D.K

В срочных поисках аренды минивена/микроавтобуса по г. Москва. Аренда желательна без водителя, готовы рассмотреть варианты с водителем. Арендует рекламное агентство , под мероприятие Nike в центре. Авто будет брендироваться оракльными наклейками, в дальнейшем мойка и снятие за нас счет, по желанию можем и оставить брендинг. Всевозможные расписки, гарантийные и прочее пишем при аренде. Цена договорная, обсуждаемая. Авто необходимо с сегодняшнего дня 11 августа по 14 включительно. Требования к авто: Цвет черный Возможно без пассажирского ряда. Телефон для связи 8 916 474 46 44 Дмитрий

Я с ним списывался, по фото смотрел достойная, согласен. Буду признателен если сможешь поглядеть с пристрастием. Я до весны не смогу сам пощупать, поэтому смотрю где бываю по командировкам, до мая в области не появлюсь.

Вот у меня тоже есть сомнения...5 будет он в Сочи поглядим.

Мужики подвернулась 80ка в Сочи сейчас находится и я тут же, вопрос по комплектации, просвятите https://m.avito.ru/yaroslavl/avtomobili/toyota_land_cruiser_1997_720268354 Говорит комплектация полная vx, но печка рычажная при этом Бывает такое? я просто не встречал, ток на мкпп

Все еще в поисках.. смотрел может кто в Челябинске машину эту или знает владельца https://auto.ru/cars/used/sale/1028728725-1c1568/ Через месяцок может в тех краях буду, кто его знает.

Я к тому, что он не владелец машины, ну продаст он мне ее по договору, с него взятки гладки.. а меня где нить на посту примут, мол машина в залоге или еще чего. Смотрю сейчас ценники на барахолках до запчастях, сразу закупиться первое необходимое. что под замену.

хохо...продавец вот этой ляльки готов до 500 подвинуться https://auto.ru/cars/used/sale/1024379665-1004/. Главный вопрос, он по договору купли продажи ее продает, как действовать чтоб не попасть. Попросить его тачку на себя оформить и потом купить или заплатить денег за проверку стоит она в должниках у кого, заложена перезаложена и т.д. Что посоветуете? Понятное дело, ставить на учет я ее буду в своем мрэо, дабы избежать всяких счас быстро через знакомых поставим и прочих историй.

Я все прекрасно понимаю, и я готов за 80ку отдать 600-650, если она того стоит. Но когда впаривают откровенный фуфел, с кучей косяков, не дешевых, за цену адекватной машины, не очень хочется ее покупать. Если он на 500 согласится, то возьму, я назвал ему минимальную цену. При условии, что она без проблем встанет на учет в моем мрэо, а не в его, у знакомых.

Я ему 500 предлогал без ямы, он сказал мало. Потом на подьемнике посмотрел полазил и по факту предложил 450, сказав что больше не дам с учетом всех косячков и прочего.. Он сказал подумает. Вот еще думает.

И вот еще варианти в Астрахани, может есть кто http://www.avito.ru/685332697 ?

Мужики может кто в Питере машинку посмотреть http://www.avito.ru/661129213 ?

Был я сегодня на подьемнике с этой 80кой. Еще минусов в копилку не больших. 1. Правый шрус подходит, ну и под перебор весь мост передний с редукторром. 2. Хз откуда масло сопливит, но сопливит знатно, с рулевого редуктора. То ли сальникам всем сразу хана, то ли уже редуктор кончился. 3. Сопливит насос ГУР. 4. Сайлентболики под замену везде со всеми резинками, в общем по умолчанию. 5. Подтекает радиатор. 6. Была бита правая сторона, видно что снимали много чего, рама вроде не веденная, криминала не нашел. Все чего стоит ожидать от 20 летней машины с жирным минусом, плюс конечно это кузов и рама. Самый большой вопрос это доки, подкапотная табличка снималась, клепка не родная, видно что переклепывали. Ну и на доки есть большое подозрение. Еще раз укрепился во мнении, не стоит она своих 550, даже 500...Заберу за 450, если он согласится, только с постановкой на учет. Но, что то мне подсказывает, что поиски продолжаются..)

Съездил поглядел 80ку, далее по списку: 1. Кузовня в целом на 4ку, есть огрехи, жирные жучки на задних дверях, что на верху что внизу...под замену проще в сборе как вариант. Арки без криминала, кроме правой задней, есть трещина, варится легко. По капоту под резинками и т.д, все гладко, есть кое где мелочи, но в целом очень даже приличный кузов. 2. Салон, кожа рожа все електро, все работает все жмакается. Кожа в хорошем состоянии, без дыр порезов и прочего. Руль хороший, ручка акпп не заезженая, мелочовкеа пепельницы и прочее присутствуют. Окна открываются. Обогревы жопы, окон работают, зеркала тоже в поряде. Сильно отпескоструено лобовое и фары. Омывайки все рабочие. Жирный бонус эбершпехер рабочий с таймеров в салоне. 3. Межосевая работает, не гремит не кряхтит, по ходовке все более менее прилично. Мосты оба разгруженые. Сопливит рулевой редуктор, сопливит, но не текет. Фетры, крестовины вроде как впорядке, на подъемник не вешал с виду неплохо. Остальное понятно дело уставшее все, но еще походит до глобальной замены. Еле слышно, вроде как напрашивается передний редуктор, но тут не совсем понятно...так чтоб бомбардировщик не воет, в целом тихо. 4. Подкапотное. Двигло заводится с пол пинка, к ключу ток притронулся.. при старте, выброс черного облачка небольшого, дальше выхлоп ровный, без сизого и прочего дыма, не воняет. При наборе скорости, может дать копоти, дальше ровно. Масло жрет походу, но не криминально. Плюс ТНВД и форсунки, так понял никто не лазил, может богатит слегка ...тут настройка, с заменой того, что напрашивается. Двигатель работает ровно, не троит, шелестит тихо (грм ролики ремни и прочее замена по умолчанию) 5. Турбина, подхватывает, крутит прет оно и понятно, скинуть патрубки не было времени, но думаю с таким пробегом чутка масла гонит к гадалке не ходи. В целом еще поживет. 6. Коробка без пинков, переключает плавно. Тут без претензий. 7. Не работает АБС, скинута фишка. Накинул тухнет, но при движении снова загорается. Ездят без АБС...тут все что угодно, от обрыва до хз чего может быть. 8. Номера читаются, подкапотная табличка есть вроде все ровно, по докам тоже без криминала явного. Прописано везде 90л/с. По факту 4.2 турбодизель с его 160 с копейками, ставить на учет согласен в любом месте и говорит, что поставят без проблем, если нет все расходятся по домам. Первый владелец был Банк Югра, далее его выкупила тетка на пробеге 60 т.км и ездила на нем горя не знала, обслуживался у дилеров.. дальше вроде как решила его продать, такая вот нехитрая история, пометки все имеются. По итогу из жирных минусов, это двери, не работающий АБС, не работающий кондиционер. Все остальное, как у двадцатилетней машины, выглядящей а бодрую 4ку. Чуть любви, тепла и будет новая жизнь. Хочет за все это 580 т.р, машина полный сток, в разговоре скинул до 550, может конечно это адекватная цена... Но как его уговорить на 500? Постоять подавить на болячки и прочее, что нашел, в сумме то как раз на 80к набежит. Как думаете господа, брать не брать, как бы вы действовали..? Предварительно машина понравилась, думаю все минусы решаемы, хочу съездить второй раз подробнее поглядеть и нормально тест драйв сделать, а не круг по району. Ну и очень охота в цене подвинуть на 500, что уж греха таить. Такой вот отчетик, вдруг ее еще кто присмотрел, но еще не глядел, может пригодится.

Значит оно того не стоит, поиски продолжаются)

Как я понял она стартовала с 700, но уже не суть. Значит не моя.Завтра в Мск смотрю, выше по ссылке с кучей мелких косяков. На 580 не тянет конечно, если обьективно, 400-450 потолок, реальная цена, если верить услышаному по телефону. С учетом довести до ума..что печалит, только межосевая блока присутствует.