orel156

1 час назад, dmtr41 сказал:

поставить новый датчик и радоваться. Сейчас новый на Экзисте Аисин (он же оригинал) в сборе с линькой и проводкой 5,5 т.р.

Я как-то смотрел цены.  Там больше 10 тысяч было. Решил вопрос другим датчиком бу. Мне на продажу. Про датчик скажу новому хозяину, что может быть такая штука. 

Land Cruiser Cygnus. 2005 год. Вибрация в районе 60 +-5кмч. Практически при ровном газе (чуть-чуть нагрузка если). Сбросить или прибавить газ - всё проходит. Вибрация сильная по всему кузову. И только на 5й передаче. Крестовины хорошие. Отключал передний привод отдельно, задний - не проходит. Из косяков в подвеске - мёртвые верхние шаровые и сайлентблоки рулевой. Что может быть? Проблемы с коробкой? Но они вроде очень надёжные... 

10 часов назад, XCJoker сказал:

Я промывал смазывал и все заработало.

Чем смазывали? 

Не понятно, что там может выйти из строя? Не то, что ржавчины, даже грязи не было)) никаких схем, ничего нет... 

Похоже, что датчик. Дали попробовать поставить рабочий - всё норм. Разобрал свой, почистил - не помогло. Но в датчик визуально всё очень даже неплохо. 

Понял. Спасибо. Буду пробовать. 

Здравствуйте. Визуально задняя часть автомобиля ниже передней. Как-будто на "глисссаду" вышел)) В чём может быть проблема? Тяга на датчик выкрцчена практически до отказа. Сама подвеска работает нормально (по крайней мере все режимы и жёсткость отрабатывает). 

1 час назад, Yakut74 сказал:

Надо кинуть перемычку от кузова до верхней части рулевой колонки

На майских может попробую... 

2 часа назад, Yakut74 сказал:

когда я задал такой вопрос здесь - мне четко сказали : теряется масса в сочленении рулевой колонки , причем у меня это было две зимы подряд, проверить легко - натянуть руль в любую сторону - сигнал появляется, а так да ,я уже шлейф без малого не купил, в корзине лежал , дошло на форуме спросить

А в итоге как искать её? 

8 часов назад, серж2 сказал:

расскажу свою историю аналогичной проблемы. было подобное, тоже весь мозг вынесло) а оказалось все просто моторчик по вылету руля , и так совпало я как раз его снял и отдал электронщику для проверки, и тогда сигнал вообще пропал, пока электронщик разбирался с моторчик я так и ездил без сигнала. в итоге поменял моторчик и сигнал тоже стал работать стабильно. пообщался с электриками, предположили что через моторчик , а точнее тросик, идет минус на рулевое колесо и соответственно сигнал) 

Моторчик тоже снимал на время. Менял его. Потом поставил. 

1 час назад, Yakut74 сказал:

когда я задал такой вопрос здесь - мне четко сказали : теряется масса в сочленении рулевой колонки , причем у меня это было две зимы подряд, проверить легко - натянуть руль в любую сторону - сигнал появляется, а так да ,я уже шлейф без малого не купил, в корзине лежал , дошло на форуме спросить

Попробую.... А вообще оказывается целый комплекс мероприятий надо провести, которые могут быть причиной))) 

1 час назад, Бубульгум сказал:

У меня контакты на сигналах подкисли, то сигналит то нет. Почистил и все гуд.

Всё идеально ? 

1 час назад, Andrey_p сказал:

Было подобное, в фишке которая в руле был плохой контакт, из за почти обломившегося провода.

А где именно? 

49 минут назад, swyazist сказал:

В некоторых случаях помогает устранение окисла на предохранителе или реле (в подкапотном блоке) или же их замена

Я посмотрю, но вряд ли. Пару раз замечал, что срабатывает, когда посильнее по сигналу стукнуть. 

Периодически перестаёт работать сигнал. При замыкании фишки под рулём все работает. При повороте руля иногда срабатывает сигнал, иногда нет (!) . Думал шлейф. Поменял. Хватило на пару дней. Опять такая же история. При этом мой старый шлейф отдал человеку, у которого он полностью работал (т.е. дело не в шлейфе было??)!! Сейчас иногда при проворачиввнии руля также срабатывает. Снимаешь подушку и проводом на корпус замыкаешь - не всегда срабатывает. Короче не пойму, что за беда. Где искать проблему? 

Вот сейчас по пути на работу проверил ещё раз. Дождя нет. Включил режим auto. Чувствительность в крайнее положение "-". Взмахи всё равно есть. 

А раньше их не было. И машина у меня не первая с таким режимом. Дело конечно не критичное, но всё же... 

1 час назад, Dimarius1977 сказал:

в смысле.... где?... на рычаге крутилка... + --- -

Ну так там регулируется время между взмахами - интервал. Не чуствительность. Чуствительность как раз датчик определяет. Ну или поправьте меня. 

2 часа назад, Dimarius1977 сказал:

а чуствительность на минимуме?могут срабатывать не только на осадки.. например на перепад температуры....

А где её регулировать?? 

57 минут назад, dmtr41 сказал:

Стекло Сиг? Тоже думаю менять. Лучше возьму с распила, цена 7-10 т.р.

может попробовать обнулить блок, скинь клему акума мин на 10.

Xyg. С распил не было. Опять же надо смотреть под какой руль - правый, левый. К меня стояло до этого с леворукого)) хотя мой правый. И ничего, работало) 

До сканера недокщад. Ради интереса конечно гляну... Но повторюсь: датчик реагирует на интенсивность осадков! То есть разницу он видит. Но почему-то не отключается, если осадков нет ? 

9 часов назад, Lion сказал:

Если снаружи авто смотреть, силиконовая прокладка датчика равномерно прилегает к стеклу, без всяких пузырей и пыли?

Да, ровно. Плюс пробовали менять на другую. На предыдущем стоял двусторонний скотч прозрачный на датчике. Стекло тоже не родное. Но всё работало)) 

3 часа назад, Святослав186 сказал:

А все 100ки комплектовались датчиком дождя? Где он установлен?

Думаю, что не все. У меня Цигнус. Где крепится зеркало. Со стороны стекла маленькое окошко в креплении.

Возможно. Но тогда бы скорее всего в этом режиме не было бы реакции на интенсивность дождя. А она есть. То есть с увеличением количества осадков дворники начинают чаще двигаться. 

Недавно заменил лобовое. Предыдущее тоже не родное было. Теперь в режиме "авто" они срабатывает через интервал времени даже если дождя нет. Раньше такого не было. Этот режим подразумевает при отсутствии осадков, что дворники не двигаются. Пытались заменить линзу на датчик - не помогло. Стекольщики говорят, что сбой в программе скорее всего. Но при этом когда идёт дождь, то скорость срабатывания дворников зависит от интенсивности осадков. То есть чем обильне, тем они чаще машут)) в режиме "авто". Что может быть? 

11 минуту назад, lexusssr сказал:

выше номер уже дали

 

Понял.Спасибо!

12 минуты назад, lexusssr сказал:

там и трубки и насосы перед и зад разные. поставил клапана- все стало хорошо. Только ставить их надо после насоса сантиметрах в 15-ти от него- там как раз есть соединение трубочек.

 

Какие клапана именно брал?

Тупо не держит? Просто когда нажимаю омыватель заднего, вода моментально течет. То есть давление в системе есть. Как минимум назад.

Всем здравствуйте! Интересует такой вопрос: при включении омывателя сразу начинает работать дворник, а через секунду льется вода. Можно ли как-то сделать обратную последоваательность? А то получается, что по сухому начинает тереть и царапать.