МалышOK OFF Road

Инфы нет совсемь! Я уже на Камчатку звонил нет не выходили!!!!! Подождем......!

Всем привет! Информацию я не затягиваю, как только узнаю сразу выкладываю на сайт. Экспедиция не выходила на связь, пытался сам прозвонить в договоренное время, безполезно! Сейчас инфо. такая: Дошли до второго домика это 45км. от п. Лесная, сильный снег и низовая метель, да еще осложняет пересеченная местность, т.е. овраги ручьи и уткнулись в водопад, проблема была возврата, метет сильно! Сейчас цель дойти 30км. до стойбища оленеводов. Чувствуют все себя хорошо, продолжают бороться с погодой и снегом!!!!!Дальше тундра, ребята надеются, что будет легче.

Ну у них фото зачетные! Да и ограничений в резине нет! Да и вообще на природу же....

Можно и сюда: Jeepfest покатушка "Кулич трофи 4х4", 26 апреля 2008

Всем привет! Есть информация! Машины двигаются в сторону перевала.Их сопровождает снегоход. Ушли на 40км., подходят к охотничему домику. Толщина снега 1,5 метра, с машины выходишь и по пояс в снегу! Идут очень тяжело, по очереди меняясь , то одна то другая впереди. Погода низовая метель еще и морось временами! Самочувствие хорошее. Жалко спутник не всегда берет! Думают отдохнуть в домике и двигаться дальше! Разведка на снегоходе показала дальше хуже.......! Ждем вестей.

Да это действительно - каманда!!! Молодцы!!! На Палану по зимнику ходили семь лет подряд ( Мне довелось быть там два раза и три в Тигиле!) Очень внимательно изучали зимники, учились по ним ездить, присматривались к различным маршрутам! Так например в 2006 г. прошли маршрут 230 км. по вездеходной колее. Это Эссо ----Усть-Хайрюзово! Еще ни одна колесная техника туда не ездила, из-за многочисленных тундровых ручьев.Ребята попали под извержение вулкана "Шевелуч", двигаться и так было проблемно, а тут вулкан. Проехать можно было 3-5 км. сразы возд. фильтр забивало! На эту экспедицию сняли кино и показывали по ТВ. как экстримальный спорт. При встречи подарю диск. А вообще команда очень дружная , по средам собираются в клубе и обсуждают поездки, делятся впечатлениями! Удачи им!!! Они пошли под самый главный срединный хребет!!!

У Олега Алехина День Рождения! С праздником тебя братан!!!Всего, всего тебе!!!

Всем привет!!! Дело в том, что все занимаються своим делом. Председатель клуба " Квадратное колесо" Алехин Олег занимается грузоперевозками на своих грузовиках ( Он на Паджеро), Саша-" охотник" Предприниматель сельского хозяйства, выращивает огурцы, помидоры и зимой и летом. Костя моряк дальнего плавания ( он на "сурфе) , сейчас ждет хороший рейс за границу, а пока в резерве. Оператор Евгений, частный предприниматель по видио. Снимает, фотографирует потом выпускает кино в прадажу, вообщем творческая личность!!! К этой экспедиции готовились очень довно, но осуществить получаеться смогли только вот!!!!!

На пол пути до п. Лесная развалился вал рулевого редуктора у "Теранно"! Быстренько передали самолетом, паджеро на "мататраках" сгонял 60км назад, забрал запчасти и вернулся обратно. Сейчас двигаются дальше, все ..........! (Чтоб не сглазить!!!)

По дорогам общего пользования! Даже ГАИ приезжало смотреть, но ни чего не сказали!

Вот так смотрятся они на колесах низкого давления.

Фотографии от экспедиции. Спасибо МЧС ой как помогают!!!!!!

Контрольного сроку нет! Идут до победного! Интересно, а что будет 5мая?

Всем Доброго дня! Экспедиция вышла с п.Палана и двинулась в сторону п. Лесная. По дороге на "больших" колесах были трудности у "Террано". Вышел из строя ступечный подшипник, заменили быстро поехали дальше. Спускаясь с перевала груженная нарта ( А это 800кг.) разбила дышло прицепного устройства! и протаранила колеса низкого давления.Ремонтируются внизу перевала. У одного из участников ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ. Решили отремонтироваться и отметить на природе ( На природе -20С) у костерка! Все нормально, только вперед! Саша с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ тебя!!!!

Привет всем! Сегодня с утра были опробываны "гусянки"! Идут хорошо, хоть и снег выпал. Под пухляком наст, ребята говорят в ночь пойдут на п. Лесная. "Гуски" показали себя хорошо, думали хуже будет! Ждем выхода!

Да уж!!!!!

Немного интервью для местного телевидения:

Фотогрфии с экспедиции;

Так как Камчатка поделена срединным хребтом на две части, западную и восточную половину,проходимость имеет свою особенность. На западной существует зимник, протяженность которого до п. Лесная, дальше я даже не слышал что бы кто то ходил вообще и упоминаний ни когда не было. А восток начинает жить от п. Ивашка, п. Оссора. Из за большого скопления вулканов ( Самый высокий в Евразии Ключевская сопка высота 4688м., влк. Шевелуч 3307м., и др. ) места там трудно проходимые. Да и все экспедиции на пневматиках шли через перевал срединного хребта это п. Лесная- п. Оссора. А там выше есть уже и зимники и накатанная дорога. Поэтому главная цель: Пройти хребет, и эти 200 самые не проходимые! А перевал ходят на снегоходах, только без башенные! Сейчас группа блогополучно добралась до п. Палана и полным ходом переобувают машины. ( почему не в п. Лесная не знаю!) Самочувствие нормальное, рвуться в бой. Говорят и так из графика вышли.Немного фото из п.Палана.

А это самый мудрый -Охотник за Магаданом...

Если быть точнее Тигиль- Палана 283 км,(сам замерял), Палана-Лесная 111км.(небыл) Итого 394км. Извиняйте! От Лесной идет "шахма ", по ней то сабачки и бежали. Но 2 дня шел снег думаю придерживаться будет тяжело! По Моск. времени 6:00 мне звонили ребята, все хорошо, прицепы супер! Находятся в Воямполке, довольные , что прошли половина расстояния за 3,30! Немного фото:

Сань не че ты рюкзачок спросил купить!

У Вас тут еще мирная охота! Вы бы видели, что на Камчатке у нас охотники творят, когда бедного медведя на вертолете загоняют. Он бедный на зад содится и смотрит в растеренности, а они пулю в лоб! Потому что они десятку грина выложили, и по договору 100% убьют медведя! Они с вечера нажруться, а утром искать медведя сил нет! Тут вертушка и прилетает. Просто машина у нас сломалась, и мы с супругой шли за помощью, а тут...... Вот так и видели, с летчиками разговарились, а они а это всегда так! О!

Привет всем! Экспедиция добралась до п. Тигиль.Есть поломки. По дороге пришел ..... автомату у Террано. Быстро заменили поехали дальше и тут началось ...... Вообщем развалился прицеп полностью. ( Вместо положенных ему 250кг., он брал 600-700кг.) Остановились в п.Тигиль и полностью переделывали прицеп под езду по снегу! Зимник валиться, идти можно только ночью, а по зимнику идти еще 400 км. Речки начинают вскрываться. Сеанс связи был, ребята чувствуют себя хорошо, я бы сказал бодро, говорят только вперед!!!!!

Я конечно могу чего нибудь спутать, я в американцах не силен! Это Форд Бронко( год могу уточнить), мосты от Ифы (немец) Раздатка помойму от 66 ( Россия), колеса от Урогана( Россия), движка родная! Вроде так!