Слава T4R

Енто на работающем двигателе?У меня при заводе сразу фары загораются-ближний свет и габариты...Фары-то я потом гашу-как бы включением габаритов,но вот габариты-то горят постоянно.Из-за них будет чуть ниже или они не сказываются на величине напряжения?

Но ведь зимой-то и ближний свет,и печка,и обогрев заднего стекла,и магнитола наконец почти весь день работают-соответственно на гену -то нагрузка больше и на заряд аккума меньше остается...Или я и тут не прав?

Кстати-меня вчера ночью остановили на въезде в город по можайке,спереди кенг стоит оригинал,правда от Прадика 95...Думал-щас начнут жизни учить-ан нет,посмотрел тугаменты и усе-счастливого пути даже пожелал...

Да неет,у меня вся ета фигня в смысле механизм опускания превратилась в ОДИН сплошной кусок ржавого металла...А диск на запаске обычный,штамповка оригинальная...

Брал на разборе с Сурфа-с надписями ТОЙОТА.Пара на перед-500 рублей кажись...Но ето на осташковском шоссе,там цены известно какие...

Саш,так на разборе поищи-я у того же Олега в Жуковском покупал б.у.,но вроде в нормал состоянии вместе с вискомуфтой...Кстати муфта моя валяется в гараже-вполне рабочая,тока подшипник шумит на холодную...если надо каму-отдам емае бесплатно-как временный вариант...

Добрый всем день!Есть вапросец у меня...На четвертом годе владения автомобилем стали закрадываться смутные сумления(особенно в зимнее время),что генератора как-то не очень хватает для подзарядки аккумулятора..Гена родной,кажется на 65 Ач.Аккумулятор новый(3 месяца ему) на 72 Ач.Крутит утром как-то невесело,и просадка напряга по показометру аж до 9 вольт,точно помню-когда ноовый его поставил-крутил так,что казалось-мотор из-под капота выскочит емае...Вот я и думаю-а нету ли варианта поменять гену на более мощный,чтоб переделывать ничего не надо было,а?На Раннеры не ставят другие гены-посильней,хотя бы 90 Ач?Или тока на дизеля? Или просто аккум заряд плохо берет?...не пойму блинн..

На тему засирания в плохую погоду боковых стекол-особенно в зоне боковых зеркал-таварищи эпонцы саами нам дали ответ-на праворуких Сурфах практически на всех стоят хаарошие такие дефлекторы боковых окон...Я после установки оных о етой проблеме забыл.Вся грязь,которая по бокам летит,и щетками смахивается,на них и остается...

Я пару лет назад болгарином отрезал всю енту х..ню,вожу вертикально в багажнике блинн...

А почему такой убогий размер-то?Что,31х10,5 в продаже нету,что-ли?На 4Раннер как родная встает...По цене она вроде несильно отличается...Если на новую не хватает,по из рук в руки мона легко чуток б.у. купить-комплект ХОРОШЕЙ б.у. может баксов 300-350 стоить,и она мало от новой будет отличаться.Вот.

Да вот представьте себе-его в России не было 2,5 месяца.Документы у него дома валялись...А тут он приехать решил,я поехал документы на всяк случай посмотреть и-как чувствовал-пи....пи....страховка-то еще 2 месяца,а етот гребаный осмотр-тю-тю...пи...пи...вот вопрос-то и возник...Всем спасибо...усе ясно мне теперь

Да они такие клоуны,что походу стали уже людьми с шестью или даже семью чувствами-если у меня все тип-топ,то они и не остановят никогда...даже ночью еду через пост в Бирюлево-не тормозят нифига...Обидно даже емае.Стоит себе,курит и палкой так лениво по ноге себя постукивает блинн...А с ентим приятелем моим вечно приколы с ними-раз в 4 часа ночи поехал из одной квартиры на пл.Победы в другую в сев.Бутово так недоехал всего 500 метров-на кругу в Бутово тормозят...А документы-то дома на Кутузе остались...все..Даже паспорта нету...100 баксов ему енти 500 метров тогда обошлись.Так ети клоуны его аж до дома проводили-типа чтобы больше никто не подоил...

Добрый всем день!Вот какой вопросик назрел-приятель за границей,машина в гараже.ТО -талон февраль 06.А если он приедет 4-го марта только оттеда,а? Как быть-ТО-то походу просрочен,да?Что-поедет куда-нибудь на машине,сразу снимут номера?Без вариантов?Может есть какая-нибудь отсрочка типа на неделю,или на месяц,как с ОСАГО?Никто не в курсе?Заранее спасибо за ответы.Слава.

А мне вот например очень понравилось...Хороши машины емае...Красота,да и только...Мне вот стиль последних моделей ТОЙОТА совсем не нравится-ущербные они какие-то...И прадик 120-й тому яркий пример-какой-то раздутый сильно РАВ-4 блинн...Унисекс для подружек новых русских.Вот по ентим видно сразу-енто мужские аппараты...Только не для грязи,вот и все...Ну не каждый же день ездить по городу на тракторе,причем еще и грязном...

Даа,он тяжелый,гад...С виду вроде не сильно большой,а весит как 80-ка примерно...Много металла за свои 15000 зелени...

Поздравляю от всего так сказать сердца!Я своего взял 3,5 года назад даже в более приличном состоянии-видать,ты долго искал...Если не секрет-почем сейчас таких красавцев отдают?Я брал за 6500 ...Без тормозов и с убитой передней подвеской,с просевшей задницей и небольшой(на тот момент) коррозией.Потом оказалось,что еще морда была бита и причем неслабо-рама немного кривая на правую сторону-толи недотянули,толи не стали тянуть-но сход-развал делается правда правая сторона на пределе.Но енто все фигня-езжу вот,шаманю помаленьку-ты похоже выбрал тот же путь-взять подешевле и доделать до нормал уровня.Короче-хорошая тема для вложения денег!Успехов!

Продумывал тему покупки Патриота примерно 2 месяца...Ездил-смотрел их в разных салонах даже...Читал ВСЕ,что про него есть- и в сети,и на бумаге...Одним словом-запал.Но вот тут в последний раз посидел в нем пару часов в автосалоне и пришел-таки к выводу-ну не мое енто...Не могу я купить его за 15000 уев,не поднимется у меня рука...Ну все вроде нормал задумано,но исполнение-ну не тянет оно на енти баксы никак...С 12-тилетним Раннером качество изготовления даже сравнивать неохота.А когда я прочитал на форуме Патриота что практически новые машины УЖЕ начинают ржаветь,не будучи ни биты,ни крашены...Вот вам и наша оцинковка,и покраска в немецкой камере...Тут меня осенило-да просто развод енто и все...РАЗВОД на бабки.Кстати-вопрос к модераторам-я вроде был Тойотаведом(т.к. на Раннере уже 4-й год катаюсь) и вдруг после утраты пароля стал Почитателем...Странно как-то...Нет,мне конечно необидно,но все же...Даже не Тойотавод емае... или Почитатель-енто покруче будет,а?

Есть такая решетка оригинал ,черная пластмасса...состояние-ну типа пыльная от лежания в гараже-была когда-то поменяна на хромированную и все...Без эмблемы...Думаю-может нужна кому-так я бы и отдал рублей за 600 например...Она на Прадо 90-95...

Симптомы такие-Машин то тупит со страшной силой то как будто опомнившись начинает ехать со страшной силой.Я за ней стараюсь следить но вот до меня она где-то по полям-по лесам фигачила....Я грешу на обилие грязи в баке т .к. инжектор промывал и свечи менял-помогло хорошо но ненадолго.И почему-то обороты холостого хода то 750 то 1000 но не плавают а устанавливаются таковыми на какое-то время.Сейчас беру в Экзисте опять свечи плюс крышку трамблера и его бегунок .Провода пока жаба давит -вроде нормальные.Думаю это все поменять и поглядеть...А кто что думает по ентому поводу из уважаемых Раннероводов....