Нечаев Вадим

16 часов назад, bbn сказал:

Это важное уточнение, оно меняет картину. В том то и дело - на L 1я передача есть всегда. Отцеплено не отцеплено электричество, без разницы. Смотрите, если короба включает на L 1ю и 2ю передачи - то либо нет неисправностей по соленоидам, либо неисправен сол.№1, но тогда на 2ке будет только 3я, в то время как при исправных соленоидах на 2ке есть и 1я, и 2я, и 3я.

Дальше- неисправность сол.№2 исключена поскольку 1я передача без него есть на всех режимах,D,2,L, а у Вас ее,1й, нету совсем, пока не отцепите электронику. В итоге остается вариант:  у Вас постоянно включен режим 2hd, таким образом при включении любого режима включаются оба соленоида сразу, вместо включения только сол.№1. А вот как это произошло нужно разбираться, потому что тогда есть другие нестыковки. Например если сол.№2(без которого нет второй передачи никогда) будет включен постоянно, а сол.№1 включается и выключается как положено, то не будет 4й передачи.

Попробуйте сделать индикацию включения соленоидов, просто навесить на них маломощные лампочки или св.диоды. Обязательно сделайте самодиагностику. Прозвоните соленоиды от блока на сопротивление. Если по электрике Вы не найдете неисправностей, хотя и маловероятно это, тогда есть какие-то проблемы в гидроблоке.

Буду пробовать ...по результату отпишусь 

9 часов назад, bbn сказал:

Тогда Вам нужно вот эту табличку постигнуть,

и еще почитать про самодиагностику акпп по электрике

Вникаю ...спасибо большое за отзывчивость

Но в данной таблице как я понимаю при положении L и неисправности одно из солиноидов АКПП должен включать первую передачу однако у меня не так...только при отсоединенном блоке АКПП в положении L АКПП включает первую передачу

9 часов назад, =^. .^= сказал:

А есть твёрдая уверенность, что именно со 2-й, а не как обычно при неработающем 1-м соленоиде, с 3-й?

Уверенности нет ...это мое предположение...возможно и с 3 трогается

7 часов назад, Andrey_p сказал:

Может быть соленойд в коробке сдох?

С коробкой должно быть все отлично ...брал двс+АКПП+раздатку у знакомого он себе в силу достатка приобрел агрегаты с маленьким пробегом хотя с его все было отлично вот я себе у него все и забрал...грешу на электрику или невозможность блока АКПП от 1hdt управлять коробкой от 1hdft

Тем более на положении L при отключеном болке управления АКПП трогается с первой очень уверено 

Товарищи выручайте

Электрик разводит руками

Т.е. АКПП работает в постоянном режиме 2nd? Это возможно на родной проводке? К.т у меня этих кнопок в принципе нет и они мне не нужны...проводку менять не охото...

Возможно на родном блоке от 1hdt привести в нормальное рабочее состояние эту АКПП ?

Вот эти блоки...интересует распиновка совпадает? И если нет может есть у кого распиновка этих боков

Мужики всем привет...

Проблема такая ...TLC 80 92г. Стоял двигатель 1hdt ему пришел конец...установили двигатель 1hdft без ЕГР с автоматом и раздаткой в сборе...после установки и подключения электрики (блок управления АКПП остался от 1hdt) машина трогается со второй передачи на D2L ...похоже на аварийный режим работы АКПП ...

Отсоединял фишки от блока АКПП на D2 трогается со второй передачи на L трогается с первой передачи ...

Исправит ли проблему установка блока акпп от 1hdft ? Сростется ли он с проводкой и по распиновке? 

Всем Привет!!! Потскажите пожалуйста есть ли разница в точках крепления на леворукой и право рукой рамах? Суть вобщем такова...есть тлк 80 левый руль каробка 1 hz в очень печальном состоянии...есть донор праворульный на автомате 1 hd-t в нормальном состоянии...возможно ли переправить все на леворукую раму?какие проблемы могут возникнуть помимо переноса крепления тяги панара?

Всем Привет!!! Потскажите пожалуйста есть ли разница в точках крепления на леворукой и право рукой рамах? Суть вобщем такова...есть тлк 80 левый руль каробка 1 hz в очень печальном состоянии...есть донор праворульный на автомате 1 hd-t в нормальном состоянии...возможно ли переправить все на леворукую раму?какие проблемы могут возникнуть помимо переноса крепления тяги панара?