noi

Вадим, а разве компрессия с подвисающим клапаном будет в норме?
И еще вопрос, подскажи, что взаимозаменяемо у моторов например, если брать без коллекторов. Еще по интеркулеру непонятки, ставить ли и куда? В смысле колхозить прийдется

Вадим в личку отписал, чтоб тему не засорять

тему читал, потому и пишу здесь, какие неожиданности предстоят? Может скажете, что типо металл уже не тот например. раньше надежнее делаои

проблему без вскрытия не узнаешь, я уже писал и звук выкладывал, давление масла в норме, компрессия тоже, насос новый, форсунки тоже менял, егр убран, все как надо, вычистил до блеска, по грм вопросов сверху нет, заменил ось коромысел, пару рокеров и сухари, больше превентивно. Но есть стучек, небольшой в догонку грешу на палец. Но ведь как всегда залезешь в мотор, одним не ограничится, а время дороже всего. Если машина встанет, семья голодать будет (шутка, но доля правды есть).

сказал, как отрезал, а по дискутировать?

а чем она (лобовая часть) отличается? переставить не сложно. зато железо новее.

Есть мысль взять контрактный двигатель .

(мой слегка подстукивает, но не вкладыши, разбирать начнешь и встрянешь на деньги и время, как всегда).

В связи с этим вопрос Не лучше ли взять от сотки, насколько я понимаю разница только в электронном насосе, поставить свой насос, если нужно то и форсунки. Ведь от сотки свежее будет на десять лет.

хорошо. видео вышлю на мыло.

 моя почта savaranoi@mail.ru

без клапана, сорри не мой редуктор. У меня другой

продам на 80-ку задний кардан механика с вискомуфтой 100 см. Есть видео проверки состояния, сюда не влазит, отправлю на мыло. Цена 5 т.р. Находится у меня. Отправлю.

а разве в газовый баллон допускается вваривать гайку под вентиль? мультиклапан какой лучше, клапан для заправки какой лучше?. Что подразумевает и т.д.?

вот отсюда http://gbo-shop.ru/   можно скомплектовать? что посоветуете конкретно из того что там есть?

я имею в виду для автомобильного гбо

что еще нужно, для заправки? мультиклапан какой лучше? клапан для заправки? как реализуется подача газа к прибору? через редуктор (какой?).

кран нужен ли? (какой) Поделитесь опытом.

а какой размер у самого маленького баллона? я в них не специалист. Володь, а ты на душ колонку поставил? Какую?

а разве им не все равно где баллон стоит. Насколько знаю и в салон стааят и в багажник и на крышу и даже в моторном отсеке. Внизу рет места под баллон. Но в принципе вопрос установки и выбора места решаем. Хотелось бы поговорить на тему целесообразности и практичности вообще.

В поездках активно используется газовое оборудование например, плитка, холодильник, обогреватели и даже газовые колонки для подогрева воды. 

 В связи с этим встал вопрос о достаточном количестве этого газа в автономке. Мне например для двух-комфорочной плиты, 12 литрового баллона хватает на неделю, приходится брать запасной. Это не очень удобно, да и с заправками этих баллонов последнее время проблемы.

 Есть идея. на месте, где стоит канистра (вторая калитка на заднем бампере) установить наружный тор баллон, примерно на 42 литра. И заправлять его непосредственно на АЗГС. Может кто то уже делал такое?

 А что бы не привязывать себя к автомобилю, например чтобы готовить в шатре, можно брать с собой 5 литровый баллон и заправлять его с тороидального по необходимости.

Выслушаю мнения и советы.

соблюдай очередь

жду инфу.

на 80-ку рейстал передние датчики абс с косой на левый руль есть? жду ответ в личку.

на 80-ку рейстал передние датчики абс с косой на левый руль есть? жду ответ в личку.

вал какой стоит? редуктор с клапаном?

поставил от Хово, сезон откатал, и все(((

Посмотри личку пожалуйста

капец танки разобрали до самолетов добрались

сие непременно. вполне возможно, что задний еще будет, но для мехи с виской

задний оплачен, передний в брони на неделю