Перейти к публикации

nholod

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    379

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем nholod

    1. Опубликовано:

      6 часов назад, kostyan27rus сказал:

      Да, контактная дорожка на поплавке стерлась. Обычное дело на старых автомобилях, особенно которые всю жизнь заправляли часто, но помалу

      Понял. Спасибо 

    2. Опубликовано:

      Чтобы не плодить спрошу тут:

      Уровень работает, но показывает "погоду на Марсе". При полном баке, стрелка лежит в в правой стороне "до упора". Примерно после 300 км пробега, она уменьшается и наверно при пустом баке будет в положении "полбака". 

      Смотреть датчик в баке ? 

    5. Опубликовано:

      27.12.2020 в 21:12, Baksha сказал:

      Всем доброго времени суток!

      Вот проседи подушки двигателя и кпп, машина LJ72 с мотором 3L!

      Вставал вопрос с покупкой подушек 3 гола назад на другую 70 ку новую не нашёл , пришлось брать б/у ! 
      вот встал вопрос замены сейчас и столкнулся с той же проблемой , что их на заказ очень долго ждать и по итогу не привозит поставщик ! 
      может кто подскажет от каких машин можно установить или как заколхозить , чего правда очень не хочется!

      А можно номера подушек ? 

      Каталоги без вина не работают, а Вина - нет.

      Может кто подскажет и номера подушек на кузов ? Lj72 3L

    7. Опубликовано:

      как успехи? По поводу пропажи тяги, после снятия/установки кулька не всегда одевают маленькую трубочку на кулек. Мар датчик. Тяги нет, машина овощь.

      02.12.2020 в 09:08, zva_ms сказал:

       

       

      Тему посмотрел, нет звук другой. На ходу когда катишься накатом тишь да гладь, чуть придавишь гашетку, не сильно - только для поддержания скорости и на любых оборотах слышен рев мотора и нет той тяги что была раньше.

      IMG_7621 (1).jpg

      IMG_7622.jpg

      IMG_7609.jpg

       

    8. Опубликовано:

      30.11.2020 в 14:31, zva_ms сказал:

      Да была такая мысль, спасибо за наводку. Но ЕГР в строю если не ошибся, пробовал погонять клапан ЕГР звук работы двигателя меняется. Авто взял не так давно, разбираюсь. Но история моя, у меня приключилось. 

       

      https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/321771-neponyatnyy-svist-na-vpuske/&tab=comments#comment-4832673

      Посмотри мою тему. Может что подобное. 

    13. Опубликовано:

      9 часов назад, Бато76 сказал:

      Еще до покупки знал что надо удалить егр. На фото, после снятия крышки...

      20201029_102213.jpg

      Я канечно не спец, но судя по саже пробег поболее чем у тебя на приборке, хотя зависит от саляры которую лили до тебя. Хорошо бы и коллектора снять, там почистить. Кстати, я досихпор встречаю водителей которые льют чуть ли не "паравозную" саляру, свято веря, что у них ТОЕТА которая не ломается. А потом очередь выстраивают для контента "чиповалищиков/капитальщиков"

    14. Опубликовано:

      1 час назад, Al-Is сказал:

      Это в любом случае не стук двигателя. Стук на горячую справа на 1VD у всех бывает, как выше сказали, это вакуумник или что то еще. 

      Убитые движки стучат на холодную. 

      Ваша проблема в том, что купив авто, вы решили заняться "улучшайзингом" вместо того, чтобы просто ездить и радоваться.

      в точку.

      Паралельно смотря чиповальщиков-капитальщиков на ютубканалах))

    16. Опубликовано:

      5 минут назад, Бато76 сказал:

      А эти звуки убираются?

      про поломки вакумника я не слышал, где то проскальзывала инфа что он ходит 250 тыс км. Но так, на уровне - кто то сказал.

      Ну тут варианта у тебя 2 - либо ты находишь грамотного мастера который тебя будет обувать как фантика за диагностику и работы так как ты счастливый обладатель 200того крузака, либо ты углубленно изучаешь форумы, соцгруппы, правельные ютубканалы ( именно правельные а не капитальщиков и чиповальщиков) и на многие вопросы находишь ответы. 

    17. Опубликовано:

      1 час назад, Бато76 сказал:

      Сходил до парковки. На холодную стука не слышно... записал видео при открученной крышке масленной горловины.

      Вакумник слышно, других не слышно. Рано тебе до капиталки. Меньше ведись на негатив на форумах и соцгрупах. Иногда сам начитаюсь, наслушаюсь, и все пиши-пропало.

      Стук стуком, следи за маслом, а именно за жором, коррекциями форсунок. Обслуживай хорошими расходниками, пусть не оригиналами, но есть хорошие японские аналоги. 

      Следи за турбинами.

       

       

       

      • Полезно (+1) 1

    19. Опубликовано:

      36 минут назад, Alex_F сказал:

      Возможно ваккумный насос дает этот звук. Критерий оценки - звук не меняется во времени (стучит одинаково с постоянной частотой и тональностью)... ;)

      Есть в этом моторе два подобных условно безобидных "стукача" - упомянутый вакуумник, а также маслоотделитель (справа).

      стук вакумника я выложил на прошлой странице, как раз для понимания когда капиталить автору))

    21. Опубликовано:

      9 часов назад, Бато76 сказал:

      Сканетом замерили коррекцию форсунок, все было в пределах нормы. Сказали скорей всего гидрокомпенсаторы, типа больное место.

      Попробуй записать звук. Послушай его в арках передних колес, с масленной горловины, у патрубка после воздшного фильтра

    22. Опубликовано:

      7 минут назад, Al-Is сказал:

      Так  а что на этот вопрос ответили "профессионалы", заглушившие егр? Ведь они должны знать, как устроен двигатель и что и как происходит в нем после их вмешательства? Или не знают, как обычно, и очередной  1VD на пути в главную тему форума.

      Если бы они ответили, что то внятное, то это тема не ожила вновь))

       


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю