alfa13

всем спасибо решил)))

в обшем поменял лампочки на панели приборов поставил панель и теперь не работают печка, панель приборов, стеклоподьемники, и не разблокируется селектор при нажатии педали тормаза. масса есть, нет питания. предохранители целые все остальное работает, машина заводится и даже едит. что за мистика?

Ну тогда тебе никак не скачать 292 метра мануала дизельного..

У меня мануал по мотору есть. А вот по кузову трансмисии электрике и всего остольного нет

Эх..поиском то пробовал пользоваться?Даже гугл вываливает кучу ссылок на форум..

да я с телефона сижу. С ооооооочень быстрым интенретом))))

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showuser=31795вот ему в личку стучитесь по втулкам.

знаю его)))

есть http://www.land-cruiser.ru/

Так это же на главную страницу ссылка

А конечно есть в мануале(наверно,но читать его стоит иногда)

Вон тот болтик законтренный,расконтри

Нажми вниз пальцем железку,в которой болт этот(открываешь по максимуму малую заслонку)

Крути по часовой этот болт регулировочный(не бросая пальцем железку)

Как почувствуешь что начинается сдвигаться вверх железяка с болтиком(а на ней шток,а на штоке внутри заслонка),законтри болт регулировочный

Тем самым укоротишь ход штока вакумного гриба,соответственно приоткрываться на ХХ будет больше заслонка

А вакумный гриб на малой заслонке вообще работает?

На заглушенном болт регулировочный вверху,при заведении убегает вниз(надо проверить обязательно.

Или вообще скинуть шланг с гриба и принудительно(палочкой) открыть заслонку на всю,и прокатится

Так и видно будет от чего глохнет

ПЫСЫ

Я летом,на жаре под 50 на солнце,тоже поймал расколбас резкий почти до глушения+троение жуткое+куча белого дыма вонючего именно на холостых..

Оставил включенной чтоб остывала,закрыл,потопал во двор..И слышу: двигатель начал колбаситься....

Пока добежал,открыл машину,пока газанул,думал мотор выпрыгнет..И так пару раз за неделю-и прошло....

Что самое интересное,малой заслонки нет вообще...И ошибок нет никаких...И насос как часы работает...И датчик колена новый..И датчик температуры то-же..

Нипанятна....Может что по электронике внутри салона от жары подглючило?...Потому как жара до +40 спала и глюк прошел...

Есть мануал электроный чтоб все по хайлику было от электрики до кузова?

я ставил, заказывал у Олега, полет более чем нормальный.

Как его найти?

Неа,нет.У Саш спросить надо,вон же,выше фото его,он их ставить будет.А моторчики есть у тебя и проводка к ним с кнопкою?Это всё в кучу собрать то-же денег надо..

есть ток проводка с кнопкой)))

Кто нибудь ставил копролоновые втулки?

Было у меня также на бывшем сюрфе. Новый хозяин так передний мост порвал. Выехал с грязи на асфальт и по газам.

Нормально ведут,пока рабочие,но при сильных морозах(-15 и ниже) не увлекайся,лучше на жестко не переключать,вытекают сразу.А так комфортные на стоке.

Родные темсы,с регулировкой,мягче всех.Но дорогие они новые-пипец.Б\у-сам понимаешь-кот в мешке и сколько проходят-не понятно.Потом идут токико,и в теме есть вся информация.Читай,не стесняйся .Потом идут каябы,но качество у них в последнее время хрень,вытекают за год.Ну а потом уже саксы...бильштайны...Я остановился на саксах,мне нужна жестче чем родные,но и позвоночник что-бы был целый.

А есть номерок этих темсов перед и зад?

Чек гаснет, когда она чихает.

С малой заслонки сними вакумные трубки и заглуши их.

Чек загораетря когда она чихает?

вот же ответ,2 см выше...почитать надо тему с начала и всё проверить

Уопт можно по длиннее))?

Для комфорта кто что ставил? чтоб прям плыла почти как 120 прадо))))

Есть такая проблема на холодную троит и идет белый дым. Через 10 сек все норм.подсоса воздуха нет.

Мужики такой вопрос. Правая внутренняя граната болтается сильно в корпусе редуктора. Как лечить?