Перейти к публикации

TLC*EFREMOV

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    36

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем TLC*EFREMOV

    1. Опубликовано:

      6 часов назад, GANS72 сказал:

      Схемы (распиновка разьема) почти зеркальные, не помню какие контакты закорачивают минус и плюс на толстую железную шину внутри блока, вот передохлик и горит (толстый розовый и квадратный, в правом нижнем углу блока передохликов, две штуки вряд), а 30 амперный плоский (зеленый) над ними,  это на блокировки дифов.

      Смотреть передохлики мало, их надо прозванивать.

      все нашел,спасибо!)

      Всем спасибо товарищи !

      артикул 96377977 30А предохранитель если кому надо

      буду мудрить с блоком управления..или делать возврат во владик пруля,и брать уже дороже левый..

       

    2. Опубликовано:

      6 часов назад, Wolf_crt сказал:

      Советуют правильно, используй потроха от прульного. Будет тебе новая "консоль".предохранитель поищи тут где то схема была.

      Да вот не показываеться где он на форумах (..все предохранители посмотрел оборваннных нету лес дремучий короче ))

      Может в самой двери ..

    3. Опубликовано:

      12 часов назад, GANS72 сказал:

      В блоке передохликов с лева от руля, их там два, смотри который.

      Кнопку блокировки и её потроха возьми с прульного, они одинаковые. Будешь вскрывает блок управления сначала сними саму кнопку блокировки, просто поддев её отверткой.

      А схема ?тоже одинаковая ?я думал они зеркальные ..че же тогда она у меня коротыша поймала .не врубаюсь Паш .так же грешил на старом джойстике на плату ..завтра начну разбирать пруль спасибо за совет )

    4. Опубликовано:

      5 часов назад, GANS72 сказал:

      Покури тему про подключение стеклоподьемов на СТД - у тебя сгорел 30 амперный предохранитель, т.к. распиновка л/руль - п/руль разная. По первому вопросу - ты когда собирал блок ЭСП пролюбил контактную пластину с кнопки блокировки стекло подъемников.

      ЗЫ: с ДВ з/ч  будут только прульными, т.ч. учитывай это.

      Спасибо Павел,только вот где он 30ам предохранитель ..у меня уже даже люк не открывается видимо все замкнул..)насчет форумов уже второй день пытаюсь найти но похожей ситуации не видел пока(  насчет 1 вопроса все в точку сказал, у меня блокировка не работала,тк год назад при разборе консоли пружинка кнопки  ускакала в не известном направлении ВЫВОД: если пред поменяю как найду где он.. и поставлю новую консоль (левую) то все пройдет ?)

    6. Опубликовано:

      Всем привет,маленкая предистория.. пару месяцев назад не работал только стеклоподьемник с пасажирской двери ,снял консоль разобрал почистил..где то приварил (пару контактов сгнили окислились )поставил на место уже перестали работать все кроме водительской ..)ладнноо думаю ,заказал с разборки консоль с Владика  пришла через месяц оказалась пруль...(( думаю надо поставить попробывать хоть окно закрыть с пасажирской а то месяц не закрывал) поставил ,и все !все перестало работать ..теперь даже ставлю старую консоль водительское стекло не поднимает,ГДЕ МОГЛО перегореть или где нибудь предохранители может есть ?ПОДСКАЖИИТЕ ) ,ну и конечно если если кто то с московской области дайте контакты разборок )

    7. Опубликовано:

      Привествую клубчане! знаю тема уже старая и обшарпанная илом покрытая ,но все же,как  выезжать в город с обвесами люстрами имея в руках сертификат установки 2010 г.

      и что при этом делать если уж очень хочется ..что бы да бы не *попасть* ну и порядок действий для получения официальных бумаг,можно попроще )

    9. Опубликовано:

      3 часа назад, feltvogn сказал:

      Сама лягушка жива? У меня по осени периодически были проблемы с оборотами, двигатель норовил заглохнуть, после замены лягушки на контрактную всё прошло. Мотор 1HD-T.

      да вроде живая )может при установке фильтра задел что то ..да ладно поеду на калужское ш. возьму оригинал...

    11. Опубликовано:

      Привет всем ,произошла такая ерунда ,ездил на оригинальном 

      23303-64010 Топливном фильтре ,кстати мотор 1HDFT 24v к слову ,

      и при смене фильтра на мэновский, машина просто не ехала ,обороты не набирала ..и глохла . начал проверять все самое простое далее к сложному ,к успеху начал и закончил на простом ,беда оказалась в фильтре ,поменял на старыq все Гуд поехал !!!,товарищ дал еще один фильтр аналог(хороший) оригинала ,поставил и снова не еду ..за то на другие ставили себе те которые мне не подходили и все нормально завели поехали ..а у меня нет,что Man что mahle

      ГОСПОДА В ЧЕМ ПРОБЛЕМА ТО ?)

    14. Опубликовано:

      Добрый Вечер господа всех с наступившем! суть такая..установив редуктор передний на 80 ,не много почесав голову не понял куда идут провода (приложу фотографию) ну кроме вилки редукторной(белая) время терпит тк,только установил- еще масла не залив,жду время ну и подьемник для разбора и снятия вискомуфты, благодаря чему (есть подозрения) и полетел редуктор ,пара редкая ,поэтому второй раз не хочется *наколоться* если есть советы и пожелания пишите ну и спасибо Galleon за запчасть реально редкость(IMG_1110.thumb.JPG.706d34ac3c009631c29970c5f78d05ad.JPGIMG_1111.thumb.JPG.a05df0994cb0895885bbdc5529c9d49e.JPG

      надеюсь выбросив вискомуфту решу проблему в дальнейшем)


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю