podbordiskov

19 часов назад, alex152@list.ru сказал:

День добрый, купил лк200, 2012г, стоят в круг американские тормоза Cartech,  перед 6 поршней задние 4ре, тормозной диск 354×34мм передний, задний 354×28мм, подошли к замене задние колодки и я обалдел от цены, задние колодки 35000р, передние 45000р, аналогов не нашёл, стоимость передних тормозных дисков под 100000р,  может кто сталкивался с этими тормозами и

есть какие-то аналоги? 

принципе могу помочь по тормозным колодкам,чтото по наличию,чтото ждать,пишите вотсап +семь9262060604

Отдам за недорого запчасти 

 

 

Цены сделаю значительно дешевле рынка

Полный список по ссылке

ссылка на запчасти 

https://drive.google.com/drive/folders/1-0TMOCIzYiwuxYLU2YS6UqwHvbUuD7OJ

Звоните

восемь9262О60604 Валерий

Предложу свой вариант

Только что, EvgeshaChe сказал:

Не вижу смысла. Я написал об этом выше. Последний рестайл на мой взгляд уже нет смысла тюнить и лучше дождаться следущий автомобиль хотя и других это тоже касается. 

вот и я говорю нет смысла,бу найти комплект реально,но надо готовится к замене роторов (сменных дисков) колодок и крепежа ,тоже район только переда 75-90 тыс перед,так что эти системы остались в прошлом,либо для щедрых))

Только что, EvgeshaChe сказал:

Правила есть правила. Если бы я озвучил ценник то это было бы норм, но ты продавец и этого делать не должен.

я такой же форумчанин как и ты,не продаю,на форуме не торгую,у самого прадо и 470 лекс и есть еще мало литражка,на прадо связка дисков хавк и хавк,на 470 заказаны колодки хавк,поэтому просто делюсь своим мнением)

4 часа назад, EvgeshaChe сказал:

Ты в них разбираешься или ты ими барыжишь. 

Дружище,я обьективно написал насчет суммы,уверен даже тебе сказать готов ли 240 тысяч оплатить за тормоза,уверен не готов,да и большинство не готово,единицы купят и то в кредит,о том и речь. Хотел бы забарыжить ,я в личку бы написал.

 

п.с покупая систему с 380 и 405 дисков,сразу рассчитывайте на замену колёс на 19-20 диски круглогодично.

Колодки на передок стоят в среднем 13-17 тысяч (передняя ось), задняя район 7-12 тысяч,готов ли кто тут потратить за замену колодок разово 20-30 тысяч? 

 

пп.с. Что касается хавк,дба и прочих конкурентов,бюджет 50-70 тысяч это оптимально и не дорого.

 

 

20.03.2020 в 23:11, Den74ru сказал:

Вот вроде и темы все изъеженные,  а интерес. По воле случая временно пересел на бэмэвэ 7. У меня последний рестайл + DBA  и hawk, а тормозов , как показывает сравнение , нет, от слова нет)))

Если ставить brembo комплект с суппортами и норм версию, тормоза появятся реально,  или лишь станут получше))?

 

Привет,я немного разбираюсь в тормозах,если ставить брембо,то это 380мм минимум ,в лучшем случае 405мм диск ,причем надо брать на плавающем крепеже,с суппортами и дисками в сборе ,шлангами,выходит 260 тысяч,готовы ли вы на это? конечно тормозить будет отлично) но в идеале конечно задний кит ставить тоже увеличенный. Если будут вопрос ,тогда напишите в личку или наберите

подниму,спрашивайте

up

Коса двигателя Prado 78 двигатель KZ KZJ78 (цена с учетом косячка(оплавлены пара проводов)

Фото ниже

Цена 3000

 

Фланец с турбины Prado 90 -500р

 

Маслоприемник двигателя с поддоном Prado 90 1kz

Цена 3000р

 

 

Кожух вентилятора Prado 78 2lte

Цена 1500р

 

Фильтр KN моющийся Prado 78 2lte Lj78

Цена 1000р

 

Пружины задние Prado 78

Цена 2500р пара без пробега по РФ

 

Утеплитель капота Prado 78

Цена 3000р

 

фары передние jw speaker диодные США  22000р пара

 

Лестница 7000р

 

вот еще что по мелочи есть

Подвеска сток электро 5000р 

Повторители поворотов 500р

 

Телефон 8(926)206-0604 Валерий

____________________________________

 

 

 

 

 

 

Только что, Alexrepin77 сказал:

@fobos35 

да, только покататься придется. У меня на Брембо схожее было, тоже подзадумался поначалу, тыщи через две только полностью ровно стало (если не больше).

да,чуть покататься и будет все ровно.

56 минут назад, Kapitan 5 сказал:

Похожие мысли. По поводу шлангов - в точку. При подробном ответе на вопрос "откуда дровишки" - ответ "приходят из США в разобранном виде, мы здесь ПО ТЕХНОЛОГИИ собираем". НО, ГЛАВНОЕ, НИКТО НИКАКОЙ гарантии не дает, в отличии от оригинала, по которому можно (не просто) предьявить претензии, если реально брак и после 100 км бить начало. Можно ссылку/ссылки на тему/темы про это гавно?

 

кому вы предьявите претензию из официалов? не смешите... диски это расходники,гарантию дадут ,да и мы дадим,поставили выехали из сервиса и они не бьют.

 

Что касается шлангов армированных,то собранные тут гудричи ничем не хуже забугорных,но кстати даже у меня шланги гудрич есть забугорные на 200) велком в личку

53 минуты назад, EvgeshaChe сказал:

В том-то и беда. Это вообще хавки?:)))) Закажу как-нибудь из-за бугра что бы сравнить. Хотя если это китайцы наловчились то честь им и хвала ибо родина ничего хорошего пока не предлагает:) Экология дело десятое........

могу на тест со скидкой предложить колодки браннор,цена качество огонь,по отзывам тормозят неплохо

Только что, EvgeshaChe сказал:

Ни с чем они не справлялись даже на сотке. Просто у людей бабла поменьше стало и желание платить за говно поубавилось. Я уже сто раз здесь писал о том, что это барахло, но ведь у нас принято учиться на своих Ушибках:))))))) Хотя вынужден признать, что и с Хавками ЛТС, что-то не так. У меня все диски чёрные от пыли колодочной, а раньше этого не было.

да колодки пылят,но альтернативы нет,тормозят хорошо)

4 часа назад, fobos35 сказал:

А что с dba? Почему в рекомендации пошли диски Hawk?

Что касается дба,то цена на них завышена изза брендости,во всем остальном по своему опыту скажу,что те же диски Hawk или Brannor имеют антикорозийное покрытие ,в отличии от покраски дба,притом цена последних двух ниже чем дба,я на протяжении года продавал оба бренда,всё отлично,по дба же на рестайлинге идут проблемы на т3,хотя диски стойкими считались и на дорестайле справлялись

Только что, Kapitan 5 сказал:

http://sttuning.ru/product/hkc4980589y/

Говорят лучше вариант.

 

ну я же его вам и предлагал  https://podbordiskov.ru/tormoznye-kolodki/tormoznye-kolodki-na-lexus/tormoznye-kolodki-na-lexus-lx450d/komplekt-pered-toyota-lc200-lexus-lx570-do-2015-tormoznye-diski-hawk--kolodki-lts-hkc4980589y 

 

и альтернативу предлагал фирму brannor ,которые комплектую колодки направляющими и пружинками

15 часов назад, Kapitan 5 сказал:

Вечер добрый Коллеги. Покурил тему. Сложно. 

Дано: LC 200 16, пробег 60 000. передние 30 задние 17. (толщина) нужно менять. Что посоветуете? Машина для зимы, в основном трасса. 

Спасибо. 

 

PS и где купить, что бы без подделок и с установкой

 

Спасибо 2

Доброго,я же вам по телефону рассказал ,какие варианты оптимальны,чем больше будете думать,тем вообще не купите ничего)))

мож 78го рассмотрите?))

капот так открыт? или бита была?

надо кому запчасти на 78 прадик?

 

 

ЗАбирайте за небольшую плату мелочевку

лежит без дела...пишите в личку либо звоните 

 

up

1 час назад, Kostik1785 сказал:

Я вот по поводу сертификатов РСТ могу сказать, что это бумажка которой можно подтереться, ни для чего другого она не годиться. По работе пару лет назад столкнулся с сертифицированием. По факту это просто кормушка для чинуш и их родственников. Сертификат можно получить на что угодно (пищёвка, игрушки, запчасти ...) без предоставления образцов, ты главное плати. Дадут все протоколы испытаний. Сертификат РСТ будет пробиваться в реестре и будет настоящим и официальным. Только вот качества он гарантировать НЕ будет! Если даже вы сами, честно захотите протестировать современное оборудование, то скорее всего этого у вас не получится т.к. нет нормально оборудованых лабораторий и специалистов которые могут грамотно это сделать. Да и не надо это никому, чинушам и таможне главное что бы ты денег занёс во время и побольше. А что бы побольше денег собирать, ввели штрафы и обязательную сертификацию. А вот у немцев все четко, мы в своей работе на TUV ориентируемся. TUV просто так не дадут.

 

 Когда я себе лебедку выбирал я не на росийский сертификат смотрел, а на лебедку)))

 

 

Вопрос про шланги: если ставить армированные шланги, то в силиконой оплетке или без? плюсы/минусы? Силикон вроде защищает же и от соли и от песка. Живу в Екатеринбурге, у нас бывает холодно.

Силикон в-основном ставят на мотоциклы,так как летний сезон,металлические берите без силикона

Брали шланги еще в 2015 году на ленд крузер 100,до сих пор ходят ,причем условия трасса и бездорожье,зато тормоза значительно информативнее на армировке. Никаких намёков на потрескивание и ржавчину нет- Так что рекомендую! А неверующие в качество гудрича обходите стороной весь тюнинг ,это не для вас!

22 минуты назад, HUNTER-1 сказал:

Спасибо большое, что выложили фото! Теперь точно знаю, что никогда не куплю такие сопливые Гудричи, только оригинал. Оригинал реально крепче, надёжнее и проверен десятилетиями, а этот пластик совсем не внушает доверия, будь он трижды армирован. Возможно он и подойдёт на пару сезонов для спортивного авто, которое как танк - рассчитан на один бой, но уж точно будет не долговечнее оригинала. 

оригинал часто меняете? Машина то у вас не свежая,надо бы проверить шланги