Dym

Продано

Вернулись из отпуска, продажу возобновляю.

Ап

В продаже

Отдам за 7000р

В продаже.

В качестве удлинения алюминиевой трубки и заведения в сливную пробку, можно использовать старый шланг от стиральной машинки, которым подключают холодную воду. Он тоже полдюймовый. (на фото именно он) Я потом переделал на садовый шланг, так как у меня был не большой кусок от стиралки и на две стороны его бы не хватило.

До задних пока не добрался, дождь полил. Проблема решена, так что оставил до потепления.

Поведаю свою историю, протёкшего люка. 

8 мая 2017г выпал снег. Повёз сына в музыкалку, на репетицию. Около дома сели в машину, всё было нормально. Всё время, пока были в музыкалке (часа 3), шёл снег с дождём. Вышли из музыкалки, сели в машину и я обнаружил что потолок над лобовым стеклом и передними стойками мокрый. Первая мысль была уплотнителю хана, или установщики у прежнего владельца накосячили. Но как то сразу.... до этого дожди шли, всё нормально было.

Вторая мысль была - не дозакрылся люк. Потом вспомнил что его можно (но не желательно) открывать в дождь, люк не герметичен, а слив идёт в короба и через дренажные трубки на улицу. Подумал, что то не то...

Следующей мыслёй было - трубки забились....

А дождь то идёт, а люк течёт караул. Откроешь прочистить весь салон зальёт....

До этого момента с проблемами люков не сталкивался. (машины с люками были, проблем не было)

Время 20.00... решил оставить до утра, а за одно полазить по форумам. Что там только не пишут: и маслом промазать резинки уплотнителя, и регулировки посмотреть, и электрику проверить на предмет дозакрывания люка, и дренажные трубки проверить... Утро вечера мудренее... 

В общем утром открыв сливные пробки и слив лужу с переднего пассажирского корыта под ногами, полез разбирать потолок пока дождь перестал.

В результате оказалось, отделался лёгким испугом (надо было вечером залезть, но кто ж знал), просто дренажная трубка соскочила с трубки корыта. Установщики люка натянув трубку, ручной хомут не одели до конца и не обжали место соединения (мешались медные магистрали) дренажная трубка имеет некоторый вес и кроме ручного хомута никак не крепится... Толи от вибрации, то ли от холода зимой, трубка соскочила (кстати трубки чистые были, обе передние. Почитав форумы, в частности о том что слив сточных вод идёт в пороги, посчитав это глупостью, со стороны японских инженеров, решил вывести дренаж минуя крыло и пороги, на улицу (всё равно уже всё разобрал) 

Что получилось, всё постарался отобразить на фото. Трубка алюминиевая с дачи полдюймовка, отлично влезла в дренажный шланг, с одной стороны и кусок обычного полдюймового поливочного шланга, с другой стороны. В резиновой пробке прорезал отверстие и вставив пробку на место, вывел шланг на улицу. Вся процедура заняла около трёх часов с перекурами и болтовнёй с соседями. Как то так... Всем удачи.

Может кому то мои фотки помогут.

Нет на них трещин и коцок 

Чёт ни у кого приехать не получается Пока в продаже. Клубням за 7тр отдам.

В 01.05.2017 в 04:26, Ziliboba сказал:

Да так.

Дует он под нагрузкой 2кг/см (мозги показывают абсолютное давление, т.е. прибавляют 0,8 примерно) и ты чётко видишь, что никакой воздушный фильтр не мешает.

Показывает он 25 градусов опережения на высоких оборотах - значит топливный фильтр менять будем в следующей пятилетке и давление в насосе нормальное и все остальное.

Лезем в первал, вернее фигачим в жару, чтобы никто не догнал, а температура двигателя (в градусах!) 92 и стоит уже минуты три - смело дуем дальше - система охлаждения полностью исправна. А не гадаем - не засран ли радиатор, не заглючил ли термостат после зимы, пуха не набило ли, клапан в пробке радиаторной держит ли, течей нет ли... и тыщи таких вот "ли"..

А стрелка на панели, так многими уважаемая, совершенно спокойно стоит на своих полшестого примерно до 100-105 реальных градусов в моторе. А ты и дуешь довольный - джекичан типо обережёт, тут бах - дырка в головке и краткое резюме - казет говно

 

На самом деле 99% случаев моего интереса - только температура. Но бывает и такое, что кажется - "что-то вот не то", позырил - да нет, всё то, просто настроение сегодня такое.

Вот и я про то же. Спокойнее на душе когда максимально контролируешь ситуацию.

В 30.04.2017 в 00:23, koti4 сказал:

а как это температуру двс мониторить ??? там 2 датчика , один на стрелку в бошке стоит , второй на мозги в блоке 

 

По температуре масла, например. Ставится прокладка под масляный фильтр с отверстиями под датчики, в них датчики (как вариант), есть много вариантов. https://www.drive2.com/l/465684407122920488/

В 30.04.2017 в 00:23, koti4 сказал:

я тоже с бензинки пересел

А с бензинки я давно пересел  и работал на дизелях, много.

54 минуты назад, koti4 сказал:

только нет там ничего что можно мониторить, при неправильной работе двигателя ошибка вылезет

А вот тут позвольте не согласиться, есть что мониторить. Например температуру двигателя (не температуру охлаждающей жидкости, а именно ДВС), давление турбины (по мере засорения воздушного фильтра, давление заметно падает) что не отражает "джекичан" , по этим параметрам (очень актуально на дальнике) можно конролировать наличие и качество охлаждающей жидкость и масла в ДВС. Мне как то оооочень помогло не убить мотор, когда пробило патрубок, в первый раз и когда накрылось реле 1ой скорости вентилятора (вискомуфты не было, стоял электро вентилятор) Даже если не через сканеры контролировать а доп. датчики установить или к имеющимся подключится.

Продано

Нашёл немного инфы про ELM327 и Land Cruiser Prado  https://www.drive2.ru/l/4172421/

И сдесь интересная инфа с фото и видео на Prado150 http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=65639.0

Будем пробовать разные варианты, некоторые "сканеры" есть у друзей и знакомых. Судя по таблице не каждый сканер ELM с прошивкой 1.5 подходит к тому или иному автомобилю. 

Колдовать будем через 22pin-овый разъём, так как он наиболее полный. Начиная с VGATE iCar2 WIFI вот такой (судя по таблице он наиболее функциональный, с функцией самоотключения) через вот такой переходник.

Судя по ценникам и по работе разных подобных дивайсов у мох знакомых, разного вида, купленных у разных продавцов, за различные суммы, различия в фунционале у них есть и значительные.

36 минут назад, el Dimo сказал:

Баловство это все. Дань моде. Меня джекичан пока еще ни разу не подводил.

Дайте человеку побаловаться Яж себе новую игрушку купил  Надо ж узнать что, где, как и почему....

Новая вводная: до воскресенья 30.04 - отдам за 6000р (понадобилась некоторая сумма)

Через меня 

13 часа назад, Alexey Degterev сказал:

https://www.drive2.ru/l/7650414/

вот нашел чувак сделал ретранслятор тобд-обд2 через блютус. В итоге можно подцеплятся торком и смотреть параметры на смарте.

Интересное решение, надо попробовать. Спасибо за ссылочку.Я что то такого плана и хотел собрать под Torque

Бронь до завтра до вечера.

Да там ошибочка в тексте 62 день 2012 года. Клубням готов отдать за 8000р

Так то симпатичнее. Тем более товарищ подогнал весь комплект за 7тр по оптовой цене, он на складе по стекляшкам и кузовщине работает.

Чисто из эстетических соображений, ну не нравятся они мне Мне по душе родные, стеклянные классические, с рисунком на стекле, другой вид совсем. Ну эт чисто для меня... Мне они от прежнего хозяина достались.

Да, я про 1KZ-TE наслышан, "переделкины" часто их ставят, потому как простые и надёжные. Ещё любят 2или3 LT и TD27 ниссановский