антон1

это какая размерность у колес?

Купил новый бфг ат ко2. Шумят так же как и предыдущие (точнее не шумят так же как и предыдущие). Максисы гораздо более шумные, тональность шума максиса от 80 и далее это уже не шум а вытье -раздражает. Быстрее 120 ехать уже некомфортно именно из-за шума. Но это все на тихой машине, на дизельной громыхайке всех этих шумов можно и не заметить. Новый бфг в размере 35х12,5 (17) в реале оказался 33,5х11,5. По трассе едет как шоссейка.

вот и мне то же удивительна эта полярность мнений - кто говорит что она шумнее гудрич ат, а кто то как и я жалуется на визжание от 90 кмч. У Вас какой размер колесиков? У меня 35 70 17 и машина тихоня.

Добрый день. Кто нибудь катал новую гудрич АТ ко2 ? посмотрел в магазе, рисунок более интересен боковыми грунтозацепами на манер МТ. Уже почти уговорил себя ее взять но что то мне не нравилось в ней, пришла мысль сравнить с КО 1 - тут я понял что меня смущает: размер старой ко1 в размере 315 70 17 на сантиметр выше и на пару сантиметров шире чем новая КО2 в той же размерности. Более того, не смотря на то, что по каталогам высота протектора на них должна быть одинаковая (15 1/32-х дюма читай по русски 11,9мм) в реальности на новой КО2 протектор максимум 10 мм ( на старой честные 12 мм). Почитал отзывы на сайте гудрича - там вообще чел ругается что купленная 37" оказалось в реале 35,4"! Сейчас езжу на ST -maxx, не нравится ее "каменность"(но это простительно) и негромкое визжание на скорости от 90 км.ч. на 120 и выше ехать уже совсем не комфортно, визжание становиться уж сильно громким и назойливым. До этого скатал гудрич ат КО1 - на трассе устраивала всем - по сравнению с купером вообще комфортная шоссейка , шума от нее вообще не было в сравнении с купером. в грязи она слабовата конечно. Собственно катал ли кто АТ ко2 и что посоветуете посмотреть? Что еще можно посмотреть из АТ или МТ что не шумит, нормально рулится и более менее вне дороги.