мотор... или новые детали для капиталки, качество которых уже не то... На сегодняшний день, я склонен к тому, что лучше новые.

 

Опять же. "Миллионы мух не могут ошибаться" (с). Если уважаемое сообщество (разумные люди о которых говорил выше asia - кстати огласите весь список пожалуйста) придут к мнению что контрактный и лучше и дешевле и меньше риск встрять, то я не буду доказывать исключительность собственного пути :)

так можно говорить, когда откапиталил уже не один мотор на крузере... а иначе это дилетантские теории...

в большинстве случаев двигатель целесообразней поменять на контрактный

но это опять же для разумных людей, без учета "оригинального видения вопроса."

 

На крузерах моторы, как-то по другому устроены? Нет, не так вопрос задам. Продавцы контрактных двигателей от крузеров какие-то необычные люди, что продают только исправные моторы без износа и косяков, а потом их за свой счет меняют, если что не так?

 просто у т.с. оригинальное видение вопроса...

 

Ну да, считаю, что лучше тщательно откапиталить старый мотор самому, нежели купить тачку с более свежим мотором дороже (да еще не известно как поменяным, да еще не понятно в каком состоянии), но которому капиталка еще предстоит... рано или поздно. Причем не известно рано таки, или поздно таки.

 юридическую чистоту все равно проверять. глянуть при этом в птс какой двигатель записан совсем не сложно.

 

 

На мой взгляд это слишком упрощенный подход. А подробно изучить вопрос  меня нет желания...

 

 

я как прошедший процесс замены и процедуру переоформления могу сказать, что это совсем не сложно. а механику собрать криво нужно суметь - все стыкуется штатным образом, на раме даже кронштейны под опоры переносить не пришлось..

 

Если бы я затеял замену, то наверное, техническая сторона меня бы тоже не смущала. А если делал кто-то, когда-то, а теперь продает... на всякий случай позволю себе усомниться заранее, и не связываться с этим автомобилем, чтоб потом не платить за переделку неправильной установки. Особенно учитывая ценник данного авто, рассчитанный на лоха...

Mr.Grey

просветите зачем в Ростове фултайм? гололеда не бывает...

парттайм гораздо предпочтительней, меньше расход топлива, отсутствует износ раздатки и пер. моста.

 

 

Павел,

Мне кажется я Вам уже восемь раз    говорил (нет, девять), что не собираюсь ездить на этом автомобиле по Ростову

 

Это будет пятый автомобиль в семье. Он будет выезжать из гаража два раза в год. И ездить будет исключительно во внедорожные экспедиции. Фул-тайм, потому что меня затрахивает переключать туда-сюда, если по направлению движения постоянно меняются условия. Мне нравится ездить с "отпущеным" центральным дифом по легкому и среднему  бездорожью, - машина лучше управляется. Опять же зимой по северам, на парт-тайме совсем не айс...

 

Я совершенно точно знаю какие технические параметры должны быть у автомобиля. Свое мнение сформировал в результате нескольких лет путешествий и эксплуатации разных машин. Только фул-тайм. Только мост спереди. Только МКПП. Только дизель.

80-ка, 105, или Y61.

 

Кстати по дифлокам убедили. Ищу, при прочих равных, предпочтительно на лочных мостах.

А чем пугает замена двигателя?

 

Тем, что нет гарантии, что замена выполнена правильно и все будет функционировать надлежащим образом.

Тем, что нужно вникать в правильность оформления документов, а также возможные последствия и перспективы оформления замены.

Замена двигателя, нет фулл-тайма, мосты небось не лочные...

 

Какая у него цена? 450?