Перейти к публикации

Iraklizh

Завсегдатаи
  • Публикации

    513
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Iraklizh


  1. Всех поздравляю с Новым Годом и Рождеством! Желаю все м новом году здоровья, счастья, успехов и благополучия! Чтоб машинки не ломались и ездили!

    Пришел мой двиг, расстоможил. Завтра свезу к машинке. Перепроверю все ли в порядке. по виду все ок, но все же...

    пришел с турбиной, генератором и стартером. Цена с перевозкой 1500$ + растаможка 18% + 150 местных у.е. за сервис (таможни....)


  2. Добрый день. Появился донор 1kz-te с пробегом 150 тыш с рабочей турбиной и коробкой автомат. (у меня мертвый 2lt-e и коробка автомат) Пдскажите пожалуста какие работы кроме моториста и хадовика.Т.е. в основном какие работы по электрике и насколькр это сложно-будет надежно?? Заранее прошу прощения за ламерские вопросы по причине незнания мат-части...


  3. Добрый день. Появился донор 1kz-te с пробегом 150 тыш с рабочей турбиной и коробкой автомат. (у меня мертвый 2lt-e и коробка автомат) Пдскажите пожалуста какие работы кроме моториста и хадовика.Т.е. в основном какие работы по электрике и насколькр это сложно-будет надежно?? Заранее прошу прощения за ламерские вопросы по причине незнания мат-части...


  4. Понятно! Спасибо за разяснения. еше вопрос а в kzn 185 система ADD заменена на ABS? и в моделях kzn185 нет режима работы амортов? Какие еше принципиальные отличия от 130 кроме двигла каробки...?


  5. ммм вообшето и на моем 130-м это есть... У меня еше на 130 -м режим передних амортзаторов hard-normal что не на всех (вернее кроме своей машинки ) и не видел...+ проветриватель сенсорный (т.е. когда куриш сам включается для вентиляции салона)


  6. всетаки получается у нас дешевле. Прошу конечно всех извинить меня за оффтоп так как тема из технческой стала "полукомерческой " наверное из за того что от этого проклятой зависимости от денежных средств никуда не дется.

    Сегодня еше видел одного помятьго перевертыша. Чел за него хочет 2700 (говорит двигло работает и машина ездит) но на фото кузов весь помят...Не хочет двиг отдельно продавать а видел еше яппские сайты так там за 2500 мона вообще kzn 130 взять (свежее) + 1500-1700 доставка морем в батум.

    Просто мужики поймите меня-машину просто обожаю, так жалко его на разбор... из за того что сам не бумбум в авто


  7. HILUX KZN130,LN8#,10#,112,13#,VZN13 Двигатель 1KZTE 3000CC DIESEL TURBO Дата выпуска 05.1995 Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION Код модели KZN130W-GKPQT Период выпуска 08.1993-11.1995 Код цвета кузова 8E3 Код отделки Кузов WAGON Тип топлива TURBO DIESEL WITH ECD Тип переключения передач ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT Комплектация SSR-X,SSR-V,SSR-G,SSR-X WIDE TYPE DECK,CAB 4-DOOR BUILDING CONDITION COMPLETELY BUILT UNIT Регион JAPAN

    SSR-X LIMITED WIDE и чем отличаятся от просто ssr-x ?

    Options

    A/C | AlloyWheel | PowerSteering | PowerWindow | Turbo

    что такое alloyWheel ?

    У моей машинки есть ADD (ln130) а у этой?

    SSR-X LIMITED WIDE


  8. Нашел один двиг kz 3.0 цена 2500(в сборе) с коробкой 2800. Можно поторговатся а заказ запчастей обойдется 3077$/

    вечером покурю темы по переносе двигла. Если с небольшими косяками мож (но тут тукоеюю как проверить этот kz на ужор масла топлива и т.д. )? ить

    Чтоб его проверить надо пол двигла разбирать (я так понимаю) и потом собирать это еше минимум 500 $ ....

    Про умрвления старого двигла -говорят масло.... В свое время стоко тем по этому масло прочел... дохрена...


  9. у меня акпп.. вот мой фраме : ln1307009753. вы думаете развод? хммм..все может быть... потому и копаю Спасибо !

    сфоткаю в понедельник... но сам видел поршня вкладыши колено в зазубринах... не сверху а по бокам (поршня) ..

    Буду благодарен за двс. У нас сейчас здесь пока не смог ни у кого найтию


  10. Спасибо за интересный пост! Очень познавательная инфа! Хочу спросить такую весчь. Мне сказали что коленвал тож придется менять. Н нем тож царапины зазубрины и т.д. Говорят мож быть трешина.В предыдущем посту цена в 2000$ c коленвалом. Так если брать новый коленвал просто гильовать блок то тогда поршня и все остальное идет стандартное?

    Кстати у меня тоже коренные живые...

    Еше вопрос -почему лутше гильзовать?


  11. Да китайского и турецкого всего полно... еше сдубая хз что только не везут...

    Заказ Оригинала из Япии обойдутся в 2000$. Брать б.у. не хочется из за риска неизвестно какой блок с каким пробегом и т.д. Лутше уж свой родной откапиталить... оно конечно б.у. блок в 50% ниже по цене но и риска в 50% выше. Кроме того на нехорошую мыслю наводит тот факт что гбц неродной значит двигло в яяпии (в япии?) ремонтировалось т.е. перегрев,трешина головы... и что за пять лет и 50 000 (моего) пробега уходили двиг .. Если .Продавать свой авто на запчасти и добавить эти бабки- всеравно такого же купить не смогу. Машину люблю, уж лутше откапиталить родное и кататся дальше.

    Господа Проффи! Подскажите! Моторист говорит что блок надоть на расточку и к нему новые ремонтные поршня на 0,5 (т.е. первый ремкомплект вместе с кольцами) а шатуны, вкладыши тоже ремкомплект или стандартные?


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.