OYOT

Всем спасибо за теплый прием. - Подкапотное - сфотографирую выложу. У нас темно уже, и вечер пятница))) - Разная ширина переднего и заднего моста в управлении не ощущается. Даже не пытались компенсировать разницу проставками или вылетом дисков. - КПП и раздатка от KZJ78 - Пары не занижены. - На низах не проваливается (честно говоря, не совсем понял вопрос) - ТНВД рядный или распределительный посмотрю, но уверен рядный. 1HD-T не встал, кардан выходил по длине 20 см, ))) ALOHA

Здравствуйте всем. Болел давно. Купил тоже до 98 года из-под забора с двигателем в мешке (пытались блиин растачивать цилиндры, прозевали масло). за 750USD. Хотел восстановить в оригинале. Сам ни опыта, ни склонности к автослесарным работы не имею. Отдал на реконструкцию к знакомым в автосервис. После того, как "потеряли" отреставрированные родные мосты, и я не смог найти 2В двигатель в приличном состоянии, пришлось расстаться с идеей восстановления в оригинале. Итак Двигатель 13В-Т Передний мост от 70-ки LCD Задний мост от 80-ки ,блокируемый Мех лебедка Каркас Рессоры австралийские Iron man (могу ошибиться) Резина максимальная 38" По настроению выезжаем на покатушки, по выходным за город.