Перейти к публикации

Слава T4R

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 682
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Слава T4R


  1. В мануле написано"91 и выше" - вот я и говорю..что если ездить на 95-м вы про машину узнаете много нового..

    и если снять нахрен многими так любимый газ тоже..:))


  2. Машина к сожалению с гбо......будь оно не ладно. Снять его хочу.- вот это первое что стоит сделать

    Ещё грешу на бензин. Последний раз заправился около города Петушки во Владимирской области. Залил 95-й. Хотя обычно лью 92-й. АЗС Лукойл - это второе..этот мотор вроде на 95-й только и рассчитан..попробуйте ЕЗДИТЬ на 95-м..:)много интересного о машине узнаете я думаю...:)

     


  3. Ты просто еще не разу не попадал на "оригинал" за цену оригинала и с качеством худшего китая. К сожалению покупка оригинала сейчас лотерея.

    У меня сейчас вся подвеска стоит масума. - и не попаду..:))ибо менеджер по запчастям в техцентре Тойота..:))поэтому масума и не использую..:))


  4. А зачем целиком рычаг брать. Можно отдельно шаровую и сайлентблоки поменять - правильный подход..:))

    Забавные вы люди..а как после этого машина то называться будет?:))

    вот после таких ремонтов и пишут что качество Тойоты стало не таким как раньше..:)

    у меня на машине из неоригинала только фильтр воздушный и салонный..и то они C-WORKS..то что сейчас официалы продвигают..филиал Тойоты в Китае..

    если уж ездить на нормальной машине то и обслуживать ее на мой взгляд нужно соответственно..


  5. у меня тоже бывает..:( только у меня ERROR 4 блинн..то работает как ни в чем ни бывало..а то ошибка 4 и все...:(тока радио..

    думал тоже б.у. какую нить купить...НО тут же можно на такую же нарваться..:(


  6. По поводу вакуумного привода-я не уверен конечно..просто посмотрел в программе  деталь PNC 41400 под названием ACTUATOR ASSY DIFFERENTIAL VACUUM..поэтому и подумал что реализована схема как на прежних поколениях..


  7. Нууу...я машину с газом брать бы не стал сразу..это первое..второе - 4Раннер все таки авто довольно специфичное...посадка на любителя..потом еще специфика авто из Америки..кто и как на нем ТАМ ездил...( масло минеральное и т.д.) может все таки Прадо поискать?:)

    сальник коленвала какой?:) передний или задний?:) если задний это со снятием АКПП и РКП ..

    по поводу подключения полного привода - скорее всего это проблема с вакуумным приводом размыкания полуоси..может просто трубка какая то...а может актуатор..

    • Полезно (+1) 1

  8. Почитай на прадо клубе..есть там тема про это..

    на 90й задние подходят от 120го..они есть новолайновские..примерно по 1500 р/шт..

    аа вот передние не подходят..их надо уже колхозить от чего нибудь..

     

    кстати вот те которые начинаются с букв ST производства кетай фирмы САТ я ставить бы не стал вовсе..:))


  9. Доброго всем дня!У меня на Прадо АКПП ещё 4 ступенчатый..машина 06.2004..по идее туда идёт Type T IV.. у нас ребята на работе говорят лучше залить WS..на нем и коробка лучше работать будет..я вот в раздумье..:)

    Кто что использует?

     

     


  10. Доброго всем дня!вопросик вот какого плана..Прадо 120 с пневмоподушками сзади..потек один амортизатор..кто как выходил из ситуации?:)

    Менять на обычные..менять на регулируемые..если менять на обычные то какие поставить лучше?каяба..сакс..оригинал без регулировки..


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.