zema316

4 часа назад, Dima4241 сказал:

Да и на праворульные надо все это делать, люфт подшипников ступицы обычно не отражается на ходовых качествах в отличии от увода мостов в разные стороны. 

35-е колеса на 105-ке? Хотел спросить едет? Мне чего-то не нравиться как наша даже на33 идёт. Мотора не хватает шз будь он неладен

едет нормально, расход 15-16 по Питеру, по трассе 10-12. А сейчас чуточку добавили топлива, дак вообще полетел, аж страшно стает. Но расход по городу немного увеличился, но я не переживаю, потому что за легковушками стал успевать. Как то так. 

4 часа назад, Руслан Костоев сказал:

1FZ FE, летает, его надо было брать))), (шучу)

Да, тоже думал, но расход в 40 примерно не устраивает 

Лифт не большой +2, мосты почти на месте остались

3 часа назад, Dima4241 сказал:

Тоже очень интересно. Китай жесть, оригинал дорого. Хотькакойто вариант

А кто нибудь катал эти цапфы? Как они, долговечны или фуфел?

22 часа назад, serg898 сказал:

способы по  восстановлению посадочных мест   думаю это крайний случай ( подумайте у вас ТЛк 100 а не волга или москвич , и тем более не Юпитер 5 )) ... масса авто совсем другая , скорости совсем другие...  ) 
подшипник оловом наплавлять . кернить посадочные места , это все конечно же понятно . и работает ... есть еще клей для усадки подшипников 
но чего - у нас дефицит запчастей ? 
ступица или  цапфа это не те детали из-за которых стоит рисковать . по три раза заезжать в сервис тратить драгоценное время и нервы ! 
 

 

также думаю, что не стоит мелочиться

5 часов назад, Dima4241 сказал:

Самое смешное что с этим люфтом 80-105 ка прекрасно ходит. И небольшой люфт ни на что не влияет годами. Эксплуатирую обе машину. Раньше прям боролся с этим явлением, но иногда просто забиваю и заглядываю через год при плановой переборке осенью после летних плаваний. Колесо ещё не разу не отвалилось. На обоих машинах 33 колеса и куча разного металлолома, килограмм на 350 на каждой. Та что устранять конечно надо, но так без фанатизма. 

Нет брат влияет, за 2 года катания убило все, подшипник, втулку бронзовую цапфы, сальники полуоси, ШРУС. Ну и езда не комфортная тк небольшой люфт дает огромное влияние при 35 резине на развал и схождение. Машину просто ловлю на дороге при небольших наклонах и колейности. Короче очень люфт влияет!!!

21 час назад, Podonok15 сказал:

шайбу прижимную новую перед разбором возмите на всякий случай90214-42030. да и стопорную поменяйте 90215-42025.

наверняка что то не ладно в банальности. Удачи. 

 

спасибо, но шайбы держат, это факт, проверял при регулировке подшипника 

12 часа назад, Платов сказал:

есть способ лечения , достаточно простой , облуживают наружную обойму подшипника  или делают насечки электродом углекислотки  и запресовывают в ступицу , или можно кернить посадочное место ступицы в шахматном порядке , и все это прекрасно дальше работает

Согласен, так делал на Юпитере-5 на подшипниках коленвалов. Кстати работало. Но тут такая масса, да и катки 35, плюс диски с хорошем вылетом, сколько не помню.

Ребята всем спасибо, короче скину ступицу, это не сложно, правда гаража нет, но не беда, а уж вскрытие покажет, а вдруг не на ступице, а на цапфе выработка, может и ступицу не придется покупать. Как вскрою, отпишусь по результатам. Всем спасибо!!!

В 12.02.2017 в 19:01, serg898 сказал:

встречал что ступица разбита ( не цапфа)  подшипник на цапфе одевались норм ( как им и положено ) а вот в ступице наружная линза подшипника проворачивалась ,

и подшипник даже если  его перетянуть все равно люфтил . так и пришлось менять ступицу 

 

спасибо, наверное куплю ступицу

14 часа назад, stass_03 сказал:

Всё элементарно проверяется. Подшипником же, новым. На "цапфе" выработку видно (она как правило обращена к земле) на ступице - обойма подшипника легко заходит "от руки" (должна с трудом). 99% - выработка на "цапфе". Чтобы "ещё поездить" существуют специальные особопрочние фиксирующие составы для ослабленных посадок (фирма "локтайт" делает).

спасибо, но присадкам не доверяю, сейчас столько обмана и подделок.

Дак всетаки в цапфе износ на 99% или в ступице?

10 часов назад, magazin69 сказал:

У 105 и 100 внешний подшипник ступицы одинаковый, а вот внутренний у сотки диаметр 90, а у 105 на 82, разница заметна, подшипники не совместимы.

Да и вообще ступицы должны быть не совместимы, лень смотреть идти )))

согласен, у 100-ки привода, в этом и проблема, просто цена сладкая 1800 р. на разборке на ступицу

14 минуты назад, Dima4241 сказал:

Такая же фигня на 80-ке. Разобрал действительно посадочное мест под подшибник на грибе разбито. Ставил год назад все новое, но САТ. Метал барахло вот и вылезла проблема. От сотки на 105-ку ну никак ступица не должна подходить. 

Спасибо за информацию.

Всем доброго времени суток. Такая проблема. На моей 105 ке 2005 г.в. рейстал, каким-то образом появляется люфт в ступичных подшипниках. Отрегулирую, через несколько км опять качка. Сказали что возможно проворачивается посадочная обойма подшипника в ступице. Возможно, но терзают сомнения, а если не эта причина, а ступица дороговато стоит. На разборках в Питере только от 100 ки, не дорого, но подойдет ли она на 105 ку?

Кто сталкивался с такой проблемой по подшипнику, напишите пожалуйста что и как?

И есть ли разница в ступицах 100ки и 105ки? С виду похожи.

Спасибо!!!

Продам подушку безопасности руля ленд крузер прадо 95. Состояние отличное, с пиропатроном, без накладки. Устанавливается за 5 минут. Накладку оставил себе, т.к. мне подушка не нужна. Руль ставил на ТЛК 105. Звоните, пишите. Торг возможен. Отправлю транспортной компанией, почтой. При отправке почтой, оплата пересылки сразу, в зависимости от тарифов почты. Цена вопроса 2500 руб. Продажа в С-Петербурге.

согласен,

Руль находится в Санкт-Петербурге, телефон 89112237066, мыло zema316@mail.ru

Продам руль для тойота ленд крузер 105. Цена 2000 рублей. Отправлю транспортной или почтой. Состояние отличное. Вырезан с нижней накладки выступ, поставил его себе . Торг.

Все понятно! Спасибо.

Да я тоже, также, кстати руль отличный, если б раньше видел, то забрал бы. Удачи в продаже.

Нету, только на нейтрале, без газа. Обороты увеличиваешь, пропадает.

Добро, но доработки требует при перестановке на обычную 105ку, верно? Я про это пишу. На мою 105 ку такой просто так не поставить, точнее поставить, но не будет сигнала и повороты не будут отключаться. Вот я о чем.

У тебя такой же как на 100 ке, они ставятся на 105 ку при определенной комплектации. )))

Интересно, интересно, пишите кто снимал, буду тоже знать!!!

Пока на месте стоишь, ни мосты, ни раздатка, ни один кардан не задействованы. Отсюда вывод. КОРОБКА!!!!))). Поверь мне,я с ней нае....ся, а результата не дал, так и бросил, треск на нейтральи на горячую какой то в коробке, сцепление выжмешь уходит. Что еще интересно, на холодную нету.

Может кто подскажет.

Благодарю, буду менять ремень с натяжителем и роликом. Дай Бог здоровья.

Разница только в наличии улитки и возвратном механизме гитары.

Привет, лезь в коробку срочно, что то там. Ну а в общем, лучше взять б/у нормальную, так как работа и запчасти дорого встанут. Я перебирал свою, проще было б/у взять, и треск остался, и деньги вбухал (около 49 к). Тебе решать.

У 105го коробка это болезнь.

Решил заморочиться и поставить руль от ТЛК 100. Нашел на разборке за 3000 руб ушатанный, купил кусок кожи и перетянул.

Столкнулся сразу с проблемой, нижняя крышка у 105 го с механизмом отключения поворотов и круглой клемой под питание сигнала, а у 100 ки просто отверстие.

Еще одна, это толщина втулки со шлецами рулевого колеса на вал, она разная.

По первой проблеме: вырезал из нижней крышки со 105 го механизм отключения поворотов с круглой клемой под питание сигнала и впаял в крышку от 100 ки.

По второй проблеме: вырезал контурное полукольцо внутреннего отверстия механизма отключения поворотов, чтобы он налез на руль 100 ки, плюс обточил с внешней стороны посадочное место втулки со шлецами, но не переборщите, так как втулка со шлицами впрессована именно в нее.

Ну вот вроде все. 

Строго не судите, делал все своими руками, и даже не в гараже, а в квартире. Установил, все работает отлично. Единственное придется регулировать положение рулевого колеса, изменился угол градусов на 10.

Спасибо, прошу высказать свое мнение. Мне будет интересно.

а как это на 105 го. Он же не подходит...... Это чисто 100 ка. Я сегодня дорабатывал такой же под 105 го.