Oleg Mihay

Спасибо, тоже нашёл. Надеюсь только один вариант. У меня разъём с Владика приехал с другой распиновкой. Сейчас машин льёт, воняет и глохнет. Проверим с новым массовиком, только разъём надо перелиновать.

Приветствую. У кого номер ЭБУ 26700 и ДМРВ 22204-20010, помогите с распиновкой разъема, самого датчика. Может есть возможность сфотать сей девайс, что бы было видно провода по цвету.

Всем добра! Электрик озадачил вопросом, насчет вакуумного датчика гидроусилителя. Что с ним на 5vz? На 3мяу он был. Не припомню, что бы читал об этом и поиск в этой теме молчит.

Отбой

Есть интерес, подожду.

Удачи! В этом деле главное начать , потом может вообще в тему втянешься)

Мне в МРЭО объяснили просто, не зарегистрируют двигатель не устанавливаемый на эту машину заводом производителем.

Дешевле, конечно, распиновать разъём В12 и прозвонить его, мне думается проблема не в разъеме. Инструкции нашел в каталоге https://yadi.sk/i/UBil3H_WnV72s, нужен инструмент.

Еще одна ссылка по гранивши с мозгом 26700, чел толково все разложил: https://www.drive2.ru/l/8330575 Номер разъема В 90980-11476, нужен номер клеммы с куском провода. Ни у кого этого разъема не завалялось?

При включеном зажигании, контакт B12, без разъема, подаёт 0.3v на датчик колена. Прозванивая с разъемом и огрызком провода 8см - импульса нет. Достать до лапки разъема со стороны провода не получается даже тонкой иглой.

Дело как выяснили не в распиновках. Нет импульса датчика коленвала, по схеме В12, В21. Контакты не звонятся в разъёме. Отсюда и отсутствие искры. Нужен разъём, новый или б/у с проводами. Другого варианта пока не придумали.)

Все именно так и получается, масса по схеме должна быть, но искры нет. Только во вторник до машины доберемся, отпишусь по результатам.

Здравствуй Sid. Питание кидать отдельно мимо мозгов? До ошибок еще далеко.

Стартер крутит, насос качает, нет искры. Эбу 26700 с Гранвии. Подключали по схемам с этой ветки и распиновкам Антона avmikhailov. Есть идеи где может быть ошибка, как должно быть?

Спасибо! Всю инфу передал. Процесс идет. Больше никто не свапит? Я последний в этом году?) Как движки себя ведут, без сюрпризов?

Petr74 .Про отчет avmikhailov на Драйве конечно знаю, но электрику оказалось его не достаточно, не может разобраться что делать с разъемами х1 и х2. Распиновка с Сурфа-185 с ЭБУ после 07.2000 г. - это пост 197? Не могу понять какой столбец в таблице относится к этому ЭБУ. Схемы ЭБУ 130го везде для А/Т, кто-нить встречал схему для 130го с механикой, или и так реально разобраться?

Нашёл на драйве, это разъёмы х1 и х2. Но только не понятно с чем их сростить. Может есть более подробная распиловках?

Приветствую всех. Кто ставил двс от гранивии с эбу 26700? Помогите определить разъёмы, нет ли распиновки по ним?

Поставщики запчастей расстраивают сроками. Прокладку между маслоприемником и насосом 15147-62020 ждать 8 рабочих дней. В каком она состоянии обычно, замена обязательна? Или реально найти материал подходящий?

Вишес, а от чего патрубки поставил от дроселя к банке и от банки к шноркелю? Дмрв там на родном месте или сам придумал? Тебе привет от Роттена)

Если это с дизеля, не вариант конечно. Банки от Гранвии нет к сожалению. Есть родная, от 3 мяу. Вопрос только в её пропускной способности и как приколхозить датчик дмрв?

Всем доброго дня! Приехал двигатель от Гранвии, с эбу 89661-26700. В комплекте не оказалось корпуса воздушного фильтра, но зато есть родной дмрв 22204-20010. Такая банка не по далеку лежит на разборке. Это банка с 4 Runner/Hi-Lux III 1995-2003. Это рестайл или дорестайл? Пытаюсь определиться 1й или 2й вариант из 300го поста ejdiggera мне подходит.

Очень вовремя, приехал двигатель, как раз собирался выжимной покупать.

Не нашёл инфы, мозги с Granvia 2000 г. у кого-нибудь получалось срастить торпедной косой 4rannera? И какие ещё могут быть трудности при установке?

Разговаривал со знакомыми из других сервисов, все говорят неправильная диагностика, я не должен платить дважды за одну работу. Думаю было бы правильно договорится на половину суммы. А остальное делать самому.