Maks_Surf 91

понятно. У меня когда был 1 сурф на автомате я на коробку ставел доп радиатор на охлаждение чтоб в грязь можно было зализать и автомат не споилить, Ты зря так говоришь на Oleglan2000, очень грамотный форумчанен.С его советами , он меня не раз выручал, как и многие другие ГРАМОТНЫЕ пользователи форума. Ну вам тогда проще жить с вашими гайцами, можно поставить любои мотор и ездить, а у нас не так. У нас что бы поставить другои мотор, нужно собрать кучу документов на переоборудование авто и потом еще неделями пороги в гаи отбивать

нет ошибка точна 4, через 1м после запуска снято видео

доп охлаждение чего?

раньше двс считался как запчасть обычный расходник, сейчас нет поставил другой двс с другими буквами цифрами другим летрожом езди сколько душе угодно не кто не чего не скажет, а вот если захочешь авто сминать тот кто у тебя его купит у того будут проблемы с постановкой на учёт. Проверена на личном опыте

так и сделаю, благодарю за всю помощ

Я там все проверял, прозванивал, все сопли перепоял, значит датчик контуженый

тогда скопируи ссылку и вставь в командную строку. да запускается, но надо крутить стартером долго. Не могу ликвидировать 4 ошибку

Можешь оба отправить если отремонтирую, тебе обратно один отправлю

грустно. старый не выкидывай попробуй отремонтировать запас будет

я тоже разберал спв, грамотные люди на форме посоветовали нижний плунжер еле вытащил, отполировал собрал работает как новый

Я его завел Снял датчик скорости и положения вала ТНВД, на нем были метал.опилки , промыл, поставил обратно. ДВС начал схватывать с эфиром, потом завелся заревел и заглох .И последующие попытки не к чему больше не привели. Пришлось зацепить за патриота и завелся только с толкача. Дымит черным дымом. Вот видео с работающим ДВС, жду ваших комментарии по работе двиг. vk.com/video262057706_456239019

ну вот и отгадка значит в книге на кзт указаны 2о5 250 ОМ, а на лте меньше

за спрос денег не берут, а то прям шоу уже какое то

http://www.land-crui...showtopic=27685-псмотри по ссылке. -еще ссылка-http://www.land-crui...showtopic=91070 может это поможит

может кто замерит у кого сколько ОМ показывает датчик скорости и положение вала ТНВД, а то в книге одно пишут на форумах другое. Как я понимаю датчик скорости и положения ТНВД и клапан SPV друг от друга зависят? И если умирает датчик скорости и положения вала ТНВД , то тахометр не должен раотать когда крутишь стартер ?

датчик сниму посмотрю, а за провода не знаю так и было оба провада выдают 0.73 в. за ссылки спасибо

я датчик не снимал не знаю, и за провода не знаю так и было не чего местами не минял

тнвд прокачал, шарик есть сеточка чистая ДВС не заводиться. Сегодня скинул фишку с датчика скорости и положения вала ТНВД, замерил датчик , выдало 111 ОМ, а должно быть 205-255 ОМ, может по этому не заводится ?

попробую сегодня

нет мотор не запустился,я провода все перебрал всё перепаял и ошибки исчезли

сегодня устранил 8 и 11 ошибки осталась 4. поехал купил новую лягушку не могу прокачать систему набрал в бутылку дт пробовал с бутылки закачать лягушкой качаешь, но солярка с бутылки не убывает. Скину шланг который идет на ТНВД , с бутылки начало убывать. Подцепил шланг обратно, снова перестало качать

SPV разобрал отполировал собрал изменений нет

бессмысленная беседа, Я достаточно много знаю ,очень много машин было и турбовоные и с обычными двс, и бегал я по институтам с бумажками на переоборудование и в гбдд поверь очень затратно. Вывод по опыту, проще взять машину с легальным матором. Проверенно.

как видеш советы время довать есть, и у людей грамотных совета спросить век живи век учись. А по поводу 2ЛТЕ хороши мотор меня всё в нём устраивает, для рыбалки и охоты хватает, а погонять у меня бузотёрка есть, И зачем изобретать велосипед нужен сурф с двс 1КЗ продай авто и купи другой с заводским 1кз будет дешевле, сколько людей столько и мнений

множа, ну нада кучю время свободного, а у меня его нет