Добрый день, произошла аналогичная проблема Cruiser 200, после мойки упала стрелка топлива и загорелась лампочка, а так же без остановки начал молотить задний дворник. На мойке было приоткрыто водительское стекло и немного пены попало на приборную панель и водительскую дверь. Жидкости было не много! После отключения щитка дворник угомонился и начал работать как обычно. Щиток разобрали, он без следов жидкости. После наткнулись на данную тему и отключили фишку с моторчика, стрелка топлива на глазах поползла в реальное положение. В реле на моторчике тоже сухо. Как думаете просто умерло реле и жидкость в салоне совпадение? Разъёмы под левой ногой как новенькие, да и думаю если там замыкание то отключение от реле бы не помогло стрелке топлива вернуться в нормальное положение, а с другой стороны какая связь стрелки и моторчика. Помогите разобраться.