Прадик

Спасибо Други за ваше участие! Продолжение моей истории: Вчера весь день пробыл на двух СТО, одно из них официальное сто nissan (у них оборудование для диагностики покруче и всё такое), так вот сначала слушали всё и везде, было указанно на то, что звук лучше всего прослушивается в районе "вакуума", на что и было предложено его поменять. Так же был вариант, что это насос гидроуселителя руля. Далее еду на другое сто, по дороге беру "вакуум", не новый, но сто пудов рабочий. Далее по плану было сделано следующее: сняли сначала насос гидроусилителя, завели, звук остался, правда и масло покидало не много, потом поменяли "вакуум", всё собрали, поставили и, ни каких улучшений, звук как брякал, так и брякает до сих пор. После изучения соответствующей книги «Toyota Land Cruiser J70 – Prado» от Легион-Aвтодата, изучали «район» шкива, который внешне кажется нормальным, целым, было выявлено наличие подшипника с внутренней стороны крышки, вот теперь возникает вопрос, может ли он издавать такой звук, который отдаёт по всей крышке? И ещё сегодня с утра заметил, что звук уже появился и на холодном двигателе

Доброе время суток всем! Прошу о помощи, так как на сервисах где я уже был, не сталкивались с такой проблемой и решения видят лишь в разборе двигателя, под девизом "а там видно будет". Собственно дело вот в чем, не давно по трассе появился не хороший звук, как будто подшипник загремел, первым делом я заменил подшипник на ролике кондиционера, но оказалось не то. Далее пошли путём снятия всех ремней, в том числе и с генератора, звук так и остался, при том особенность этого звука в том, что он проявляется лучше всего на горячем двигателе на холодную же с утра практически его нет. Вооружившись простым мед эндоскопом, прослушав возможные места, предположили, что звук сильнее в районе шкива коленчатого вала. Может быть кто то уже сталкивался? Буду очень признателен.