Harley74

Да , именно там!

12.01.2020 в 22:46, электроник сказал:

Приехать на Варшавское ш.46 в раб. дни, предварительно позвонив (телефон в профиле). Взять с собой 2000р. Или переводом 2200 и по почте.

Это рабочий вариант??? 

Как сейчас клубную карту оформить??

Благодарю!!!

8 часов назад, AZIAT сказал:

конечно .  На 130 м система полного привода парт-тайм , те дифференциала в раздатке нет .

То есть получается как бы межосевой дифференциал всегда заблокирован.. и чтобы полноценно развернуться на условно твердом покрытии нужно выключить полный привод а потом опять его включить и ехать прямо?

А если с разбегу на полном приводе вломиться в поворот то раздатке хана?

Добрый день подскажите кто знает подключаю полный привод загорается лампочка 4wd машина едет на полном приводе Но если хочу развернуться то ощутимо клинит что-то и упирается... такое ощущение что блокируется дифференциал разве такое может быть на 130 автомате?

У меня Бош 1987 948 490   4РК 1180   Соответственно 1180 мм 

Покупаю , ставлю ... Подошёл - хорошо ( можно записать размеры в борт журнал на будущее...) Не подошёл - идёшь , меняешь... А как иначе? Старый полюбому растянут....У меня ещё Гена стоит от Камри ( движок почти такой же , но натяжитель другой, а значит ход генератора чуть меньше... пропилить бы. руки дойдут...)

Только вот удобно длинномеры возить...)))   

6 метров...

В ‎07‎.‎01‎.‎2019 в 17:26, havarz сказал:

Я и не говорю, что главная, но одна из важных причин. Очень важных. Приходиться в багажник через боковые двери проникать.

На навесах, понятно, что всяко проще. Но, я же говорю, хочется фундаментального чего-то. Месяца за три-четыре, с песнями, плясками наверное можно сколхозить.

Но это все пока мысли.... 

Мне кажется при наличии времени и материалов и за неделю...

Жёстко... молодца... Я пока не решился на такое, хотя с каждым годом всё холоднее в машинке

Ну, надо же !!!! Я думал - я один рехнулся этой идеей !!!! Молодец !! Я правда не осуществил ещё )))) Но очень хочу... Собираю потихоньку чертежи и фотки, да и закидываю удочки на разборках по поводу купить жопу от 185 ого... Просто дороговато выйдет, да и мало кто отдаст только задок... продают четвертями.. Хотя один мне написал,  что за 20-ку готов отпилить... н тогда не до того было...

Мне при погрузках очень неудобен откинутый задний борт- не могу дотянуться до вещей частенько... Зато сдавая назад в темноте опускаешь стекло - и вуаля !! Всё видать !!! Просто смазываю весь периметр силиконовой смазкой после мойки (и резинки и стекло)

И всё открывается

В ‎14‎.‎05‎.‎2018 в 19:12, AZIAT сказал:

Час  посидеть и  найдешь тоже самое в два  раза  дешевле.

 

Уже два часа сижу - у всех доставка Жесть !! Два конца выходит... Кстати, а кто пользовал этот 3-х рядный китайский алюминь?? Как ?

Спасибо , нашёл трубу на разборе - всё сделал... Но !! Пробки разные оказались... Хорошо с разбора с пробкой была... У них шаг резьбы свой ( не накручиваются друг на друга) Моя- Американец, а купил не знаю откуда...Имейте ввиду

Кстати - у меня один прогнил насквозь ... хочу заварить заплатку и отдать в гальванику... Нет опыта ?? Может кто что подскажет идеи ещё ??

На заправке Работничек АЗС оторвал кусок заливной трубы вместе с крышкой (саму горловину и пробку ))))))) Заметил я это только через несколько дней на другой заправке, когда сам открыл лючок, а пробка  оттуда упала с куском железа)))... Стал вспоминать _ что то быстро тот Работничек от моей машины бежал... даже на чай не ждал денюжку..... Там всё прогнило....Вопрос: хочу от донора кусок трубы с горловиной  отрезать и под крылом соединить через шланг.... Рабочий вариант ?

Спасибо

Согласен....вчера до полуночи смотрел под капот...  ничего....

А осик какую то определенную кривую строит...? Где её увидеть?

Ясно... Поищу откуда идёт.

 Да это ерунда, вот 52 я ошибка достала.. Машина тупит..и потряхивает.. Висела вместе с 14 ой... ( катушка кажись) . поменял свечи , катушку с коммутатором..У катушки один болт крепления к кузову отгнил...Всё зачислил сказал , затянул  Сначала поехала - супер.. Я уж по радовался , и опять ЧЕК загорелся и сразу как ватная ... Остановился- а висит только 52-ая, но тупит и не хочет нормально ехать...где искать ...Катушку звонил, провод Вв звонил , вроде норм всё... 

Вот ответка ,которая болталась на этом проводе

   Провод висит горизонтально над блоком датчиков (по щиту мотора) 3 мяу

Слышал, можно прошить ЭБУ , чтоб ДД вааще не видел...Приятель на Амароке делал....после замены шестого датчика)))

Спасибо. У меня между щитом мотора и ДВС в самом верху  какой то провод висит , кончается фишкой ( один контакт ). Далее ничего...идёт слева направо...провод толстый жёсткий... Не пойму что это было....

 День Добрый Подскажите пожалуйста где найти провод который идет от датчика детонации куда он выходит? К щиту мотора? Вправо влево? Или вперёд Как мне его опознать?

И ещё вопрос никто не пробовал сделать обманку То есть взять  датчик детонации примотать его где-нибудь сбоку и на него кинуть провод Как это компьютер поймёт?

Подскажите пожалуйста где искать провод который выходит от датчика детонации Куда Он выходит к щиту мотора вправо-влево спереди Как мне его найти?

Фигеть...

Два вопроса : 1) У меня что то в дверях счёлкает при закрывании ( по звуку как ЦЗ - ШИК-ШИК ) То есть дверью хлопнул - и в двери этот звук ( каждый раз ) . Но мои замки стоят на месте...

2) И ещё - у меня та же беда с задним крылом и аркой , что у PREDATORа к лету буду делать ( буду благодарен за фото этого места до покраски- в новом железе))))

Ну вот по поводу ЗОЛОТОЙ надо и понять.. Мы тут рядом., а Вам тащить...