Перейти к публикации

Men38

Пользователи
  • Публикации

    17
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Men38


  1.  

     

    Во ВСЕХ тех доках Toyota смазка для направляющих супорта вместо номера заявлена как: "lithium soap base glycol grease"

    Давно уже есть и номер и рекомендации

     

    08887-01206 (08887-83010) Toyota Rubber Grease или Lithium Soap Glycol Base Grease

    - направляюще суппорта и пыльники

    - тормозной поршень и манжета + резиновые колечки.

     

    http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=5072


  2. Купил 

     

     

    кто ставил шнайдер  как ощущения.

       

     

    Я купил перед и зад комлплект дисков Schnieder с перфорацией и насечками. Пока не ставил. Жду тепла.

    Мучаюсь выбором колодок под эти диски. 


  3. Что мешает прошить у себя? У вас в городе даже стенд полноприводный есть, причем оборудованный тормозами, так что есть возможность вообще онлайн машину настраивать под любое изменение железа.

    Вообще не имею понимания о чём вы пишите !

    Где у "нас" и какой "стенд"?

     

    Или вы думаете, что в  Иркутске все друг друга знают в лицо? :-)


  4. Доброго дня! Совсем не обязательно ехать в Питер из Иркутска, когда под боком есть люди, которые в состоянии сделать то что надо. 

    Город : Красноярск. Будет необходимость, спрашивайте, подскажу контакты

    Доброго и вам!

    Подскажите контакты, заодно подскажите "что надо", чтобы я не ошибся в выборе ?


  5. Я лично доверился прошивке опытнейших ребят, которые на выбор предлагают три прошивки: 286 л/с, 300 и 331.

    Соотношение цена/качества не имеют равных.

    А так, дело каждого, что выбрать и кому доверить свои любимые машинки ! :)

     

    Дык в том-то и затык, что мне до Питера ехать огого сколько, а сам я не рискну прошивать ЭБУ, хотя сам прошивал много чего от смартфонов до PS3.

     

    Мне кажется вариант с прошивкой ЭБУ для меня самый приемлемый. Но как знать что парни из Н-ска мне зальют и какой у них уровень мастерства и опыт работы?

     

    Нет единого эталона. Как у них узнать прошивку или взять где проверенную ? 


  6. Вот сразу бы в личку (если тут нельзя) ссылки и парт-намберы на прямоток из Австралии и фильтр.

     

    Решил поискать-купить. Но на официальном сайте производителя www.pipercross.net нет фильтров для дизельных 200-х крузаков, на российском piper-cross.ru тоже. 


  7.  Нужен хотя бы один глушитель.

     

    306005523.jpg

     

    МатериалНержавеющая сталь
    Модели ToyotaLand Cruiser 200
    Двигатель1VD-FTV
    Диаметр2 x 64 мм, 76 мм

    Настроенная выхлопная система. Настраивалась и рассчитывалась специально под дизельный 4.5 d4-d. С учетом всех характеристик этого мотора.

    Изготовлена из высококачественной нержавеющей стали.

    Метод сварки TIG. Сварка производится с защитой обратной стороны шва.

    Выхлопная система устанавливается в замен штатной. Заменяет катализаторы и сажевые фильтры.

    Уменьшает противодавление. Снижает температуру выпуска.

    Ускоряет раскрутку турбин.

    Не требует подгонки.

     

     

    Такой вариант подойдёт ? 


  8. Осилив за два дня всю ветку осталось масса вопросов.

     

    Помогите разобраться, лучше в виде голосования.

     

    1. Ничего не делать и ездить на 235 стоковых российских мулах?

    2. Установить DimChip Hydra, поставить прямоток, отключить EGR, выбить катализаторы, удалить рестрикторы ? http://dimchip.org/main/22-dimchip-stage-ii.html

    3. Прошить ЭБУ у партнеров http://www.lexus-navi.ru/power ? Сами партнеры http://54navi.ru

     

    Интересуют плюсы и минусы каждого выбора по вашему мнению.

    Интересуют реальные отзывы тех, кто делал именно это и именно у указанных продавцов.

    Вопрос цены не стоит как таковой, условно считаем, что все бесплатно.

    Хотелось бы избавиться от турбоямы и получить увереннный разгон в диапазоне до 140 км.ч.

    Всё стоковое, колеса ''18

    Режим езды между спокойным и "я тороплюсь". Манера неагрессивная, без рывков, троганий с пробуксовкой, без торможений в пол и заносов.

     

    В общем запас мощности желателен очень, но не обязателен если это может выйти боком для двигателя или коробки. Резина и колодки пофиг :-)


  9. Изучив предложения по замене штатного ГУ прихожу к выводу, что это всё дорого, гемморойно и неоправданно.

     

    Если нужно сохранить эстетику есть решения типа 

    http://navishop.ru/catalog/27/2776

    или 

    http://www.soundspeed.ru/catalog/138/1812

    (обещают скоро сделать для LC200)

     

    Но давайте зададим сами себе вопрос - стоит ли 70-90 тысяч интернет, навигация и Андроид маркет в магнитоле ? 

    У меня есть планшет на 8 дюймов и он все это делает на удобной подставке.

    И после продажи авто я его могу забрать с собой быстро и безболезненно.


  10. А нельзя просто заменить блок управления климатом на внешний вместо CD ченджера ?

    128722762384130415_51625_121880026398508

     

    И вместо головы поставить что-нибудь с Андроидом ? 

     

    У Тойоты вся проводка унифицирована. Думаю с подключением проблем не будет.

     

    Сам блок управления климатом как на фото с поддержкой REAR 55905-60B20 - AIR Conditioner-auto (4SEAT independent control)


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.