Перейти к публикации

megacruiser200

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 833
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Все публикации пользователя megacruiser200

  1. Подскажите где это разъм NE. Ошибка 13. Это какой датчик на ТНВД. Как проверить датчики или проводку. Под рукой только лампочка
  2. Мужики спасибо! Успокоили. Завтра будем это смотреть. Не совсем хочется косу, ведущую на ТНВД снимать, но придется
  3. С блока СВП кинул провод на массу. С блока на клапан СВП идет 2 провода. красный прозванивается, зеленый нет. Зеленый кинул параллельно с клапана на блок. Не заводится. Отвернул трубку с ТНВД, саляра не идет. Помпочкой качнул раз 5 и все. Накачалось. Просканировал скребкой. Вылезли ошибки: 13,32,39. Ошибки 97 и 99 исчезли. Сейчас скинул минус с аккумуляторов. Хочу обнулить мозги и снова просканировать.
  4. Спасибо! Она у меня на правом аккумуляторе. Вчера разобрал все проверил лампочкой. Окиси нет, контакты везде есть
  5. Пока никак. Завтра планируют снимать косу. Если не в ней, то тогда клапан
  6. ГРМ проверил все по меткам. Снял щиток приборов, руль, щит в ногах. Нашёл обрыв в иммобилайзере штатном и один сгоревший предохранитель в сигнале. Опять заряда. Аккумуляторы и завтра пробный пуск Огромное спасибо Вам!
  7. Зарядил аккумуляторы. Вывел массу с блока СПВ. Один провод с блока про дублировал на клапан СПВ. Не заводится. Сделал диагностику скребкой, вот что вылезло: 13 32 39 97 99. Изначально было 97 99 Начал думать на иммобилайзер штатный, ключ вставляют, лампочка перестаёт мигать. Помогите! Такой вопрос: ремень ГРМ может проскочить или нет? Менял его сам 20 т км назад
  8. На клапан СВП подходит красный и зелёный провода. Как я понял они идут от блока, который стоит на левом подкрылке. Так вот снял фишку с клапана и снял фишку с блока. Красный провод через лампочку позвонил, а вот зелёный нет. Кинул его напрямую. Сейчас заряжаю аккумуляторы. Завтра пробовать заводить буду. На клапан подавал напрямую плюс и минус. Он щелкает.
  9. спасибо за отклики. На вечер пока планирую дотащить
  10. Здравствуйте! Автомобиль 100ка 2000г.в., АКПП, ВХ. Ехал сегодня в пробке. Скорость около 5 км в час. машина резко заглохла. Стартер крутит, машина не заводится. Сделал сам диагностику при помощи скрепки, перемкнув в диагностическом разъеме контакты 4 и 13. Выдало ошибки 97 и 99. Стал замечать, что при прокрутке стартера все лампы гаснут, кроме "ЧЕК энджин" Подскажите кто сталкивался с такой ситуацией, что делать, куда лезть?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.