Перейти к публикации

Maloy174

Пользователи
  • Публикации

    87
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Maloy174


  1. 8 часов назад, Sway сказал:

    Если при вскрытии окажется что, все железо уцелело то нужно искать косяки в электро управлении.

    Буду разбираться, пока отдам ГТ на вскрытие и насос сниму и разберу. Спасибо за советы.


  2. 3 минуты назад, Sway сказал:

    Вы масло слили, какое у него состояние, цвет, запах..??

    Цвет норм, запах, честно не нюхал. Его почти там не осталось все выдавило через сальник. На сливном болте было немного стружки виде пыли. Пробег 460000.


  3. В общем ситуация такая. Ехал ни кому не мешал, вдруг передачи начали прыгать вверх вниз и скорость падать, остановился. Вышел смотрю масло хреначит между акпп и двс. Эвакуатор, гараж. При демонтаже акпп увидели разрыв маховика, т.е. центральная часть осталась на коленвале, наружная ( зубья ) на бублике. Бублик снялся с провернутой втулкой насоса. До происшествия на холодную при остановке машина дергалась как будто на механике останавливался на 4 или 3ей передаче. На пониженной при долгой езде по глубокому снегу начинались пинки. Вопрос из за чего порвало маховик и замена насоса акпп и бублика решит вопрос или только вскрытие акпп скажет что к чему?


  4. 2 минуты назад, AZIAT сказал:

    там только временно, во время работы мотора плюс бывает. Если после поворота переключателя ничего не происходит , то надо проверить замкнуты ли концевики в моторчике. Ну и проводку от блока до мотора  проверь. 

    Проводку всю восстановил, все звонится от блока управления. Можно про концевики по подробнее?


  5. 1 час назад, AZIAT сказал:

    Так там и не бывает постоянного плюса. 

    Это понятно, но при включении кнопки на блокировку заднего моста должен плюс выходить. В блок управления заходит постоянный + от зажигания, при включении пониженной заходит ещё один + и при вкл задней блоки заходит +. А на выходе нет ни одного плюса.


  6. День добрый. Подскажите новичку), занялся восстановлением работоспособности задней блокировки. Начал с прозвонки проводки от блока управления до моторчика. Нашёл три обрыва, все устранил. Теперь все звониться но не идёт питание на моторчик. По схеме которая была выше из блока не выходит + моторчик. Что где искать дальше? Заранее спасибо)


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.