Peka

С динамическим углом поэкспериментируею. А откуда может быть подсос воздуха?

Насос регулировали. Когда ставят на опережение - треск начинается с 1000 оборотов, если назад, то треск становится мягче (но все равно не уходит), а тягло вообще пропадает.

TLC 105 с мотором 1HZ - пробег 120 т.км. Пару тысяч назад начал вылазеть стук в двигателе, как будто в машину с 95 бензом залили 72. Появился провал газа. Т.е. педаль топчешь, а он в промежутке 1500-2000 об/мин. впадает в глубокую задумчивость, потом медленно, плавными рывками набирает скорость.

Покрутили на насосе регулировку внутреннего давления, провал ушел, но характерный стук остался.

Делали:

1. Проверили все фильтры - отлично

2. Компрессия - 38 bar.

3. Тепловые зазоры клапанов - в допуске.

4. Распылители - новые.

5. Насос подкачки, плунжерная пара ТНВД - новые.

Стук в двигателе не ушел, чувствуется потеря мощности.

Вопрос: Сталкивался ли кто либо с такой проблеммой и знает ли кто-нибудь как его победить?