versus

На станции почистили контакты всех силовых проводов, вот уже третий день никаких "симптомов". Может разрулилось???

Вдобавок ко всему, сгорела обмотка генератора. Интересно, генератор мог таким образом парить мозг?

ЭБУ под бардачком? Такая черная коробочка, если не ошибаюсь?

Сегодня специально обратил внимание: когда глохнет, горят все лампочки, как будто просто включить зажигание на незаведенной машине, в том числе и чек енжин. Я одного не могу понять - если это ЭБУ, то при чем свечи? и наоборот...Если бы дело было в свечах (в них самих, их реле или цепи, машина бы просто плохо заводилась, но не глохла бы при езде. Если дело в ЭБУ, то почему тогда не загорается лампа свечей? Хотя может быть это реле свечей и ЭБУ одновременно...Есть у кого еще мнения на этот счет?

Не совсем без проблем. С утра может через парочку километров заглохнуть несколько раз. Но больше двух раз в сутки еще не глохла. Прогревается, что ли....Сегодня, если будет глохнуть, погляжу на чек енжин, но по-моему, горит так же как и другие лампы, хотя сейчас я уже в этом не так уверен.

Доброго дня, извиняюсь за то что не отвечал, не было компа поблизости. Чек енжин никак себя не ведет, когда машина глохнет, загораются все лампы, которые есть на панели. Отдельно Чек не горит.

Доброго дня всем! Помогите советом: при запуске на холодную, в 3-х случаях из 10, с первого раза не загорается индикатор свечей накаливания. Затем, с какой то попытки спиралька загорается, машина заводится. Может минуты 2-5 поработать и глохнет. После этого зачастую не загорается индикатор свечей накаливания, и как следствие - некоторое время машину невозможно завести. Через 10-50 включений зажигания индикатор свечей загорается, машина заводится с полтыка, едет все нормально.Через пару километров - глохнет. Опять включение-выключение зажигания, заводится, и до вечера ездит нормально. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблемма?

х/з как они трещат, не обращал внимания, и как назло у нас +5, ни льда ни снега, проверить не начем. Вот думаю сегодня проверить на стенде где проверяют тормозную системму( тормозные усилия на каждое колесо, и.т.д), может что то прояснит...

Да вроде бы как треск АБС и не могу разложить по сторонам: он как то трещит у меня по центру, может быть даже как то под педалью, что ли

И вообще, на льду ни с того ни с сего, может сорвать в занос, даже без торможения и на относительно небольшой скорости (50-70 км.)...

По скользкому АБС срабатывает...но машину при этом носит непонятно как то. Два раза по плохой дороге раскручивало, чуть не улетел в кювет. Вообще, непонятно почему и с чем связано, резко ухудшилась управляемость автомобиля, я даже не узнаю его: на плохой дороге как то рыскает, на льду или просто на укатанном снегу какие-то непредсказуемые заносы и юзы, как сглазил кто...

Еще раз спасибо всем, если есть еще какие то варианты и предположения, делитесь

Руль? Не бьет, да нормально в принципе..АБС тоже никак себя не проявляет. Но как вариант мастера предлагают и замену блока АБС, если замена ГТЦ не поможет

Спасибо всем что откликнулись, да ситуация вообще не понятная полностью... Супорта всех колес разбирали и перебирали неоднократно (три раза), компьютерный развал-схождение делали...Как вариант предложили замену ГТЦ, если не поможет - лезть в мосты, раздатку, и.т.д., говорят не сталкивались никогда с таким. Все случаи увода машин в сторону при торможении до этого у них были напрямую связаны именно с тормозной системой (супорта, и.т.п.). Насчет воздуха, так два раза прокачивали....короче хрен его знает...