Перейти к публикации

smokeyss

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    801

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем smokeyss

    1. Опубликовано:

      там с год назад отчитывался, когда крепёж нижней сошки открутился\срезался и масло потекло.

      ну и пару лет назад я его (гл-5)  слегка загустил ....примерно 25% пластичной добавил (всё равно осталось жидкое), чтобы через подношенные фетры не шибко сопливило.

      уровень проверяю раз в пол-года - вроде держится.

      больше не лазил, причин не было.

      Привет дружище !, а густил чем? Шрусовской? Аль синькой мобиловской? Может вобще третим?

    2. Опубликовано: · Изменено пользователем smokeyss

      Никто, "никогда" сейчас, нормально не ответит Убивает или Оживает молибденка ГП.

      Мы будем " Пиоэнарами" и первопроходцами, вот ежели крякнет у меня че, разберу, сфотаю, изучу, выложу....

      Может даже Магистру ToYoda вышлем :)

      Только в споре, и эмпирически родим истину

      Всем Счастливого Рождества !!!

    4. Опубликовано:

      Все верно, это наверно в лабораториях и в с статике Оно не чернеет и не продавливается в мост, а если гонять машинку--- рано или поздно продавит и смешается немного, считаю это не смертельно.

      Не могу понять одно, блин как Вы видите что масло в мосту черное? Даже у меня (зная что оно черное) польцем, моканием салфетки, или даже шприцом ---- Оно выглядет чистым... Даже очень

      Немногие, думаю сидят с сервисменом под машиной в яме в момент замены (а я да)

      Врядли многие из Вас просят не сливать в бачонок а слить в прозрачный бутыль ( а я да), так вот только в бутеле Я понимаю что оно Черное как жуть.

      Зачем Я это делаю? Хер его знает.... Просто интерестно, я даже его капая на стеклышко и в микроскоп расматриваю- пытаясь выявить частицы :), Вы даже не представляете сколько ажиотажа вокруг меня, и нет отбоя от детей ( они даже не голдят- ас интерессом и сериозностью относятся к этому) , блин Я даже марозильник занял ( замораживая/ размораживая масла и всякую херню автомобильную) , все это добро делаю/ держу на даче, и под пиво на weekende рассматриваем, так как дома и по шапке монно получить....

      Не кого обидеть и огорчить не хотел и не буду агитировать, делайте с Вашими механизмами что хотите... Это делаю и Я---- и нифига плохого не увидел, машин у меня много ( 4х4) есть поле для опытов :)

    5. Опубликовано: · Изменено пользователем smokeyss

      ага, и часть этой жижи стопроцентно попадет в редуктор как только ШРУС начнет влево-вправо поворачиваться и затрамбует через сальник полуоси

       

      ДА

       

      не внимательно читаешь

       

      Да, скорее всего масло и за этого и чернеет, нифига ему не будет

      уже 2 года проверяю :)

    6. Опубликовано: · Изменено пользователем smokeyss

      а есть целая тема про это- там читать не перечитать----- с фото и пояснениями

      рецепт прост 60% GL5 (1,5 литр монно более) ---- 40% хорошего Шруса 1,2 Тубы------ мешаем хорошо , далее переливаю в бутыль от Фэйери или унитазной херни (с длинным носиком) очень удобно заливать/выжимать,

      Пробки Шара давно удалены, выточены щтуцера с елочкой на них и закинуты масло/бензо шланги , и выведины через пружинны в капот, для связи с атмосферой,

      Из тюбика просто выжимай---- не надо на обьем орьентироватся (ты ведь без разбора не знаешь что и сколько там------ тупо залей пока не увидешь Жижу (фонариком глянешь)

      и усе-----

    8. Опубликовано: · Изменено пользователем smokeyss

      С Новым Годом !!! С Новым Счастьем!!! братьев по духу

      Автор, не парься--- я уже Сам 2-ой год принудительно бодяжу и заливаю в Шары жижу (гл5 -шрус) , и все Тама ок, и в мосту маслицо тоже черное---- воды избегать надо(эмулсии), А ГП нихрена не будет от немного молибденки, даже немного поможет при ее износе(ежели изношена). Этож не мотор, нет там горения и всяких отложений на кольца

    10. Опубликовано:

      Может не очень в тему,,,, и Я сталкивался с такой херней, и только на Зимке-которая была относительно новой (лежит в гараже и ждет сезона), Так Вот - на одном колесе появилась Шишка (небольшая) и именно на протекторе, посреди колеса, на машине Хер заметишь, а вот шиномонтажник при переобувке заметил и указал мне на Нее (кстати колесо было заднее)

    11. Опубликовано: · Изменено пользователем smokeyss

      Хочу понять зачем кто-то синий провод толстый увел в подкапотное (еще надо понять куда именно, вчера уже в час ночи не стал разбираться) и почему на фишке синий провод тонкий (в реалии сине-белый), а в жиле идет толстый. Явно есть подвох, провод заменен (видимо), так как больше никаких проводов в жгуте нет.

       

      видимо ктото начитался Наших тем, и хотел Восстановить  "экраннирование "  что есть немаловажно.

       

       

       

      ооо, немого опередили,

    13. Опубликовано:

      ;)

      Ну Вы и приколисты ... класс!!! Настрой вообще наивысшей степени ( что очень важно)

      Кстати Привет Зима !!!, рад что Все в теме ;)

      Надеюсь что багаж Вам не сильно потрепали и все целиком прибыло, ато знакомый англичанин ( оттудаже ) до сих пор нифига не получил

    14. Опубликовано: · Изменено пользователем smokeyss

      Не страшно. Нет цели успеть любой ценой. А там, глядишь и успеем :))

      Да Миш, (ты вижу отмороженный конкретно) --- в Хорошем смысле....   :buzz:

      советую не ехать одной машинкой, а набрать группу (мин 3), дорога не из легких

    16. Опубликовано:

      Вроде систематизировали уже давно...

       

       

      В гараже или СТО с динамо+весами ----понятно...

       

       

      если в чистом поле, в далеке от людей.

       

      1, Затягиваем первую гайку до упора( но не до усёра!)(прокручивая туда-сюда колесо)
      2,Отворачиваем первую, и затягиваем снова , на этот раз до усёра ОТ РУКИ (пальцами без ключей)
      3, Надеваем звезду
      4, Затягиваем вторую гайку до упора ключом, (прокручивая туда-сюда колесо)
      5, Загибаем лапки звезды

      При условии смазки (подготовки) подшипников, заранее 

    17. Опубликовано:

      Тебе , как  ботану  , сложно понять , что такие  как Я  , которые  с  утра  до вечера каждый  день крутят гайки  лет по 20 ,  уже имеют в  руке  встроенный  динамометр , а в  глазу микрометр .  Зачем  мне  измерять каждый  раз момент страгивания ступицы , если Я  за 20 лет этот момент  уже  просто на  автомате  регулирую?

      :ok: 

       

      ты прям Тойода Киборг

       

      научи и меня плохому ( :buzz: ), шучу разумеется. Но навык хорош. 

    21. Опубликовано:

      а я снимал черно-синий проводок..... на 80-ке америкосе с автоматом не проканало, всеорно блокирует при понижайке

      очень редко нужна эта функция---- поэтому передохлик CenterDiff выдергиваю

    22. Опубликовано: · Изменено пользователем smokeyss

      Изолента только на время (доехать)

      я пшикалками изолировал (PlastiDip) но тоже херня (месяца на 3)

      помогло NanoProtech (типо жидкая изоляция), вроде пока проблем нету

      проверять и пшикать везде

    23. Опубликовано:

      Владимир четко Вам ответил--- Вода !!!

      в солнечную, сухую, погоду, ночь, либо темень подготовь себе пшикалку, которая для стекол, набери ВОДЫ в нее, и брызгай под капотом на заведенном авто, Ты удивишься !

      ------- даже Новые провода секут, сам в этом убеждался

    24. Опубликовано:

      я такой же примерно за 300 рублей купил неделю назад...

      Только я не планирую никаких врезок делать. Я думаю этот щуп просто примотать к трубке радиатора да и все

      Все верно, мои синие также примотаны, но всеотаки есть разбег в 4-5 гр, перепроверял пирометром

    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю