Перейти к публикации

serg4x4

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    2 142

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем serg4x4

    2. Опубликовано:

      750 коробки и дизельная и бензиновая по внешнему виду одинаковая.... колокол сьемный и переставляемый... может и такое было.

      на коробке есть вин.... прочитайте его и все станет понятно.

      h-2303.jpg

       

       левый нижний угол фото

      черная табличка на двух заклепках

    5. Опубликовано:

      http://www.toyodiy.com/parts/xref?s=35000-6A150&mU=on&mE=on&mJ=on&mG=on

      дизельная.... а 470 дизелей не бывает

       

      Model Dates:Matching Models:Model Options:Links to diagrams:

      08/2002-07/2007HDJ101K-RNAGZVXL, JPN, 1HDFTE, ATM, 5FC35-01

       

      Model Dates:Matching Models:Model Options:Links to diagrams:

      08/2002-04/2005HDJ100L-GNAEZVX, GEN, LHD, 1HDFTE, TDEFI, ATM, 5FC, LUB35-01

      08/2002-04/2005HDJ100R-GNAEZQVX, ARL, RHD, 1HDFTE, TDEFI, ATM, 5FC, LUB35-01

      05/2005-07/2007HDJ100R-GNANZQGX, ARL, RHD, 1HDFTE, TDEFI, ATM, 5FC, LUB35-01

    8. Опубликовано:

      Вадим, навряд ли он согласится на это.... он изначально комплект под свап купил не подумав как с раздаткой стыковать акпп будет.... на 80 рублей ему это удовольствие и так встает... 

      будут железобетонные гарантии что через 2 недели я получу крышку назад - дам... иначе и я тоже под это дело подвязываться не стану... краснеть за сроки перед заказчиком тоже не хочется.

    10. Опубликовано:

      Цитата

      У вас там нет случаем корпуса диффа под виску, чтобы им дать?

      В данный момент есть... но это не мое, а заказчика.... за пару недель я сделаю и коробку и адаптор и должен буду все вернуть...

      но что то опыт мне подсказывает, зная нирфи уже не первый год, что ни одну железяку я назад от них не получу.... и размеры будут снимать пол года минимум...

      так было и со спртажевскими дифами и с китайскими и с той партией что отдавал Дяде Жене... даже когда отдал диф с подшипниками, не смог получить подшипники назад... пришлось покупать новые, а от них только готовую продукцию, но не свое железо...

    11. Опубликовано:

      https://samoblok.ru/product/samoblok-toyota-zadniy-most-8-dyuymov-vnutrenniy-razmer-podshipnika-50mm-s-prednatyagom-sd46p/

      вот 8 дюймовый диф и с преднатягом.... в корпусе обычного мостового дифа.... шлиц на полуосях моста и шлиц на ,,полуоси,, для раздатки одинаков...

       

      зная их дифы  что все габариты их червячных сателлитов взаимозаменямы... а это доказана уже многолетней практикой... тойоты, китайцы... отличится только профилем и размером шлицом под полуоси конкретого авто... сателлиты тасуются из одного дифа в другой и по желанию преднатяг ставится или нет...

      Цитата

      Тоже повторюсь, Дядя Женя писал, что они не будут делать корпус, а будут делать вставку в существующий корпус. Видимо места оказалось слишком мало.

      Вадим - это конструкционно не возможно... нет там места чтоб сунуть 10 косозубых шестерен...

    12. Опубликовано:

      49 минут назад, serg4x4 сказал:

       

      36231EBEARING, NEEDLE ROLLER (FOR TRANSFER OUTPUT SHAFT FRONT)

      в дифе под виску таКже еще ставится подшипник... в простом  там втулка маленькая и узкая

      и в предыдущем сообщении тоже писал про игольчатый... это он игольчатый и есть

       

      они сделали так как и должны были сделать.... новый диф с местом под 10 шестерен косозубых, по габаритам существующего...

       

      а зачем делать диф с торсеном, если рабочая виска?.... что то что другое - это дифференциал ограниченного проскальзывания 

      получается что делается торсен с преднатягом... тот же преднатяг они могут и в стандартном кейсе дифа сделать... примеры таких работ у них есть...

       

      а если виска сдохла.... то и такой диф ставится вместо дифа под виску. новую крышку не надо...

    13. Опубликовано:

      они сделали все как и есть в стандартном дифе для раздатки без виски... только блок сателлитов заменили на червячные шестерни.... то что и получили для обмеров...

      для виски эту заднюю крышку придется изменять, а не вставку делать... а переднюю часть не надо

      36231EBEARING, NEEDLE ROLLER (FOR TRANSFER OUTPUT SHAFT FRONT)

      в дифе под виску таже еще ставится подшипник... в простом  там втулка маленькая и узкая

    14. Опубликовано:

      http://www.toyodiy.com/parts/p_U_1996_LEXUS_LX450_FZJ80L-GNPGKA_3610.html

      41311MCASE, CENTER DIFFERENTIAL

      41301-60070

       это сам диф

      на правом конце , где ставится подшипник должны быть и еще шлицы под виску

      41330COUPLING ASSY, CENTER DIFFERENTIAL CONTROL

      41330-60010

      смотри на виску - шлицы там нарисованы

       

      Меж осевой Toyota Чашка большая версия 1.jpeg

       

      на этой детали надо будет удлинить хвост и нарезать шлицы под виску....

       

      но и все правильно.... отдавал то я им диф без виски для обмеров


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю