Добрый день, подыскиваю себе ТЛК60, на глаза попалось несколько интересных объявлений в регионах, к сожалению, времени, чтобы туда сгонять и посмотреть самому, нет, так что если вдруг кто-то из форумчан живёт неподалёку и есть возможность их глянуть живьём, то было бы очень ок:
http://tomsk.drom.ru/toyota/land_cruiser/18680895.htmlТомск, 12Н, АКПП, высокая крыша, мехлебеда, переделка из праворульки, потому и морда от дорестайла. Со слов продавца, переделывали до 2010 года со внесением всех надлежащих отметок в ПТС, и должна вставать на учёт без проблем. Смущает низкая цена, ощущение, что машину продают чтобы наверняка и быстро продать.
https://www.avito.ru/tambov/avtomobili/toyota_land_cruiser_1988_555654660Тамбов, 12Н, МКПП, низкая крыша, родная передняя блокировка, задний мост судя по всему заменён на контрактный с ЛСД, есть рычаг родной задней блокировки. Цена приемлимая, под капотом выглядит вроде всё достаточно адекватно. Тут смущает то, что человек купил её год назад, уже успел поменять МКПП из-за люфтов, ощущение, что продают, столкнувшись с необходимостью очень много вкладывать.
http://kerch.drom.ru/toyota/land_cruiser/18778929.html- Керчь, на украинских номерах, 3Н, почти голый барабан, морда судя по всему всаженная и починенная тем, что нашли, но в остальном машина выглядит очень аккуратной. Со слов владельца, она у него с 97 года и всё это время ездила только по Крыму, т.е. пробеги там не очень крупные и климат способствует сохранности кузова, тут меня смущает то, что человек даже не в курсе, загруженный ли у него мост или нет и потому есть ощущение, что её чинили методом запредельного колхоза от того, что смогли найти, и колхоз этот разгр##### будет довольно геморройно.
Я прекрасно понимаю, что машины без проблем и вложений 1980-х годов выпуска просто не бывает, так что мне по большому счёту было бы достаточно, чтобы рама и кузов не были гнилыми, движок заводился бы на холодную и горячую и документы были бы в порядке, с остальным буду постепенно разбираться.