Russ-Artel

На 16 год надо мерить По заднему расширителю. Данная конструкция более функционально. Если делать раздельными, то все равно на крыле надо делать серп, чтобы грязь не забивалась под накладку на дверь. Зимой и того подавнее, приведет к невозможности закрытия двери

На передний бампер делали новую деталь, относительно дорестайла. Так что не подойдет. Но так как мы сами не примеряли на дорестайл, то на 100% утверждать не могу

Всем доброго времени суток! Чтобы не было вопросов, что сейчас с проектом по расширителям: 1. Проект по расширителям на дорестайл - временно остановлен, так как адекватного взаимодействия не вышло. Приостановлен до нахождения машины для разработки 2. Проект по расширителям на рестайлинговую машину - все детали подошли, комплект поставлен на очередь изготовления финальной оснастки для серийного производства. Предварительные сроки готовности - июнь месяц Также был запущен в серию спойлер крышки багажника

Батамай является организатором разработки расширителей от вашего форума. Поэтому он является контактным лицом. Все материалы и образцы, мы предоставляем ему и соответственно все корректировки принимаем только от него. Соответственно он предварительно обсуждает все с вами и передает нам конечное решение.

Всем доброго времени суток! модель переднего

Димитровград небольшой город, тут люди солярис на примерку с опаской дают...

Отправить не проблема, нет человека, кто смог бы примерить и данные предоставить

я так понял, что это он про замер, примерок это не касалось. А с каждой примеркой человека за 1000 км гонять не совсем оправдано. Если батамай примерку готов взять на себя, то можно планировать замер

Так по человеку, который сможет проводить примерки, какие-нибудь подвижки варианты есть?

По Москве с примеркой определились предварительно. По промежуточным примеркам есть человек?

С кнопками??? неее, му тут с дисковых сидим, текст долго набирать, а так нормально)))

Утяжеления как такового не будет, разница в пределах 100 гр. По креплению оптивальнее молучается под низ бампера, да и по внешнему виду.

Не понял вопроса!!! при замене на силовик, просто снимаете накладку бампера вместе со штатным бампером, только вот к моему предыдущему посту это никакого отношения не имеет. Вы видимо не правильно контекст ответа поняли

По шестому пункту: данный момент с частью расширителя переднего бампера только из-за того, чтобы подходило и к ресталингу и дорестайлингу? Лучше сделать просто два варианта данной части расширителя

Части расширителей, которые находятся на бамперах наиболее всего подвержены повреждениям, как при аварии, так и при внедорожных покатушках. И менять можно будет отдельно часть бампера, а не расширитель целиком

На данный момент самый оптимальный вариант по замеру - это машина пользователя ded163, который уже предоставил свои контакты для связи. По дате замера смогу сориентировать, как и говорил как только будет окончательно тз по расширителям. Пока идут обсуждения, ни на чем не остановились. 1.Форма расширителя: я так понимаю большинство склоняются к версии формы, как на картинке 2. Вынос в результате какой? 50мм, 60 мм, 70 мм? 3. Толщина пластика изготовления? 3 мм? 4. По частям расширителя определились: передний расширитель рассекается на стыке бампера и крыла; задний расширитель рассекается в стыках с дверью и задним бампером 5. Замер первоначальный будет проводиться на дорестайлинговой машине, поэтому без выемки под молдинг - больше не меньше, сделать выпил всегда можно будет. 6. По форме части расширителя переднего бампера - инженеры склоняются к цельной части, чтобы она уходила под низ бампера. Отсюда встает вопрос, о установке данной части на рестайлинговые машины Плюс к этому остался подвешенным вопрос: кто сможет проводить предварительные примерки на авто с фото отчетом об изменениях?

Напишите, пожалуйста, в личное сообщение свои контакты для связи, чтобы как определится со всеми нюансами, могли с вами свяязаться

В Димитровграде, Казани, Екатеринбурге, Москве у нас есть боксы, в которых можно проводить первоначальный замер. Если брать Самару, Тольятти, Ульновск, то такой возможности нет, если только у самого собственника авто гараж или место стоянки под крышей дает возможность проводить замер: около 1,5-2-х метров отступ от авто с каждой стороны.

По внутренней части обычно используются точки крепления штатных подкрылок или зажимные крепежи к кромке крыла По машинам на замер есть какие-нибудь новости?

1. 90 мм - это именно вынос. Вынос - это насколько дополнительно расширяется автомобиль с одной стороны. Чтобы у нас недоговоренности не было. 2. По форме расширителя принял 3. Верхняя часть расширителя крепим через уплотнительный профиль со скотчем?

вынос какой получился?

1. около 5 см не маловато будет? На фото у Л200 90 мм вынос 2. По форме желательно картинку расширителей, может даже на 200-ке, какая именно форма нравится, и от нее уже правки. 3. По количеству деталей принял 4. Толщина пластика: оптимальная толщина пластика, используемая на подобных расширителях - 3 мм. На л200 и пафике именно 3 мм. На л200 есть усиленная версия из 5 мм пластика. Но при 5 мм при ударе будет гнуться крыло, а не расширитель. 5. Метизы можем докладывать в комплект 6. Какой способ крепления по верхней кромке расширителя? мы обычно используем уплотнительный профиль с двусторонним скотчем на нем

Повторюсь: первоначально требуется краткое техническое задание по расширителям: какой вынос, из скольки частей должен состоять, толщина пластика, поверхность пластика (глянец под покраску или шагрень), форма расширителей (картинка), ну любые другие требования к комплекту. Если отталкиваться от конфигурации расширителей, как на патфаиндер, фото которого приводил выше, то по стоимости должно получиться в пределах 15 тр. Речь идет о совместной разработке вместе с вами, поэтому о первоначальной оплате и каком-то количестве подписавшихся речь не идет: разрабатываем, а кому надо, тот и купит. Тем более о предоплате речь не идет, так как еще изделия как такового нет. Кот в мешке получается. Под совместной разработке подразумевается участие и вашей стороны - клуба, и нашей стороны - производства. С вашей стороны больше организационная роль и машина, с нашей стороны - техническая часть.

Отправлял Вам в личку, как организатору данной темы, мменты по разработке расширителей. Дублирую сюда для всех: Готовы преступить к разработке расширителей. Первоначально требуется краткое техническое задание по расширителям: какой вынос, из скольки частей должен состоять, толщина пластика, поверхность пластика (глянец под покраску или шагрень), форма расширителей (картинка), ну любые другие требования к комплекту. Кратко о системе разработки: 1. Машина на замер нужна будет 4-6 часов, если будет 2 машины (дорест и рест) тогда на 6-8 часов. Машина нужна будет в одном из следующих городов: Москва, Димитровград, Казань, Екатеринбург. Предпочтительно конечно в Димитровграде - будет быстрее по срокам. 2. По факту примерки пришлем вам макеты расширителей (картинка) 3. По факту утверждения картинки начинается изготовление первых образцов. 4. Образцы предоставляем на примерку, ну если будет с вашей стороны машина (Димитровград, Самара, Тольятти, Ульяновск), тогда можем примерку провести сами. 5. На выходе получается готовый комплект.