gyugo

вверх!

вверх!

Прокачивал и не единожды. Очень жаль, что нет эталонного экземпляра, чтобы проверить показатели комфорта при езде в различных условиях(((.

а чего там проверять ... шелестеть машина должна на мелкотне, в машине никаких дребезгов, шумов и пр.

ктото придумал - "как на облаке" 

вот тогда подвеска работает правильно

я у себя не решил проблему жесткости, но в Вашем случае я бы начал с прокачки подвески чтобы выгнать воздух

изучал и не одну, и нигде не видел упоминание о Америке Европе.

а может просмотрел, поэтому и спросил откуда это

"Давление в положении N должно быть спереди 5.9/6,9 Bar +- 0.5 bar (бак полностью заправлен, в машине никого и без груза) сзади 5,6/6,7 Bar +- 0.5 bar (Америка/Европа)" - это кто то сам приписал ... 

вот ткни пальцем - где именно указано что давление для америки 5,9 ???

продаются форсунки

насос не влияет на жесткость ...

спереди давление должно быть 6,9, поэтому (с давлением 5,9) полицейские и мягче

и проблема сеточек в том, что они "скомканы"

и в местах где они скомканы грязь больше всего и застревает, ее просто так не промоешь

толку все отмывать если не продувать компрессором сеточки, каналы, клапан ... причем продувать в обе стороны

там ведь и песчинки маленькие в сеточке застревают и стружечка металлическая - ее не отмоешь.

Еще - когда собираешь насос, нужно правильно установить резиночки - правильно это когда они надеваются не на втулки аллюминиевые с шестернями а вставляются в пазы ответной части помпы, которая надевается и закрывает втулки с шестернями. И тогда кольца просто прижимают втулки с шестернями ровно на столько, на сколько необходимо.

сам клапан продувал?

шарик должен легко кататься в клапане

поэтому всегда присутствует гидравлическая защита , в виде редукционного клапана , а вот его конструкция может быть самой фантастической

если он и присутствует в системе,то скорее всего в ресивере.... речь же изначально шла о гидро головке-там его точно нет)

В плите есть клапан с шариком это во первых + его перекрывает сеточка, которая была у меня самая засраная из всех. Во вторых во всем насосе сеточек по моему 3 или 4 ... точно не помню - давно разбирал, все надо чистить.

Чтобы вытащить клапан, нужно болтом вытащить сеточку, а потом уже сам клапан - он сидит на резинках.

вверх!

я не тороплюсь ...

вверх!

Бронь снята.

Форсунки снова в продаже!

форсунки в брони до конца майских праздников!

в личку отписал

нет жду покупателя

в личку отписал

опа на!

Ну и отлично :-)

не за что :-)

на удивление сегодня прошло все очень быстро мин 30, обычно по 2 часа в очереди отстаиваешь ...

топливные трубки на ТНВД 23705-17060 - 6 шт. - уехали в Дзержинск!