awesome

На развал ездил? Кривой диск легко увидеть на станке, я бы развал глянул. Бывает такое, что люди умудряются и мост сместить))

19.02.2018 в 23:38, EvgeshaChe сказал:

А ты не сомневайся те тормоза на порядок лучше стока. Найди машину с такими тормозами да попробуй. Твоя теория не во всём верна хотя бы потому, что там поршней больше и физика это не логика. Кстати кто-то здесь предлагал комплект тормозов под 18 диски и как я понял желающих не нашлось ценник там не очень. Что касается ДБА то это качественный и раскрученный ширпотреб, который не факт, что лучше чем сток с 16года. Армированные шланги это тоже говно, у кого-то на этом форуме они развалились. Хорошо в руках и гараже. Если на дороге и с тяжкими последствиями то потянет на уголовный срок.

Dbat t2 да, вряд-ли лучше стока, т3 уже получше.

А вообще имел дело с ате на камри, сток суппорт, отменные диски! Даже колодки не стал менять на какие-то спортивные, адвикс вполне справлялся. Жаль, что на крузак ате не делает вообще (или нам не поставляют)

Ребят, а кто-нибудь лил масло класса type4,  у Тойоты это предыдущий класс. Есть ли разница в поведении? 

1 час назад, EvgeshaChe сказал:

Что бы не ржавели заливаю диски медной смазкой. 

куда заливать ?

ребят, по адвиксам скажите, ржавеют? стоит красить сразу? или вообще любой другой фирмы, лишь бы не ржавела, назад ищу. Сейчас стоят ферродо, проржавели в говнину, покрасил, ржа поверх ползет! + подбивать начали, при торможении по кузову вибрация не большая, но не руль (там новые). 

9094702G66 я так понимаю 2шт , 

9094702G82 90947-02G81 по 1 лево/право все верно? 

Хочу ревизию суппортов провести

А есть фотка , куда ставить маслоуловитель? Что за вообще уловитель и где его брать?

У меня, правда не на крузаке, а на камри была некая дерганная работа, в итоге сменил масло частично, но 2 раза с разницей в 500км, прошло! Видимо масло стареет все же, хоть цвет был вполне живой, пробег 54, а по возрасту 6 лет.

03.03.2020 в 22:37, Barbus сказал:

*авно.

Не берите. Проехал совсем немного и сразу стали бить при торможении. Так и проездил с бьющими пока колодки не истёр. Износа кстати нет. А вот лупят при торможении исправно, руль колбасит. Думаю что надо пробовать проточить. Хотя никто не даст гарантию что снова не поведёт. Диск станет чуть тоньше и будет немного сильнее греться из-за меньшей массы металла.

Склоняюсь к мысли что надо брать оригинал. Не важно новый или б/у. 

Это gbrake, что с перфорацией? Диски очищались от масла до установки? Бить начали просто от городской езды?  Сейчас установил их, пока вроде норма, уже читал о них, что бывает прям сразу бьют, но это явный брак

Спасибо, вот чего не знал, сейчас закажу

45 минут назад, водительНЛО сказал:

я не в курсе адвикса.я про тормоза от последнего рестайла на ранний

Да, адвикс наконец выпустил суппорт на рестайл по вменяемой цене, 13 тыс за штуку, оригинал 28+-

27 минут назад, водительНЛО сказал:

разницы после установки вообще не заметил.по мне так деньги на ветер

если хочется действительно изменений то нужно смотреть в сторону BREMBO и подобных

речь об установке пер тормозов от последнего рейстайла

Т.е суппорт встает без проблем? Там фишка в том была, что появились суппорта адвикс, по цене выходит, что покупка  новых не намного дороже переборки старых включая затраты на работу. Главное знать о подводных камнях, нужно ли что-то помимо суппорта и диска. А так даже колодки те же, просто немного получше

Хочу на авто 12 года поставить суппорта от 15+ рестайл, под диски 354мм,  появились адвикс, но вопрос в чем, подойдут ли?? На камри люди ставят от хайлендера без доработок, а у нас как?

И запутался в шлангах, я так понял у нас спереди их 4?

24 минуты назад, Interceptor сказал:

Косвенно думаю можно оценить вытащив щуп на заведённом двигателе и посмотрев насколько сильно "дует" из этой трубки. Ну или за маслозаливной горловины. 

Ясн спасибо, попробую

42 минуты назад, Interceptor сказал:

Возможно из-за повышенного давления картерных газов? 

Можно как-то это проверить?

2 часа назад, cappie сказал:

Это трубка в которую вставляется масляный щуп

Спасибо! Вообще странно, что она потеет конечно

Только что, byron сказал:

Что-то я у себя такого не помню...

Загляни под переднее правое (пассажирское) крыло, правда это с подъемника фото, без тоже можно узреть, но труднее

В 31.05.2018 в 17:29, Zemleroy сказал:

Кто пользует такие диски http://landcruiser-tuning.ru/catalog/97/1080 ? Поделитесь впечатлениями

Iнорм только можно и без перфорации, типа т3, а еще лучше махнуть бы суппорта на те, что у 16го года, диски у дба тоже есть под тот размер

Заметил под передним правым колесом потеющий шланг, может кто сталкивался?

В 22.05.2018 в 19:29, fobos35 сказал:

Хочу признаться, заглушил....

 

Вычистил весь впуск по самые гланды, поставил заглушки, прошился прошивкой от "Лабаратории скорости".

 

Отмечу паравозную тягу до 1500 оборотов и увеличенное время прогрева. Перестал дымить после медленной езды на резком ускорении, видимо клапана ЕГР уже подкисли к 180 ткм.

 

Пробег 500 км, буду отписываться по мере наблюдения.

А скок прошивка их стоила?

А кто пробовал суппорта от 16 модельного года и дба т3? Есть еще спец киты с куда большими размерами http://hp-brakes.ru 365мм , для спортсменов решивших взять крузак)

46 минут назад, МАО сказал:

0-40 будет жрать,уже обсуждалось не раз.Меняй масло на 0-20,0-30,5-20,5-30.

0-30 5-30 жрало еще вкуснее. Воо 5-40 тойота поменьше, как и 0-40, такие дела

В 09.05.2018 в 08:03, lexey76 сказал:

Я на castle  езжу уже 12 лет. И на 80 ке около 400 тыс ( тока 10w40 ) и на этом как на  фото ( для современных нагруженных моторов) -на 200ке , прошел более 70тыс. Масло с внутреннего рынка японии для тойоты, кат номер тойота. На наш рынок официально не поставляется. Идет все с владивостока, там почти в каждом магазине его можно купить. Не выгорает , мотор чистый.  Масло огонь.

А есть артикул на это масло? А то крузак жрет даже 0-40, думаю уже на мобил fs серии перейти

А 

В 22.09.2013 в 22:17, Иван СПб сказал:

Прикрепил данные книги по ремонту Легион- Автодаты и то что мне выставили на стенде схождения- развала.

А касаемо с кдсс или вообще без всего, там есть разница?  

А что насчёт формулы в торкью для температуры акпп? Никто за столько лет так и не узнал ?