q7717177q

я первый успел

скинь клему с датчика и станет ясно.

+1. А модный сканер не более чем счётчик импульсов.

Может проводка лампочки заднего хода коротит? И уводит напругу на массу ослабляя искру?

Только в твоем случае всего 12 ошибок чередующихся одна за другой. То есть если чек будет моргать 2раза-пауза-4раза-пауза-12раз, то соответственно ошибки 2,4,12.

Имхо блок 2лте, тнвд 2лт. Левый датчик на 2лт тнвд-датчик оборотов колена, на блоке 2лте он уже в блоке стоит. По этому и работает с оборваными. Фотку давай! в полной версии сайто, где пишешь, снизу справа "расширеная форма ответа"

с работой жопито, с заработком легче

Ещё лучше феном кастрюлю прогретьИ всё остальное. А лучше к нам на юга, тут заводятся)))

Попробуй карбюратор в кастрюле устроить... Ещё лавра надо добавить))) или ещё сурфоеду в бубен постучать, вдруг компрессия прибавится)))

а ты на спв фишку одень и тогда заведется)))

Ещё зеленый надо завести.

ну ка в барахолку!!! А то забаню!!!

Раскоксовал наверное... Компрессия стала 25/25/25/23 случаянно ключ в замке повернул и завелась...

Ума не приложу, сегодня приехал Сурфоед, выгнал всех из гаража и завёл трупа с компрессией 15;17;10;11! Шайтана мана!!! И не говорит что делал...

да, не помешает)

лан, оставим его))) ещё пригодится) Он старший технолог по задним бортам)))

Там свои на стенде так распыляют, что сурфоед до сих пор весь в солярке бегает). Сожгу его на новый год)))

тольго точки))) на каждый труп по точке)))У меня пишущий нано-карман, с портом прям на форум и искуственным интелектом оценки состояния авто)))

.

.

с карбюратором попутали)))Сначала затянули трубки на клапана, а потом в плунжер вкрутили))) а что из клапанов высыпалось- засыпали обратно))) и стартер потом накрутили прям на болт) Хотя продаван не соврал!!! Покрутили и не заводится) По возможности внутрь тнвд заглянуть надо, вдруг там пусто)))

ну согласись что незатянуть напорники в плунжер, но намертво прикрутить к ним трубки это не ра3пи3дjaysво, а западляк. Хорошо я и ты знаем что напорник не пустой внутри, а другой Вася выкрутил бы трубки вместе с клапанами) Вот бы ему потом весело было... И затем ещё верхний болт стартера слизать почти до круглого... Чтоб тнвд не снять было...А если помнишь, я писал что диагноз был "шой то в сервисе в тнвд покрутили и незаводицо"

ппц, где искать. Не знаю на сколько критично, но из четырёх запорных клапанов три были откручены на виток-два. Причём трубки были на них накручены так, что слизаласт резьба на самих клапанах. Короче видно старый хозяин насрал чем то дизелистам, что такую подставу ему сделали. Пришлось снимать стартер , чтоб достать тнвд вместе с трубками. На форсунках из четырёх пламегасителей стоит только два!!! Ппц осложняетса тем, что при разборе 80% болтов и гаек слизаны. В общем машина-огонь!!!

Нету монетки, ваще денег нет!!! Какая монетка? 10 коп СССССССРРРРР??? Продаю акпп, назад не едет. 5000. Раздатку тоже за 5000