Перейти к публикации

vldk

Опытные Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    152

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем vldk

    3. Опубликовано: · Изменено пользователем vldk

      7 часов назад, MB615 сказал:

      Мужики, задние аморты Токико Е4133 - это то, что идёт в оригинале?

      Это аналог аморта для внутреннего и европейского рынков хх435.

      Для Рашаспек хх445 аналогов к каталоге Токико нет.

      Чем отличаются неизвестно, кроме отсутствия у хх435 защитной пластины в нижней части аморта.

      Длина и прочие посадочные одинаковые.

      Хотите пожоще, есть вариант на зад от двухбакового араба с калиткой ЕМНИП хх702.

      6 часов назад, MB615 сказал:

      U4127, это они?

      Да.

      10 минут назад, vldk сказал:

      Поменяю передние пружины от дизельного 200-го в хорошем состоянии, длина 430мм, на такие же, но с пробегом не менее 250тык.

      Свежие двухсотые пружины для соренто чересчур.

    6. Опубликовано:

      8 часов назад, KirAS сказал:

      А амортизаторы правый и левый одинаковые?

      Одинаковые.

       

      8 часов назад, KirAS сказал:

      Родные бьются под разными артикулами

      Конечно, к ним же трубки х-риз подходят.

       

      9 часов назад, KirAS сказал:

      Пружины ОВК? ИЛИ

      Свои, это значит те, что стоят сейчас.

    7. Опубликовано:

      20 часов назад, KirAS сказал:

      Лифт нужен прям 1-2 дюйма, просто чуть приподнять.

      По переду, пружины оставить свои, амортизаторы поставить от хайлакс/форчунер U3768.

      Систему х-риз выкинуть нафиг.

    8. Опубликовано:

      Оригинал, какой ни закажете, все равно приедет ххххх-хх805, токико e4097 его прямой кросс. Резинки в комплекте.

      От себя, порекомендую вместо 105-х, поставить двухсотошные E4133.

      Намного более грамотные аморты.

      Но шток у них 16мм.

      И они длинее на 5см.

    10. Опубликовано:

      17 часов назад, Михаил Викторович сказал:

      Или я не тот номер у Токико подобрал???

      Задние амортизаторы Токико на двухсотый имеют номер E4133.

      Это аналог оригинала для внутреннего и европейского рынка.

      Аналога оригинала для RussiaSpec Токико не делает.

      E4108 это передний для сотки.

    14. Опубликовано:

      10 часов назад, Fire(rus) сказал:

      Вот

      Спасибо!

      Такой комплект у меня уже есть и для моей соренты без силовика и лебедки жестковат и высоковат.

      Кстати, 430мм длины, это очень хорошее состояние пружин.

      Удачи в продаже!

       

    15. Опубликовано: · Изменено пользователем vldk

      2 часа назад, Fire(rus) сказал:

      вечерком замерю.

      Краску сдирать не надо )))

      А штангелем замерить нужно.

      Это конечно неплохо, что пруток тоньше, но хотелось бы точности.

    19. Опубликовано: · Изменено пользователем vldk

      13 минут назад, div16 сказал:

      нижний сайлентблок гораздо больше родного

      Есть неоригинал с сайлентблоком меньшего размера, каяба например.

      13 минут назад, div16 сказал:

      как встанет родная чашка?

      Верхняя нормально встает, отверстие только надо рассверлить на 22-23мм.

      Двухсотая пружина выступает на пару мм.

      120-я пружина на 200-й аморт естественно не налезет, да и смысла в ней никакого.

    21. Опубликовано:

      Только что, div16 сказал:

      Ахаха.

      Напрасно.

      Очень деликатные стоечки по сравнению со 120-ми.

      Ставил 120-е, Хайлакс/форчунер, Тундра, 200-е.

      Последние понравились больше всех.

    24. Опубликовано:

      В 04.06.2019 в 12:47, Андрей_Ala сказал:

      ты их (Skorched4´s)  прокачивал?

       

      23 часа назад, div16 сказал:

      Даже сам поучаствовал в прокачке . Все по правилам.

      С разморозкой вас!

      Все современные амортизаторы имеют в сальнике байпасный клапан и в прокачке перед установкой не нуждаются.

    25. Опубликовано:

      3 часа назад, div16 сказал:

      Я же правильно понял что он встанет на 215  под лифт 2"?

      Фраза "Лифт 2"" - звучит примерно, как "карандаши для восьмого класса".

      Лифт чем?

      1. Проставками на верхнюю опору амортизатора

      2. Проставками под верхнюю опору амортизатора

      3. Амортизаторами с завышением нижней опоры

      4. Усиленными пружинами?

       

      Амортизатор от Хайлакс/Форчунер имеет только одно преимущество, лифт +3 см относительно стокового аморта 120-го на тех же пружинах .

      В остальном одни недостатки :)

       


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю