m002om

все в стоке, прошивок нет. Бубанит именно выхлоп, я вот что-то и напрягся

 парни ни у кого не было такого на холодную при прогреве как будто бубанит, а по мере прогрева все проходит, работает тихо, не клапана ли это дают о себе знать? 

LX570

а на коробас уже заодно подскажите плиз

найди у себя в городе радиаторщиков, пусть сваяют тебе новый верхний бачок и будет тебе счастье на долгие годы, да и поменяй крышку на 0.9 атм.

я так делал на двух авто, в том числе и на 200м, все гуд, цена вопроса 5-6Р, а китайский радик это лотерея

но если сам не смогу, обязательно

а где тытерриториально?

1 минуту назад, Казак-берег сказал:

Вот поэтому и будешь сам поливать болты если не хочешь платить.

Не вижу ни одной причины по которой я кусок хлеба с колбасой должен отдать тебе а не принести его своим детям.

 

так если бы твои коллеги что-то делали, а не занимались очковтирательством, то и копейку заплатить не жалко 

кто хочет тот делает, кто не хочет ищет причины!!!!

1 минуту назад, Presley сказал:

ага, я тоже предложил сначала  - а побрызгать, а погреть?

На что мне прочитали лекцию об устройстве сайлентблоков, и вообще, как в том анекдоте - докторсказал в морг, значит в морг!)))))

Зачем что-то делать, если можно развести на лавеху.....

 у меня ситуация аналогичная была, ни один из них не стал даже ВДхой брызгать, что-то там поковырялись и тут же предложили заказать через них новые запчасти.

53 минуты назад, Казак-берег сказал:

Ясно.

Своё бабло считать ты умеешь судя по подписи

 Удачи в отмочке))).

7 минут назад, Казак-берег сказал:

Не-а.

А вот ты всех слесарюг рукожопами назвал. Может твоя эта кашка?

Не всех, а тех двоих которые таковыми и являются. Так что кашки в данном случае ты объелся земеля! 

1 час назад, Presley сказал:

У тойоты никогда в жизни не было таких блестючих болтов! Ну, все бы ничего, может и прозевал бы, но в одной поставке от одного поставщика был 1 нормальный серый и три блестящих - тут явно возникли сомнения! Отличается печать этикеток, не говоря уже о другой длине самого болта!)))

Форма головки болта, намекает на китайщину

22 минуты назад, Казак-берег сказал:

У самого то руки откуда растут?

Или ты готов оплачивать все эти отмочки-примочки если даже не поможет? Тыщ так 5-10 за  рабочий день?

Если чё приезжай, поотмачиваем.

А ещё лучше к тому парню на драйв скатайся он стопудово поможет.

Оттуда не переживай, сам отмочу без того парня....

А ты случайно кашки борзянки не объелся?

Тоже предстоит отмачивать развальные болты, так как жопорукие рукожопы на двух сервисах предложили резать, на драйве читал парняга отмачивал уксусной эссенцией и за пару часов отмочил, буду отмачивать до талого, резать никакого желания нет, так как сайленты живые, а выбрасывать деньги на ветер не очень хочется. 

1 час назад, T_CRUZ сказал:

в меня Масума стоит уже 5-ой год, примерно 80 тыс.км.

Все или одна?

Согласен, но для неоригинала дороговато! 

7 часов назад, MB615 сказал:

186100-6120 вроде бы он.

разница с оригиналом 100р, не знаю даже есть ли смысл заморачиваться

хоть бы кто отписал сколько отходил неоригинал

12.03.2020 в 11:31, MB615 сказал:

Себе поставил оригинал. В след.раз хочу попробовать японский неоригинал фирмы Киосан. Говорят, очень достойная продукция.

Номерочка нет случайно?

Ставил 20 т.км назад JS ASAKASHI, закажу новый, а этот вскрою посмотрю его состав.

а номера каталожного ее нет?

1 час назад, mishanja сказал:

херасе 16 год и 188 тыс пробе.

да.....

2009 год и 177 т.км

3 часа назад, Islander сказал:

Перешитый руль и сказки про небольшой пробег. А руль перешил, потому что случайно кожу порезал, типа).

Руль тоже далеко не каждый может перешить под завод.....

Вообще не показатель, ни кожа на руле, ни кожа на сидухах, смотря какой был наездник, если на машину было пох, то да, а если за ней он следил, то вряд ли по износу кожи можно что-то сказать, да и перешить можно ни боковину, а полностью седло, но это если заморочиться. Конечно первые признаки износа именно потертость кожи, но не всегда, опять же управление мультимедиа с руля, кнопки, ручки и тд, но повторюсь, если за тачкой следили, то этих признаков и к 300 т.км. можно не увидеть, а если нет, то после 150 т.км все будет понятно    

На 140 правая заскрипела, эксплуатация также город, поставил CTR