Серега Лев

Пары не менял, родные 4.3. Лифт 4 и 35-е колесья105-ому как говорят "к лицу", но тяга и возможности двигателя на трассе совсем опечалили, не спроста иду на такие растраты (усиленная коробка и фт движок) в надежде на то, что 105-ка станет вполне безопасным авто не только на бездоре но и на трассе (речь об обгоны и дальнии пробеги).

Лето 33 : гудрич ат, грязь - гудрич мт, зима - бридж

Ап.

Лето купер стт, зима йокохама 072 (оба комплекта 315×75×16)

Полностью поддерживаю Вадима. Летом сам перешел с лифта +2 и 33 резины, на лифт 4 и 35-ю. Двигатель на моем 105-ом родной 1HZ в прекрасном состоянии, собственно как и само авто - не отжатое. Разницу ощутил после замены колес моментально, что по накату, что по разгону (хотя вес резины +2 кг. всего), вероятнее всего здесь сказывается ширина самой резины. Сегодня приобрел усиленную коробку, следующим шагом FT движок Как то так.

Теме АП. Что осталось : 1) Спальник для 105/100- ки, выдвижные ящики, выдвижной стол, боковины (уши) открываются, есть большой отдел для крупногабаритного шмурдяка. Состояние нового. Карпет светло серый, прочный, не маркий. В разложенном состоянии 2 на 1.5м, спится как дома на диване. Цена 30 тыс. руб. 2) Дополнительные контрактные фары фирмы KOITO (ближ/дальний) 160 мм. в диаметре. В наличии 3 фары (одна бралась как Зип), цена 15 тыс. руб.; 3) Дополнительные фары фирмы IRONMEN (габарит/ближний) 220 мм. в диаметре, прозрачные защитки в комплекте + самопальная коса, реле, пред, кнопка. Брались новыми, эксплуатация не более года, состояние хорошее. цена 10 тыс. руб.; 4) GSM модуль для Бинар 5D компакт (блок, проводка, антенна) новый комплект, цена 7 тыс. руб.; 5) Новый комплект барабанных задних колодок для ТЛК 105 до 2002 г.в., цена 3 тыс. руб.; 6) Новый кронштейн для выведения задней тяги панара в диагональ (лифт +2). Производитель - Андрей Азиат. Цена 3000 руб 7) Два полных комплекта родных металл. дисков по 5 шт. в каждом, + стаканы, один комплект в хор. состоянии 10 тыс., второй с наличием ржавчины 6 тыс.; 8) Под рулевая стрекоза (весь комплект переключателей от 105-ки) без кнопки омывайки фар - 2 тыс. руб. 9) Набалдашник ручки кпп от 105-ки б/у 1000 руб.

Коробка выкуплена (деньги переведены)

Комплект стоковых пружин из списка продан. Есть еще один, но чуть похуже по состоянию, немного подсевшие, цена пусть будет 6 тыс. рублей ( перед, зад). Обращаемся кому что надо.

Напомню, теме ап.

Остается тогда два варианта, уплотнитель стопаря и второй вариант - уплотнитель вентиляции салона в т.ч. сама корректная работа шторок вентиляции (закрытие или зависание)

Попрошу бронь, все остальное в личке.

Размер скидки, можно в личку.

+100

Тезка, может и так. Скажу одно, что данную работу должен проводить человек, который разбирается и в схемах и в ее проверке (электрик), я в этом обычный обыватель, пробыл рядом пол дня и получал удовольствие от положительных ответов, в том числе от самого результата. Так сказать поделился с вами тем, что удалось сделать более легким путем. Однако, обращаю внимание, выложенная схема возможна на дорестайле другая, мое авто 2005г.в.

Согласен, у нас со схемой все сраслось. Я боялся, что может не быть самого реле, однако прозвонили и остались довольны, реле в блоке стояло.

В общем задействуем 48, 50 и 66 пин, фото выше в т.ч. схема.

В продолжение темы, если вкратце, сегодня поставил на свой тлк 105, 2005г.в. зеркала от сотки. Запустили все функции и складывание и регулировки и подогрев. Работы были проведены аналогично данной темы, за исключением одного но, ранее тут говорили, что необходимо разбирать подкапотный блок по ярусам, это не так! Мы не снимали все реле, преды, этого делать не требуется. Открутили сам блок от подкрылка авто, сняли нижнюю крышку блока, под ней фишки, далее электрик согласно схем прокинул провода которые уходят в салон. Сделал с его компа фотографии с необходимыми пинами, если потребуется уточнить на какой пин сажается + и - то уточню.

Прозрачные шланги, вместо родных вам в помощь, если есть пузыри вычисляем откуда подсос. Удачи.

Не соглашусь, у меня тоже как у ТС силовой задний бампер, двери шкафом, запаска на калитке. Обзор камеры чуть цепляет край запаски, висит 33 колесо, если 35 повесить тогда да, камеру только на багажник

Добрый! На вашем месте я бы не стал покупать всякие мониторы и зеркала, купите современную двух диновую магнитолу (каждая из них поддерживает функцию камеры заднего вида). Много плюсов в современной магнитоле и камера и большой экран, торпеда без разной никчемной трибухи, в этой же магнитоле, видео, флешка, блютуз и т.д. Что по самой камере, всегда их монтирую под ручку открывания двери багажника (на мой взгляд, самое удачное место). Удачи

Подниму. Ап.

От души, увидел.

Действительно в этом и был подвох, так что спасибо всем за подсказки. Саша, можно сразу по названию моей темы пройтись и убрать арфографические косяки? (спешка) Спасибо заранее, жму 5

Опс, а это я не узрел. Саша спасибо, попробую по твоей подсказке, мелочь, а порой имеющая значение.

Я как будто бы ранее писал, что и копировали, что прописью писали название темы в т.ч. полностью, результат нулевой. так что за какой мой глюк идет речь попросил бы поподробнее, что не так пишем? У меня что вчера, что сегодня, даже минуту тому назад ни чего не вышло. Вот только что сделал скрин с телефона, хотел сделать тест отзыва для покупателя багажника, тему с троке прописал полностью от руки, слово в слово