Перейти к публикации

didge

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    55

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем didge

    4. Опубликовано:

      7 часов назад, Arapov I сказал:

       

      Toyota 88460-60903

      Радиатор кондиционера

      Да не обязатльно с араба.Бенз и дизель одинаковые.Главное найти от авто с двумя кондерами.Он больше.В теме все есть

      Спасибо большое

       

    5. Опубликовано:

      5 часов назад, muromec сказал:

      Насос ГУРа перебирается оригинальным ротором и оригинальным статором. В темах где-то и каталожные номера есть, и фотографии. Лет шесть назад выкладывал.

      Спасибо, спасибо за подсказку! На сервисе сказали что корпус потек, надо менять целиком.  

    15. Опубликовано: · Изменено пользователем didge

      10.11.2019 в 22:35, Лексей сказал:

      Вероятно залип рабочий соленоид (один из 2-х в коробке на корпусе). Прозвони их контактные группы с вынутым пультом при выключенной лебёдке - везде должен показывать "обрыв". Если показывает К.З. - меняй. Также могут быть нелады с силовой проводкой. И с пультом, наверное,  гадости случаются - но я не встречал.

      Снял лебедь, снял соленоиды, прозвонил-рабочие падлы. ЗАметил , что подплавилась фишка через которую к коробке с соленоидами цепляется пульт, НО....оплавилась там, где эта фишка одевается (крепится)(обвел красным и черным) к корпусу коробки(показал красной стрелкой). Сам разъем целый. Это из-за плохого контакта в месте крепления силового провода??

      разъем.jpg

      разъем2.jpg

    18. Опубликовано:

      3 часа назад, Palasatikk сказал:

      Надо расшивать косу проводки  там где она с основного жгута ответвляется на мотор,проверять провода на переломы.

       

      10 часов назад, harrper сказал:

      Как вариант ещё посмотреть объём впрыска сканером на разных режимах.

      у меня при завоздушеной подаче, эти показатели были запредельными по сканеру, а фактически не хватало топлива.

      исключить этому причину можно запитав  насос из бутылки.

      ребята, спасибо! будем искать

    20. Опубликовано: · Изменено пользователем didge

      2 часа назад, rotkiv сказал:

      На сколько знаю, на разных версиях по разному. у меня 190-195 максимум. А что с педалью разбираться, замеряй сколько у тебя сейчас, если меньше 86. то подгибай до нужного значения.

      А компрессию замеряли, так уж на всякий случай? Метки ГРМ смотрели? В каком состоянии впуск? Зазоры клапанов?

      мотор после капремонта тысяч 130 назад. КОмпрессию не мерял. Ось коромысел меняна и, соответственно, клапана отрегулированы летом. Мотор работает ровно, а если б метки сместились его б колбасило, наверное?. Впуск практически чистый, егр заглушен.   ГОрит ЧЕК. ошибка 1420 обрыв цепи клапана дроссельной заслонки. В Ангелово сказали это на езду не влияет.

    24. Опубликовано:

      ребята, у меня такая заморочка. Во время покатушка лебедка перестала останавливаться, после отпуска кнопки на пульте, только после выкл. зажигания и крутит только в одну сторону. Еще момент-не могу повернуть ключ свободной размотки. Че делать?


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю