Eugen

Добрый день. Ищу комплект форсунок на 1HZ, есть такие?

8 часов назад, Буторин Владимир сказал:

Добрый день! Знатоки подскажите пожалуйста встанут двери с GX на кузов VX с минимальными переделками?

Встанут. Я переделывал. Но надо будет во-первых, вварить в кузов закладные гайки под петли и во-вторых, надо иметь ввиду, что коса проводки, которая идет под задней балкой кузова немного отличается для кузовов с разными дверями (из-за правой противотуманки надо будет добавить в нее еще один провод).

1 час назад, Phant0maz сказал:

Всем привет, кто-то померял диаметр ШОПК?

Найдите в тойотовском каталоге номер шкворневого подшипника и по этому номеру найдете размеры.

Не вижу смысла дискутировать дальше. Регулируйте как хотите.

Я вам привел пример из собственного опыта. Хотите заиметь свой такой же опыт? Не смею вам в этом препятствовать.

10 часов назад, Блинов Александр сказал:

На hz?

да

5 часов назад, marha сказал:

Это что-то новое, за счет чего зазоры уйдут? Это на ТД- 42 уходят и им подобным двигателях, я на снятой голове  регулировал и после монтажа проверил все в норме.

Я тоже на снятой регулировал, а после установки регулировал заново

30.10.2021 в 21:04, djal сказал:

Можно ли регулировать клапана на снятой головке ? 

Можно, но после установки головы обратно и протяжки её по мануалу, зазоры уйдут и придется регулировать заново

Не отличаются

Правильный бодилифт делается так - https://www.drive2.ru/l/479484377563136823/

При этом остаются штатные болты и штатные подушки.

А про какой фильтр вы все говорите, где он стоит? Ставил кондиционер на свою машину (так как в моей комплектации его изначально не было) - не видел там никакого фильтра.

1 час назад, Maniac.ru сказал:

Вы тогда уточняйте, что речь идет ТОЛЬКО о рамниках.

А то слишком громко звучат фразы "легко" и "80% праворулек".
Я посмотрю как вы например Короллу оформите без ГТД на кузов и это не будет криминалом.

Забейте.  С дальневосточниками спорить о законности постановки на учет конструкторов и распилов бесполезно. У них там какая-то своя атмосфера и взятки в ГИБДД, видимо, прямо в кассу заносят и чеки отбивают. У нас же в регионе, например, практически любая старая тойота сразу поедет из ГИБДД на экспертизу, где сварные швы по стойкам определяются влегкую и далее следует запрет регистрационных действий.

23 часа назад, Антикор Профи сказал:

Поначалу хотел Вам ответить, привести пример, но понял, что бесполезно. Вы все видели и все знаете:)

Не скажу за всё, но про тойоты я знаю немало.

14 часов назад, Антикор Профи сказал:

Какой ужас

И что?

Таких 80% праворуких бегает.

На учет легко ставится.

Тоже мне, проблему нашли.

Ну-ну. Давайте расскажите мне как охеренно качествено варят распилы и как легко ставятся на учет пиленые по силовым элементам кузова.

5 часов назад, Anton_65rus сказал:

У вас хоть одна была, привезенная с Японии?

Конкретно у меня - нет, но я видел как в сервисе вытаскивают из стойки дренажи люка и распиленные пополам косы проводов из стоек из якобы "непиленых" машин. "Ой, а че это такое, я же покупал отличную японскую машину у честных продаванов с Дальнего Востока" :)))

Привезенный в Россию из Японии - это почти наверняка пиленый кузов.

А есть сигналка с автозапуском или вебаста? Если да, то я бы еще на них подумал.

19 минут назад, Yaroslaw3 сказал:

Определил отворачиванием винта, через которое эта смазка набивается. набивали полностью весь объём, но не под давлением, чтобы сальник не выдавило. 

Почему? Шматки этой смазки на кулаках висят, давит через фетры, на сколько я понимаю. Вопрос-почему?

1. Так набивать, как сделали вы - неправильно. Нужно следовать мануалу.

2. Шматки смазки на кулаках после 2000 км пробега после замены фетров висеть, конечно, не должны. Если только, опять же, при сборке кулаки не были набиты "под завязку" - в этом случае, логично, что излишки смазки выдавило через фетры при движении.

Как вы определили, что смазка ушла?

Это я к чему спрашиваю - по мануалу, кулаки не должны быть набиты смазкой "под завязку", должно быть набито на 2/3 объема, если я правильно помню.

5 минут назад, AZIAT сказал:

диаметр у усиленного больше .  родная сошка не подойдет .

Я понимаю, что больше. И что сошка тоже другая.

Сформулирую вопрос по другому. Вот передо мной на столе лежит рулевой редуктор с торчащим из него валом и надетой на этот вал сошкой. Можно ли как-то понять - это уже усленный вал и сошка или нет?

1 минуту назад, babek сказал:

Усиленный 35мм обычный 31мм диаметр измерь

спасибо

5 минут назад, AZIAT сказал:

диаметр у усиленного больше .  родная сошка не подойдет .

Я понимаю, что больше. И что сошка тоже другая.

Сформулирую вопрос по другому. Вот передо мной на столе лежит рулевой редуктор с торчащим из него валом и надетой на этот вал сошкой. Можно ли как-то понять - это уже усленный вал и сошка или нет?

Купил б/у рулевой редуктор на свою 80-ку. Можно ли как-то понять - стоит ли в нем усиленный вал или нет?

12 часов назад, 10-й сказал:

А подскажите в салоне где искать разъем под кнопку включения кондиционера(может фото разъема есть?), на свою бывшую СТД тоже хочу собрать кондишн, куплены радиатор и испаритель, комплект трубок и воздуховод для машины с кондиционером, т.к. был донор VX с него взята проводка, но это был европеец без кондиционера, теперь вот нужно разобраться с блоком управления от японца в котором есть кнопка АС и проводку проверить на предмет наличия разъемов или может сразу отдельной косой кинуть и не морочится?

Если блок управления печкой от STD, то разъем кнопки кондея находится в самом блоке (то есть кнопка вставляется прямо в блок).

Вот под этой заглушкой разъем.

Какая конкретно машина? Комплектация, год, руль правый/левый?

Ставил кондей себе на леворульную STD 91-го года - все разъемы были в родной проводке, в том числе и этот. Как правильно уже заметили выше - надо снять ванну левого аккумулятора, чтобы найти этот разъем.

Можно просто укоротить тросик от барабанных тормозов. Они ничем не отличаются, кроме того, что на мост с дисковыми тормозами тросик чуть короче, чем на мост с дисковыми.

Я поставил себе набор силиконовых шлангов, правда пробег пока всего 1000 км после их установки, так что выводы делать рано.

Покупал вот здесь - https://www.drive2.ru/o/b/480995931173421493/

Единственный ньюанс - это комплект на рестайлинговую 80-ку, но если аккуратно прикинуть и проявить смекалку, то на дорестайлинг он тоже встает.

4 минуты назад, Saimak сказал:

Гораздо проще купить жесткий и наклеить на него хоть алькантару, хоть кожу, хоть линолеум. 

Вроде как жесткий не так-то просто ставится - там чуть ли не дополнительный усилитель нужно в крышу вваривать, если я не ошибаюсь. Но даже если ошибаюсь и сам потолок ставится просто - мягкий снял, жесткий поставил, то там возникает проблема с пластиковыми накладками на передние стойки. Жесткий потолок ставился на рестайлинговые машины, а там другая панель и накладки на передние стойки короче, чем нужно для дорестайловой панели.